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    Reifen für AMG Scheibenrad 7,5Jx17H2 ET42 (HWA 124 401 03 02)

    • Dirk
    • 16. Juni 2010 um 19:10
    • Zum letzten Beitrag
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    Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

    Es gibt 3 Antworten in diesem Thema, welches 444 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (17. Juni 2010 um 18:42) ist von Dirk.

    • Dirk
      Themenautor
      Trophäen
      3
      Beiträge
      201
      Mitglied seit
      29. Dezember 2008
      • 16. Juni 2010 um 19:10
      • #1

      Hallo Zusammen,

      ich möchte die o.g. Felgen auf meinem W124 E320 Cabrio fahren.
      Im WIS für 124 steht unter "40.30 Gutachten Zubehör für AMG Scheibenrad", dass folgende Bereifung zulässig ist: 225/45 ZR 17 vorne und hinten unter gewissen Auflagen.

      ZR ist die alte Schreibweise und stand für "über 240 km/h". Heisst das nun dass ich 225/45 R17 91Z benötige, oder reicht auch 225/45 R17 91Y?

      Eingetragene Höchstgeschwindigkeit ist 230km/h.
      Geschwindigkeitsindex Y geht bis 300 km/h, das müsste doch mit 10% Toleranz ausreichend sein, oder?

      Nächste Frage, reicht Tragslastindex 91, oder braucht der A124 94?

      Vielen Dank im Voraus
      Dirk

      "\""Es ist billiger, 35 Autos und eine Frau zu haben, als 35 Frauen und ein Auto.\"" (Jay Leno)"

      • Zitieren
    • Franky
      Reaktionen
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      Trophäen
      3
      Beiträge
      3.346
      Mitglied seit
      22. September 2007
      • 16. Juni 2010 um 19:13
      • #2

      hallo dirk,
      91 reicht. ich würde allerdings 235/45/17 aufziehen ,da diese im abrollumfang etwas größer sind und vor allen dingen den felgenrand besser schützen.
      mußt du mit deinem tüv menschen besprechen das ganze!
      gruß franky

      • Zitieren
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    Schon gewusst…?

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

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