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    Nachlese Retro 2010 und noch ein paar weitere Bilder vom W140 Brabus 7.3S

    • Bernard 6.9
    • 18. März 2010 um 22:56
    • Zum letzten Beitrag
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    Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

    Es gibt 23 Antworten in diesem Thema, welches 854 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (22. März 2010 um 00:32) ist von Bernard 6.9.

    • Bernard 6.9
      Themenautor
      Trophäen
      4
      Beiträge
      336
      Mitglied seit
      16. Oktober 2007
      • 18. März 2010 um 22:56
      • #1

      Hi,

      komme erst jetzt dazu den ganzen Messestreß abzulegen und ein paar Bilder zu sortieren. Da ich ja vom Anfang mit dem Messeaufbau, dem Standdienst an allen Tagen und dem Abbau des Standes alle Hände voll zu tun hatte, kam ich so gut wie kaum rum auf der Messe. Daher auch die meisten Bilder vom Mercedes S-Klasse Club Stand.

      Während der Aufbauphase war ich noch "gschwind" auf dem Leistungsprüfstand mit einem originalem W124 E60 AMG, an dem ich den Motor revidiert hatte. Ist ein Kundenfahrzeug welcher dann die Tage in Stuttgart vom Kunden abgeholt wurde. Das Ergebnis kann sich sehen lassen mit 395 PS :grinning_squinting_face: Mit 381 PS steht er in den Papieren...

      Auf den Bildern sieht man Ralf Weber sein S55 AMG sowie seinen W116 AMG. Auch Bruno Sacco war dank Ralf\'s Einsatz bei uns auf dem Stand. Ein großer Dank nochmals an ihn! Jochen und unser Nino sind auf dem einen oder anderem Bild mit drauf :grinning_squinting_face:



















      gruß

      Bernard

      W140 S600 Brabus V12 7.3 S, 582 PS

      W140 S600 Brabus V12 7.4 S, 620 PS

      W140 600SE Brabus 6.9, 509 PS

      W124 E500 Limited Brabus V8 6.0, 408 PS

      R129 600SL Brabus V12 6.9 S, 540 PS

      W124 500E

      W124 E500 05/1995

      W201 190E 2.5-16 EVO I

      • Zitieren
    • Bernard 6.9
      Themenautor
      Trophäen
      4
      Beiträge
      336
      Mitglied seit
      16. Oktober 2007
      • 18. März 2010 um 23:14
      • #2

      Teil 2























      und weiter gehts :grinning_squinting_face:

      gruß

      Bernard

      W140 S600 Brabus V12 7.3 S, 582 PS

      W140 S600 Brabus V12 7.4 S, 620 PS

      W140 600SE Brabus 6.9, 509 PS

      W124 E500 Limited Brabus V8 6.0, 408 PS

      R129 600SL Brabus V12 6.9 S, 540 PS

      W124 500E

      W124 E500 05/1995

      W201 190E 2.5-16 EVO I

      • Zitieren
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    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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