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    come together 2009

    • Jörg 280TE A-M-G Stufe II
    • 28. September 2009 um 16:07
    • Zum letzten Beitrag
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    Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

    Es gibt 12 Antworten in diesem Thema, welches 261 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (30. September 2009 um 05:57) ist von bornit201.

    • Jörg 280TE A-M-G Stufe II
      Themenautor
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      21. September 2007
      Geburtstag
      18. August 1971 (55)
      Geschlecht
      Männlich
      Wohnort
      31137 Hildesheim
      • 28. September 2009 um 16:07
      • #1

      Wir hatten gestern das erste come together der Mercedes Clubs.
      Zusammengetroffen sind im http://www.reitlingstal.de insgesamt etwas
      über 60Autos mit Stern.
      Auch aus Exotensicht waren ein paar Highlights dabei:
      - W126 Kombi grün
      - W123 Limo gerostet
      - W123 Limo blau A-M-G Umbau auf 5.0-Technik in 1979
      - W123 Leichenwagen
      - und ich war natürlich mit dem S123 da
      - ferner diverse 123 Limos, Coupés, ein Kombi und dann W108,
      W111, W112, W113, W114, W115, W116, R & C 107, W186, W128,
      hoffe jetzt keine Gruppe vergessen zu haben.
      War eine wirklich nette Geschichte und einfach toll, daß
      http://www.v-d-h.de, http://www.MBIG.de, http://www.w123club.de, http://www.MVConline.de
      und http://www.SLClubPagode.de so gut harmoniert haben.
      Leider konnte ich kaum Bilder machen, da ich eine Benz-Ziel-
      Fahrt im Laderaum des TEs angeboten habe und somit nicht weit
      vom Auto wegkam. Trotzdem hier ein paar Eindrücke vom Start
      vor meiner Firma:



      Vor Ort:


      noch ein paar weitere Bilder gibt es im TEIL 2.

      In unserer Hobby-Garage:

      S123 280TE A-M-G Stufe II ´84

      W114 230/8 ´70 Frenchman

      W113 280SL/8 ´70

      W189 3-0-0 d ´58

      A124 E200 Cabrio

      • Zitieren
    • Sebastian Nast
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      30. Juli 1969 (57)
      Geschlecht
      Männlich
      • 28. September 2009 um 16:29
      • #2

      :grinning_squinting_face: » Vor Ort:
      »
      »
      »
      » Und natürlich der V8-Einbau aus Affalterbach:
      »
      »
      » Als die Sache fast zu Ende war, kam Sebastian auch noch mit
      » dem W140 vorbei, da mußte ich leider schon wieder los...
      »
      » MfG Jörg

      Hallo Jörg,

      danke für die netten Bilder ... :smiling_face:

      War wirklich schade das ich es erst so kurz vor 16:00 Uhr zu euch
      geschaft habe .... ich musst ja unbedingt noch F1 gucken ... :lookaround:

      Das ich den grünen S126 300STE verpasst habe, fand ich wirklich extrem
      schade, zumal der mir ja auf dem Waldweg noch entgegen gekommen ist.
      Das Mobil kennt man zwar natürlich von div. Bildern, aber so live ist
      es doch immer nochmal was anderes. Da hätte ich gerne mal meinen 140er
      daneben gestellt, so ein grüner V140 neben einem grünen S126, das wären
      sicher lecker Bilder gewesen ... hätte vermutlich so in der Art hier ausgesehen ... :grinning_squinting_face:



      ... na ja schade, beim nächsten mal ... :winking_face:

      Die paar Bilder die ich gemacht habe stelle ich heute abend ein.

      Mit besten Sterngrüßen
      Sebastian

      • Zitieren
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    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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