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Übergabe 'Neuwagen' W116 450SEL 6.9 von Dr.Q.

  • Bastelfritze
  • 16. September 2009 um 09:29
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 9 Antworten in diesem Thema, welches 202 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (17. September 2009 um 22:35) ist von yves560.

  • Bastelfritze
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    26. Januar 2026 um 20:49
    • 16. September 2009 um 09:29
    • #1

    Hallo Gemeinde

    also erstmal tiefste Verneigung vor Dr.Q.! Ich könnte Dich küssen!!!! Das das Fahrzeug absolut perfekt ist, steht ausser Frage! Aber die Übergabe war eine perfekte Show.

    Man kann das Gefühl nur schwer beschreiben, aber ich hatte ein paar Tränen in den Augen. Ein schöneres Geburtstagsgeschenk (20.09.) konnte er mir nicht machen.Und die Fahrt gemeinsam mit dem Dr. nach Wien war super toll. Wir haben schon über neue Projekte gesprochen.....

    Ich bin sprichwörtlich am Samstagabend mit meinem 560SEL zur Edelschmiede geflogen, musste dann aber noch bis Sonntag früh ausharren. Ich hab kaum geschlafen.

    Ja, der Wagen wird nach dem neuen Gutachten zum Wiederherstellungswert versichert.

    Ja, der Zigeunerschmuck gehört an 70/80er Jahre Benze drann. Und ein 116er rostet immer von innen nach außen, egal ob mit oder ohne Schmuck.

    Das Leder ist nach dem Velours-Muster hergestellt worden!! .. und ich mag es!:-D

    Es wird nochmal einen Live-Vortrag geben und sicher kann man ihn auf einigen Treffen im nächsten Jahr sehen. Vieleicht ist ja ein Pokal drin....

    "Er" bekommt im Februar zum 30. Geburtstag das Kennzeichen RD-XL 69H :face_with_tongue:

    Nochmals hier öffentlich meinen Dank an:

    die gute Seele der Edelschmiede Frau Dr. M. Q. (Du hast ihn endlich wieder!)
    den treuen Kumpanen Herrn W.I.
    dem Mb Teileversorger Dr. Vogler
    und halt diesem irren, verrückten,detailverliebtem Rockertypen Herrn Dr. S.Q.

    alles was nicht aussieht wie neu ist Spiegeleffekt von anderen Dingen!! (z.B. Motoerdämmmatte > Chromluftfilterdeckel)






    "GrußEuer BastelfritzeW116 450SEL 6.9 verkauft—> traurig W109 300SEL 6.3 Rennsau in silber --> Rückgebaut, Verkauft, TraurigW109 300SEL 3.5 total original—> auch verkauft ...die einzige Klasse in der ich gerne sitze \""S-Klasse\"""

    • Zitieren
  • Christopher
    Trophäen
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    Beiträge
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    1. Oktober 2007
    Letzte Aktivität
    9. Februar 2013 um 09:47
    • 16. September 2009 um 10:05
    • #2

    Irre schön!

    Fahrt nach Wien? Ist der Wagen jetzt dort? Dann würde ich ihn gern mal sehen!

    Viele Grüße von der Donau,

    Christopher

    • Zitieren
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Schon gewusst…?

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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