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Lorinser-SL-Klasse - Neuester Stand

  • Sebastian Nast
  • 8. August 2009 um 20:47
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 7 Antworten in diesem Thema, welches 114 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (9. August 2009 um 22:15) ist von Sebastian Nast.

  • Sebastian Nast
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    • 8. August 2009 um 20:47
    • #1

    230er SL-Klasse Mopf 2009 im Lorinser-Trimm ... :cool: :OK:










    Mit besten Sterngrüßen
    Sebastian

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    • 9. August 2009 um 02:05
    • #2

    Hallo,

    1888 erfand John Boyd Dunlop den gummiumhüllten luftgefüllten Reifen, da er leisere Abrollgeräusche und mehr Federungskompfort als Holzräder mit Stahlumrandung versprach. Dieses Konzept hat sich fast 100 Jahre lang durchgesetzt, bis es in den 80er Jahren (nach Holzrädern mit luftgefüllter Gummibereifung, Stahlrädern und schließlich LM-Rädern) mit immer kleiner werdenden Gummianteilen in den 00er Jahren des 2ten Jahrtausends schließlich soweit ad absurdum geführt wurde, das kaum noch eine federnde Luftschicht zwischen Felge und Gummi vorhanden ist.
    Wenn das so weiter geht, werden in den 10er Jahren wahrscheinlich LM-Felgen mit gummibeschlag Mode, die im Alltagsbetrieb beim Kontakt mit Bordsteinen beim Einparken oder auch nur beim ganz normalen Überfahren von Geschwindigkeitbremsschwellen unrettbaren Schaden erleiden.

    Nee, ich denk mal, bei nem 50er Reifen ist das Minimum erreicht, alles andere ist nur teuer, aber nicht mehr praktisch!

    GRuß aus Düsseldorf

    Thomas



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    » Mit besten Sterngrüßen
    » Sebastian

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