hallo zusammen,
ich bin schon die ganze zeit am schauen, was ich als nächses basteln könnte. am liebsten würde ich einen guten c123 v8 umbau starten. nichts fertiges kaufen, sondern erstmal ne günstige basis schießen und dann über mehrere jahre gemütlich schrauben...
folgendes würde mir voschweben:
- basis: silberner c123 (je nach zustand vom eisstrahlen unternrum bis strippen und lacken) mit schwarzem innenraum
- 560er motor ohne klopfsensoren und 220kw (code 822 - ece version), weil zb unanfälligere zündung usw
- sec leder erste serie schwarz
- breite 16" puschen (vielleicht wieder lorinser gullis)
- 126er instrumente
- lorinser holz/leder lenkrad
- weiße blinker und schwarze heckleuchten
- rote konis
- aufgearbeitetes fahrwerk
- bremsen w126
- sperrdifferential (w126??)
mal ganz blöd gefragt - wenn der bock eh bald 30 ist, dann geht doch das sicher irgendwie auch als zeitgenössiger umbau mit h-kennzeichen durch, oder?? soweit ich informiert bin, dürfen die verbauten teile sogar ein wenig jünger sein als die 30 jahre alte karosse...
wäre cool, wenn ihr mir infos zu umbauten verlinken könntet. vielleicht gibts ja sogar irgendwo im netz einen ausführlichen resto-bericht.
danke & gruß,
stefan
(normalerweise mit dem h&s 220kw 560sec unterwegs ;-))
blut geleckt - c123 v8 umbau
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» könnte. am liebsten würde ich einen guten c123 v8 umbau starten. nichts
» fertiges kaufen, sondern erstmal ne günstige basis schießen und dann über
» mehrere jahre gemütlich schrauben...
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» folgendes würde mir voschweben:
» - basis: silberner c123 (je nach zustand vom eisstrahlen unternrum bis
» strippen und lacken) mit schwarzem innenraum
» - 560er motor ohne klopfsensoren und 220kw (code 822 - ece version), weil
» zb unanfälligere zündung usw
» - sec leder erste serie schwarz
» - breite 16" puschen (vielleicht wieder lorinser gullis)
» - 126er instrumente
» - lorinser holz/leder lenkrad
» - weiße blinker und schwarze heckleuchten
» - rote konis
» - aufgearbeitetes fahrwerk
» - bremsen w126
» - sperrdifferential (w126??)
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» mal ganz blöd gefragt - wenn der bock eh bald 30 ist, dann geht doch das
» sicher irgendwie auch als zeitgenössiger umbau mit h-kennzeichen durch,
» oder?? soweit ich informiert bin, dürfen die verbauten teile sogar ein
» wenig jünger sein als die 30 jahre alte karosse...
»
» wäre cool, wenn ihr mir infos zu umbauten verlinken könntet. vielleicht
» gibts ja sogar irgendwo im netz einen ausführlichen resto-bericht.
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» danke & gruß,
» stefan
» (normalerweise mit dem h&s 220kw 560sec unterwegs ;-))
Also V8-Umbauten des 123 sind ja nun schon so oft gemacht wurden ...
... zu dem Thema gibt eigentlich recht viel im Netz ...
http://www.5wwwww5.com/mercedes/viewf…mforum=mercedes
... und ist ja auch hier im Forum schon mehrfach Thema gewesen ...
https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…=123+v8&x=2&y=5
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian -
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