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maybach 57 cabrio...

  • tdomaster
  • 22. März 2009 um 08:19
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 1 Antwort in diesem Thema, welches 150 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (22. März 2009 um 18:48) ist von Sebastian Nast.

  • tdomaster
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    • 22. März 2009 um 08:19
    • #1

    muss leider zugeben bei ebay gibt es doch ab und zu so manch exoten zu finden...
    aber mehr als 70€ für ein handgemachtes modell sind selbst mir zu viel und naja die verarbeiteung sieht auch nich grad so doll aus...
    trotzdem nette idee und umsetzung
    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…bayphotohosting


    gretz tdomaster :grinning_squinting_face:

    Mercedes-Benz rulez the World!!!w220 fan :grinning_squinting_face:

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  • Sebastian Nast
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    • 22. März 2009 um 18:48
    • #2

    » muss leider zugeben bei ebay gibt es doch ab und zu so manch exoten zu
    » finden...
    » aber mehr als 70€ für ein handgemachtes modell sind selbst mir zu viel und
    » naja die verarbeiteung sieht auch nich grad so doll aus...
    » trotzdem nette idee und umsetzung
    » http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.d…bayphotohosting
    »
    »
    » gretz tdomaster :grinning_squinting_face:

    Also der sieht doch wirklich cool aus, genau so würde man sich
    auch ein echtes Maybach Cabrio vorstellen und wünschen ... :OK: :cool:





    ... sehr süß ist ja auch, das eine urrralte Photoshop-Arbeit
    von mir als Vorlage diente ... :wink:



    ... war so um 2004, und eine meine ersten kleinen Träumerein
    in Sachen Baureihe 240 ... :smiling_face:

    Und ja ok. 114,-- € für ein 1:43-Modell ist natürlich schon
    ordentlich. Aber wenn man überlegt, das schon das Basismodell
    um die 50 € kostet, und da doch einige Stunden in den Umbau
    rein gehen, finde ich etwas über 100 € für so ein Modell
    durchaus schon ok.

    Wobei natürlich ein Cabrio-Umbau im Modell noch zu den einfachereren
    Umbauten gehört, das gibt es deutlich aufwendigerere Geschichten ... :smiling_face:



    Mit besten Sterngrüßen
    Sebastian

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Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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