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    Neues von/für SGS...

    • Sbarro
    • 29. Oktober 2008 um 15:20
    • Zum letzten Beitrag
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    Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

    Es gibt 4 Antworten in diesem Thema, welches 181 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (30. Oktober 2008 um 22:28) ist von Eric K..

    • Sbarro
      Themenautor
      Trophäen
      3
      Beiträge
      445
      Mitglied seit
      21. September 2007
      • 29. Oktober 2008 um 15:20
      • #1

      ...
      kannte zwar die Seite,
      http://www.traumautoarchiv.de/html/F958.html
      hab da aber schon ewig nicht mehr reingeschaut.

      Einige (für mich)neue Bilder von alten SGS Fahrzeugen!

      • Zitieren
    • SGS
      Beiträge
      1.175
      Mitglied seit
      25. Dezember 2007
      • 29. Oktober 2008 um 16:38
      • #2

      » ...
      » kannte zwar die Seite,
      » http://www.traumautoarchiv.de/html/F958.html
      » hab da aber schon ewig nicht mehr reingeschaut.
      »
      » Einige (für mich)neue Bilder von alten SGS
      » Fahrzeugen!


      Ja, schöne Bilder, die mir aber schon bekannt waren und gut gemachte Seite! Leider platzt die SGS Historie fast aus allen Nähten vor Fehlern.....! Schade, währe sie wahr, währe sie deutlich besser! Hoffendlich liest Chris Hahn das nicht, dann bekommt er sicher wieder einen seiner Wutanfälle.....!
      Oder warum meint ihr, habe ich nichts an Historie auf meiner Seite?! Chris haßt es, wenn etwas verbreitet wird, weil es ihm alles sehr weh getan hat und tut!
      Auch so Mist wie: "Sehr bodenständig, weil er Golf Diesel fährt.....!"
      Käse!!! Das war der seiner Frau und er hatte den nur immer, wenn irgendwie Presse in der Nhe war! Schon früher war es so, daß einem der Erfolg und der Schweiß an den Eiern nicht gegönnt wurde und damit hat er dem ganzen etwas entgegen gewirkt!
      Lustig zu beobachten, daß der Zauber/Lüge noch heute zieht! In Wahrheit hat er Mercedes und später Porsche gefahren! Z.B. Gullwing oder auch meinen SGS Kombi, der knapp zwei Jahre auf SGS zugelassen war und er ihn auch in der Zeit gefahren hat!
      Hat er mir per Mail mehrfach geschrieben und bestätigt! Also, nicht alles glauben, was so erzählt/geschrieben wird......!
      Aber was soll´s, es wurden schon so viele falsche Geschichten über SGS verbreitet, daß es auf diese nicht drauf ankommt!
      Aber die Seite ist schon sehr umfangreich!!! Glückwunsch!:clap:

      • Zitieren
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    Schon gewusst…?

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

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