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  • Bernie
  • 3. Oktober 2008 um 19:05
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 6 Antworten in diesem Thema, welches 236 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (3. Oktober 2008 um 22:08) ist von bornit201.

  • Bernie
    Themenautor
    Trophäen
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    101
    Mitglied seit
    26. September 2007
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    • 3. Oktober 2008 um 19:05
    • #1

    Lotec Turbos bei mobile.de

    300CE-24 Turbo


    klick1

    190E 2.3-16 Turbo


    klick2


    Superseltener 500CE Löwer total verhunzte Disco-Optik
    schade, schade, schade



    Das Problem bei solchen Umbauten ist doch immer,
    dass das nur dem gefällt der es gemacht hat.
    Dann hat es einen haufen Geld gekostet, das
    möchte er auch wieder sehen (über 30.000 EUR)
    für das Teil.
    Wäre der Wagen original Löwer geblieben wäre
    er noch ein bißchen was wert (wohl auch keine
    30T€, aber mehr als das Bling-bling-Teil jetzt).

    klick3

    • Zitieren
  • Sebastian Nast
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    • 3. Oktober 2008 um 19:39
    • #2

    »
    » Superseltener 500CE Löwer total verhunzte Disco-Optik
    » schade, schade, schade
    »
    »
    »
    » Das Problem bei solchen Umbauten ist doch immer,
    » dass das nur dem gefällt der es gemacht hat.
    » Dann hat es einen haufen Geld gekostet, das
    » möchte er auch wieder sehen (über 30.000 EUR)
    » für das Teil.
    » Wäre der Wagen original Löwer geblieben wäre
    » er noch ein bißchen was wert (wohl auch keine
    » 30T€, aber mehr als das Bling-bling-Teil jetzt).
    »

    In der Tat, Tuning und Veredelung ist natürlich immer ne sehr große
    Geschichte in Sachen Geschmackssache und Zeitgeist.

    Der nette C124 500CE Löwer ist halt irgendwan mal in den heute
    so zeittypischen "Fast&Fourios"-Look umgewandelt wurden, was halt
    auf viele heutige (junge) Tuningfreaks cooler wirkt wie der
    originale Tuning-Look der 90er, Tuning hat halt auch viel
    mit Mode zu tun.

    Das man als Basis für so einen Fast&Fourios-124er natürlich
    ausgerechnet einen so seltenen 90er-Tuning-Exoten nehmen
    "musste", ist für 80er/90er-Tuning-Fans natürlich völlig
    unverständlich, für Fans des aktuellen Tuning-Looks aber
    halt nichts ungewöhnliches.

    Das Gesamtmobil ist ja soweit auch durchaus noch ganz nett,
    was ich aber natürlich auch durchaus sehr schade finde, dass
    dafür ein Löwer-124er genommen wurde.

    Mit besten Sterngrüßen
    Sebastian

    • Zitieren
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