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    Mercedes 190 3,6l AMG Motorschaden

    • KalleWirsch
    • 18. September 2008 um 18:25
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    Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

    • KalleWirsch
      Themenautor
      Trophäen
      3
      Beiträge
      46
      Mitglied seit
      20. August 2008
      Geburtstag
      4. Januar
      Geschlecht
      Männlich
      Wohnort
      Schweiz
      • 18. September 2008 um 18:25
      • #1

      wird im Moment in der E-Bucht angeboten Im Moment noch 4 Tage und 1€

      Verkaufe hier meinen Heßgeliebten "Rennwagen"!!!Hatte leider einen Motorschaden...wollte einen wiederaufbau machen aber nachdem ich neue Motorenteile gekauft hatte und die an eine Firma schickte zum aufbohren kurbelwelle erleichtern usw sind sie nie zurückgekommen und die Firma gibts auch nicht mehr.
      Inzwischen wurden mir uach zwei seitenbeplankungen ein scheinwerfer und die AMG Räder geklaut.
      Fehlende oder defekte Teile: 1 Scheinwerfer, Kurbelwelle, 1 Kolben, Kurbelwellen und Pleullager, Frontscheibe defekt(spinnennetz), Lenkradschloss geknackt da der schlüssel zwischenzeitlich verloren war (er ist wieder da), Das schaltgestänge (3 Stück) fehlt (geklaut).
      Ausgebaute Teile inklusive jeder Schraube sind Vorhanden und sortiert.





      Gruss KalleWirsch
      ... NICHT verwandt/verschwägert oder was auch immer

      Ich wurde geboren ohne es zu wollen.

      ich werde sterben ohne das ich es möchte.

      Also lasst mich wenigstens so leben wie ich es will.

      Ich bin nicht auf der Welt um so zu sein wie andere mich gerne hätten+

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    Schon gewusst…?

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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