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Samba Stretch Limousinen

  • MAV
  • 12. August 2008 um 21:14
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 1 Antwort in diesem Thema, welches 94 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (12. August 2008 um 21:31) ist von Eric K..

  • MAV
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    • 12. August 2008 um 21:14
    • #1

    W126 und W210 aus Brasilien. Aufgepasst: bauweisse entspricht vielleicht nicht unsere ansprüchen.
    https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">http://www.brasildiamond.com.br/indexp.htm

    • Zitieren
  • Eric K.
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    • 12. August 2008 um 21:31
    • #2

    Dank dir fuer den Link, inetressant zu sehen was es weltweit doch alles so gibt....

    Jedoch:

    Unter W126 Limousine befinden sich 4 Bilder die von Ebay USA stammen. Und zwar
    von einen W126 "Japan" Stretch, der auch hier mal gepostet worden ist.

    Das Auto stand in 2007 oder 2006 bei Ebay USA und entstammt den Luetticher Karroseriebauwerkstaetten von Carat by Duchatelet in Belgien.

    Von wegen made in Brasil......

    Die anderen W126er ( vor allem der gruene) muten sehr Made in USA an...

    LG :OK:

    Eric K.

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Schon gewusst…?

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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