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Wer ist denn nun da....?!

  • SGS
  • 21. Mai 2008 um 07:12
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 34 Antworten in diesem Thema, welches 492 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (24. Mai 2008 um 20:15) ist von SGS.

  • SGS
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    • 21. Mai 2008 um 07:12
    • #1

    Irgendwie hat sich kaum jemand (bis auf Steinklumpen!) sich dazu geäußert, ob und wer am Samstag in Oschersleben ist?! Alle schreien doch immer nach einem Forums Treffen!!!! Wie perfekt braucht man es denn noch?!
    Erinnert mich irgendwie an Winsen 07.......! Alle wollen und keiner kommt!
    Bin ja mal auf diese Veranstaltung gespannt, aber wenn sich die Peinlichkeit von 07 wiederholt, sollte man eventuell aufhören, nach einem Forums Treffen zu quaken!:-|

    • Zitieren
  • fürstklaas
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    • 21. Mai 2008 um 14:56
    • #2

    » Irgendwie hat sich kaum jemand (bis auf Steinklumpen!) sich dazu geäußert,
    » ob und wer am Samstag in Oschersleben ist?!

    Ich hab auf jeden Fall Lust, muss mich aber noch um ein Auto kümmern. Meins steht im Reparaturstau.
    Oder mag mich jemand in Hannover aufgabeln?

    MfG Alex

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Schon gewusst…?

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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