Hat noch jemand Bilder von dem Renner? Vielleicht sogar farbige?
Nach dem Sieg 1971 des legendären 300 SEL 6,8 arbeitete man weiter fieberhaft an einem neuen Rennprojekt. Man wollte 1972 ganz nach oben in die spektakuläre Interserie, ein Gegenstück zur amerikanischen Can Am Serie. Der 6,8 Liter Motor bekam einen Turbolader von Eberspächer, die genaue Leistung konnte im Jahr 1972 leider nicht mehr gemessen werden, der Prüfstand ging bei den Leistungsmessungen in Rauch auf! Über 700 PS galten als Sicher.
Der Rennwagen selbst stammte übrigens schon damals von Mc Laren, AMG war also schon vor 30 Jahren dem Konzern etwas voraus. Eine Reglementänderung bescherte aber neben dem 300 SEL nun auch dem Interserieprojekt 1973 das Aus. Ein mit 250000 DM Kosten finanzielles Fiasko für AMG.
Bilder und Text ohne freundliche Genehmigung von AMG-Classics 
Gruß Roland
Der erste AMG - McLaren
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Roland 500 SEL -
15. März 2008 um 02:12
Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.
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» Nach dem Sieg 1971 des legendären 300 SEL 6,8 arbeitete man weiter
» fieberhaft an einem neuen Rennprojekt. Man wollte 1972 ganz nach oben in
» die spektakuläre Interserie, ein Gegenstück zur amerikanischen Can Am
» Serie. Der 6,8 Liter Motor bekam einen Turbolader von Eberspächer, die
» genaue Leistung konnte im Jahr 1972 leider nicht mehr gemessen werden, der
» Prüfstand ging bei den Leistungsmessungen in Rauch auf! Über 700 PS galten
» als Sicher.
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» Der Rennwagen selbst stammte übrigens schon damals von Mc Laren, AMG war
» also schon vor 30 Jahren dem Konzern etwas voraus. Eine Reglementänderung
» bescherte aber neben dem 300 SEL nun auch dem Interserieprojekt 1973 das
» Aus. Ein mit 250000 DM Kosten finanzielles Fiasko für AMG.
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Jo, kuckst du hier ...
Das Mobil diente später dann als Basis für den Le Mans Sportprototypen:
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
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