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    Hallo!

    • yves560
    • 15. Februar 2008 um 16:12
    • Zum letzten Beitrag
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    Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

    Es gibt 33 Antworten in diesem Thema, welches 955 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (18. Februar 2008 um 01:49) ist von fürstklaas.

    • yves560
      Themenautor
      Trophäen
      3
      Beiträge
      841
      Mitglied seit
      15. Februar 2008
      • 15. Februar 2008 um 16:12
      • #1

      ich wollte mich hier mal vorstellen...
      ich bin ende zwanzig,komme aus dortmund und ich fahre schon seit einigen jahren ausschließlich alte mercedes - genauer gesagt w126er.
      bisher hatte mehrere coupes und limousinen.
      durch das normale ableben eines autos bedingt, bin ich jetzt schlussendlich bei meinem 560sec gelandet,den ich im sommer als daily-driver bewege.im winter kommt momentan ein oller 300se zum einsatz.
      über die liebe zu den kisten kam ich dann zum w126-forum(als yves560sec),wobei mich da die mentalität so einiger intoleranter zeitgenossen etwas genervt hat.
      ich hab sehr viele sehr nette und hilfsbereite beiträge im w126forum gelesen(eher sogar die mehrheit),es gibt ja auch massig netter schreiber da,hab auch viele gute ratschläge bekommen.aber trotzdem find ich es anstrengend fast jedesmal bei einer technischen frage,bei der man erkennen kann ob es um original oder modifiziert geht, so moralapostel-ähnliche postings als antworten zu bekommen.
      aber es sind ja auch bei weitem nicht alle so!
      also ist nicht pauschal auf das forum bezogen,sondern eher auf die wenigen traurigen ausnahmen dort.
      ich hoffe hier geht es etwas toleranter zu und ich bin mit meiner neigung zu tiefergelegten,breit-bereiften und lauten benzos nicht ganz alleine hier?
      geschmacksfragen sind ja immer streitthema,von daher wird sich da wohl früher oder später da einiges an differenzen auftun - wäre ja langweilig wenn nicht.
      aber was ich bisher hier so gelesen hab,fand ich meistens ganz lustig,informativ und spannend...von daher,macht weiter so,ich werde jetzt hier auch ab und an mal posten,aber vor allem interessiert mitlesen und lernen!
      mit besten grüßen,
      yves


      hoffe das mit dem bild funktioniert...wenn, dann isses mein 560sec...

      • Zitieren
    • couperacer
      Reaktionen
      1
      Trophäen
      3
      Beiträge
      463
      Mitglied seit
      1. Oktober 2007
      • 15. Februar 2008 um 16:17
      • #2

      Herzlich Willkommen bei den MB Exoten ! Du hast Recht, hier gibt es keine Apostel ! Wir sind alle Freunde und Fans der "getunten" MB Leidenschaften. Macht doch auch viel mehr Spaß als alles von der Stange zu fahren ! :OK:
      Ein schönes Fahrzeug hast du da ! SUPI !:-D
      Also, nun viel Spaß beim posten !

      Gruß Jörgruchatz-motorsport.deMitglied :Rallye Club Haltern e.V.Verein für Freunde des W123 e.V.

      • Zitieren
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    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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