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Suche Informationen, W124 M120 Umbauten.

  • sobisch
  • 21. Dezember 2007 um 23:47
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 1 Antwort in diesem Thema, welches 65 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (22. Dezember 2007 um 01:53) ist von Sebastian Nast.

  • sobisch
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    • 21. Dezember 2007 um 23:47
    • #1

    Hoi

    Ich bin auf der Suche nach Infos über die 124er V12 Umbauten, aus technischer Sicht... Also es geht eigentlich darum, was es alles für Modifikationen bedarf...

    Also klar, M120 samt Getriebe braucht man, klare Sache... vordere Motorspritzwand nach hinten versetzen, Kühler etc nach vorne... Bremsanlage von nem SL600... Aber was ist mit Fahrwerk, Achsen etc... hat da irgendwer Informationen? Das Diff vom 600er SL wurde wohl meist verbaut, was ist mit Achsen, Kardanwelle, Hardyscheiben... Wo kann man solche Informationen her bekommen? Der Antriebsstrang sollte ja schon für an die 600PS ausgelegt sein (für Hubraum-Versionen des M120). Ich kann mir nicht vorstellen, dass der 124er Antriebsstrang (ab Getriebe bis zu den Hinterrädern) das ohne Modifikationen überlebt? Hat irgendwer Kontakte zu AMG, Brabus, Väth, Löwer etc, welche entsprechende M120 Umbauten im 124er vorgenommen hat?

    Laut dem Löwer 600CE Artikel wurden nur geringfügig Änderungen am Fahrwerk vorgenommen... Domstrebe, 500er Stabi und Sportline Federn... hm... das wars??? Kann ich mir irgendwie nicht so recht vorstellen... Wieviel schwerer als der M104 ist derm M120 (ohne Aggregate) ? Muss da nicht auch die Vorderachse irgendwie verstärkt werden oder dergleichen? Obwohl beim 500er da meine ich auch nix anders ist... hm...

    Gerne auch Infos per Email an sobisch (at) gmx (.) de

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  • Sebastian Nast
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    • 22. Dezember 2007 um 01:53
    • #2

    » Hoi
    »
    » Ich bin auf der Suche nach Infos über die 124er V12 Umbauten, aus
    » technischer Sicht... Also es geht eigentlich darum, was es alles für
    » Modifikationen bedarf...
    »
    » Also klar, M120 samt Getriebe braucht man, klare Sache... vordere
    » Motorspritzwand nach hinten versetzen, Kühler etc nach vorne...
    » Bremsanlage von nem SL600... Aber was ist mit Fahrwerk, Achsen etc... hat
    » da irgendwer Informationen? Das Diff vom 600er SL wurde wohl meist
    » verbaut, was ist mit Achsen, Kardanwelle, Hardyscheiben... Wo kann man
    » solche Informationen her bekommen? Der Antriebsstrang sollte ja schon für
    » an die 600PS ausgelegt sein (für Hubraum-Versionen des M120). Ich kann mir
    » nicht vorstellen, dass der 124er Antriebsstrang (ab Getriebe bis zu den
    » Hinterrädern) das ohne Modifikationen überlebt? Hat irgendwer Kontakte zu
    » AMG, Brabus, Väth, Löwer etc, welche entsprechende M120 Umbauten im 124er
    » vorgenommen hat?
    »
    » Laut dem Löwer 600CE Artikel wurden nur geringfügig Änderungen am Fahrwerk
    » vorgenommen... Domstrebe, 500er Stabi und Sportline Federn... hm... das
    » wars??? Kann ich mir irgendwie nicht so recht vorstellen... Wieviel
    » schwerer als der M104 ist derm M120 (ohne Aggregate) ? Muss da nicht auch
    » die Vorderachse irgendwie verstärkt werden oder dergleichen? Obwohl beim
    » 500er da meine ich auch nix anders ist... hm...
    »
    » Gerne auch Infos per Email an sobisch (at) gmx (.) de

    Jepp, von Fahrwerk sind das wohl i.d.R. Mischungen aus 124er E500
    (Achsen) und 129er SL600 (Bremsen, Differenzial, Kardanwelle)

    Kuckst du auch nochnmal hier:

    https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ntry.php?id=471

    Mit besten Sterngrüßen
    Sebastian

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