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        • 27. Juni 2026 um 20:21
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        • 27. Juni 2026 um 20:21
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      1. Schickes Exemplar der aktuellen Obendrüber-G-Klasse 23

        • Sebastian Nast
        • 25. Januar 2010 um 23:40
        • Sebastian Nast
        • 31. Januar 2010 um 02:43
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      3. Sebastian Nast

        31. Januar 2010 um 02:43
      1. ... VV 221 im Einsatz ... 7

        • Sebastian Nast
        • 28. Januar 2010 um 10:43
        • Sebastian Nast
        • 29. Januar 2010 um 20:29
      2. Antworten
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      3. bornit201

        29. Januar 2010 um 20:29
      1. Auch nett: 123er 280CE aber mit dem M104 2,8 Liter (193 PS) 23

        • Sebastian Nast
        • 28. Januar 2010 um 12:21
        • Sebastian Nast
        • 30. Januar 2010 um 08:12
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      3. bornit201

        30. Januar 2010 um 08:12
      1. Drei von Zehn ... 14

        • Sebastian Nast
        • 30. Januar 2010 um 00:49
        • Sebastian Nast
        • 30. Januar 2010 um 23:00
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      3. Sebastian Nast

        30. Januar 2010 um 23:00
      1. Cooool: 221er Mopf-S-Klasse als VITT-Widebody !! 2

        • Sebastian Nast
        • 3. Februar 2010 um 10:38
        • Sebastian Nast
        • 3. Februar 2010 um 17:17
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      3. vadder

        3. Februar 2010 um 17:17
      1. 129er SL-Klasse VITT Widebody 1

        • Sebastian Nast
        • 17. Juli 2011 um 19:12
        • Sebastian Nast
        • 17. Juli 2011 um 19:17
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      3. Han Schopp

        17. Juli 2011 um 19:17
      1. Was für germantigrau216amg .... wie Nino schreiben würde :-))) 1

        • Sebastian Nast
        • 7. Februar 2010 um 22:58
        • Sebastian Nast
        • 8. Februar 2010 um 04:47
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      3. bornit201

        8. Februar 2010 um 04:47
      1. Erste Erlkönigbilder der neuen 222er S-Klasse ! 9

        • Sebastian Nast
        • 10. Februar 2010 um 00:34
        • Sebastian Nast
        • 10. Februar 2010 um 16:31
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      3. Sebastian Nast

        10. Februar 2010 um 16:31
      1. Ja ja ... BRABUS fahren bis der Arzt kommt ... 4

        • Sebastian Nast
        • 11. Februar 2010 um 21:24
        • Sebastian Nast
        • 12. Februar 2010 um 07:57
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      3. couperacer

        12. Februar 2010 um 07:57
      1. Das liebevoll überarbeitete 123er T-Modell und sein stolzer Besitzer ... 9

        • Sebastian Nast
        • 11. Februar 2010 um 21:40
        • Sebastian Nast
        • 12. Februar 2010 um 11:45
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      3. vollmetalldaimler

        12. Februar 2010 um 11:45
      1. R197 Tuning-Entwurf AK-Design 2

        • Sebastian Nast
        • 13. Februar 2010 um 04:05
        • Sebastian Nast
        • 14. Februar 2010 um 00:18
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      3. Sebastian Nast

        14. Februar 2010 um 00:18
      1. Happy Birthday Lorinser! 6

        • Sebastian Nast
        • 13. Februar 2010 um 04:25
        • Sebastian Nast
        • 15. Februar 2010 um 09:20
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      3. bornit201

        15. Februar 2010 um 09:20
      1. 212er E63 AMG Väth

        • Sebastian Nast
        • 14. Februar 2010 um 04:26
        • Sebastian Nast
        • 14. Februar 2010 um 04:26
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      1. Rabatt für User des MB-Exoten-Forums bei ruchatz-motorsport 1

        • Sebastian Nast
        • 14. Februar 2010 um 19:58
        • Sebastian Nast
        • 14. Februar 2010 um 23:44
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      3. vadder

        14. Februar 2010 um 23:44
      1. Auch lecker: E550 Cabrio in rot 1

        • Sebastian Nast
        • 5. März 2010 um 21:27
        • Sebastian Nast
        • 5. März 2010 um 22:03
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      3. Franky

        5. März 2010 um 22:03
      1. Ganz nettes 126er AMG-Coupé im Angebot 1

        • Sebastian Nast
        • 15. Februar 2010 um 21:55
        • Sebastian Nast
        • 27. Februar 2010 um 18:40
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      3. Sebastian aus Gütersloh

        27. Februar 2010 um 18:40
      1. Recht ungewöhnlicher 108er S-Klasse-Pickup 6

        • Sebastian Nast
        • 16. Februar 2010 um 11:29
        • Sebastian Nast
        • 16. Februar 2010 um 12:20
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      3. Jörg 280TE A-M-G Stufe II

        16. Februar 2010 um 12:20
      1. Ist der 115er Lang-Pickup schon wieder umlackiert wurden ?? 2

        • Sebastian Nast
        • 16. Februar 2010 um 11:41
        • Sebastian Nast
        • 16. Februar 2010 um 12:09
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      3. Sebastian Nast

        16. Februar 2010 um 12:09
      1. 220er S-Klasse Goldline ... 1

        • Sebastian Nast
        • 16. Februar 2010 um 14:28
        • Sebastian Nast
        • 16. Februar 2010 um 15:33
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      3. Roland500SEL

        16. Februar 2010 um 15:33
      1. Schickes 126er AMG-S-Klasse-Coupé im Angebot: 500SEC AMG in rot 12

        • Sebastian Nast
        • 4. April 2010 um 21:35
        • Sebastian Nast
        • 11. April 2010 um 12:33
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      3. Sebastian aus Gütersloh

        11. April 2010 um 12:33
      1. suicide doors in red 2

        • Sebastian Nast
        • 17. Februar 2010 um 20:53
        • Sebastian Nast
        • 17. Februar 2010 um 21:12
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      3. Sebastian Nast

        17. Februar 2010 um 21:12
      1. Schicke AMG-BRABUS-Mischung ...

        • Sebastian Nast
        • 17. Februar 2010 um 21:04
        • Sebastian Nast
        • 17. Februar 2010 um 21:04
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      1. Echter Tuning-Exot: 211er FAB-E-Klasse

        • Sebastian Nast
        • 17. Februar 2010 um 21:15
        • Sebastian Nast
        • 17. Februar 2010 um 21:15
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      1. Hmmm in grüüüün ... 2

        • Sebastian Nast
        • 17. Februar 2010 um 21:18
        • Sebastian Nast
        • 17. Februar 2010 um 21:33
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      3. David von Mariani

        17. Februar 2010 um 21:33
      1. Das neue 218er-Coupé der CLS-Klasse ... eine Tarnstufe weniger ! 9

        • Sebastian Nast
        • 17. Februar 2010 um 23:40
        • Sebastian Nast
        • 20. Februar 2010 um 07:13
      2. Antworten
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      3. bornit201

        20. Februar 2010 um 07:13
      1. Kleines Leckerie: E500 Coupé als Väth V50S 1

        • Sebastian Nast
        • 19. Februar 2010 um 20:36
        • Sebastian Nast
        • 20. Februar 2010 um 00:13
      2. Antworten
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      3. spookie

        20. Februar 2010 um 00:13
      1. 140er S-Klasse mit Sidepipes ... 2

        • Sebastian Nast
        • 20. Februar 2010 um 02:49
        • Sebastian Nast
        • 20. Februar 2010 um 09:46
      2. Antworten
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      3. David von Mariani

        20. Februar 2010 um 09:46
      1. Paar fett/coole 212er E-Klassen 1

        • Sebastian Nast
        • 20. Februar 2010 um 02:53
        • Sebastian Nast
        • 20. Februar 2010 um 21:34
      2. Antworten
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      3. Sebastian Nast

        20. Februar 2010 um 21:34
      1. 230er SL-Klasse .... Mopf-AMG-Look-Umbau ... 2

        • Sebastian Nast
        • 20. Februar 2010 um 02:57
        • Sebastian Nast
        • 20. Februar 2010 um 06:40
      2. Antworten
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      3. bornit201

        20. Februar 2010 um 06:40
      1. S124 E500 T AMG 13

        • Sebastian Nast
        • 20. Februar 2010 um 03:01
        • Sebastian Nast
        • 25. Februar 2010 um 00:41
      2. Antworten
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      3. Sebastian Nast

        25. Februar 2010 um 00:41
      1. Echter MB-Exot ... *g* 3

        • Sebastian Nast
        • 20. Februar 2010 um 04:11
        • Sebastian Nast
        • 21. Februar 2010 um 12:34
      2. Antworten
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      3. yves560

        21. Februar 2010 um 12:34
      1. Hot and Cold ... *g* 7

        • Sebastian Nast
        • 20. Februar 2010 um 04:49
        • Sebastian Nast
        • 21. Februar 2010 um 00:39
      2. Antworten
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      3. Sebastian Nast

        21. Februar 2010 um 00:39
      1. Der S124 300TE Zender ist mal wieder im Angebot 4

        • Sebastian Nast
        • 21. Februar 2010 um 23:06
        • Sebastian Nast
        • 28. Februar 2010 um 12:50
      2. Antworten
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      3. Sebastian aus Gütersloh

        28. Februar 2010 um 12:50
      1. Schicke 111er S-Klasse-Leiche 4

        • Sebastian Nast
        • 23. Februar 2010 um 00:20
        • Sebastian Nast
        • 2. März 2010 um 22:19
      2. Antworten
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      3. bornit201

        2. März 2010 um 22:19
      1. Halb-OT: Nette neue Bilder von dem BMW E23 7er ABC-Kombi . 8

        • Sebastian Nast
        • 23. Februar 2010 um 23:13
        • Sebastian Nast
        • 24. Februar 2010 um 23:05
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      3. beatcruiser

        24. Februar 2010 um 23:05

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    FrankWo hat eine Antwort im Thema VV140: Brunei 1200SEL Mintgrün verfasst.

    Die KeZe > GB > lassen 'ColnemanMilne'/Dorchester vermuten ..., ... mit Grüßen, Frank ;)
    28. Juli 2026 um 10:55

    paul folgt nun Sebastian Nast.

    28. Juli 2026 um 09:53

    weide1 hat eine Antwort im Thema VV140: Brunei 1200SEL Mintgrün verfasst.

    Das war auch nur eine Vermutung von mir. Schön, dass du diese Fotos zeigst. Das grüne habe ich erkannt, die anderen aber nicht.
    27. Juli 2026 um 22:07

    MBBAUREIHEN.de hat das Thema Zu Mein Benz & ich Folge #58 - Vom Daily Driver zum Profi (US210) gestartet.

    #58 [URL:https://nast-sonderfahrzeuge.de/tagged/2684-58/] - Vom Daily Driver zum Profi (US210) zur Folge [URL:https://meinbenzundich.letscast.fm/] letzte Sendung Reifenpannenspray & Reifendrucksensoren in der BR210 Allgemeines Defekte Rückleuchten für einen guten Zweck? Sternennews unsere Mercedes Momente Jörn (J.Mentzel [URL:https://nast-sonderfahrzeuge.de/user/16499-j-mentzel/]): Es gab viel zu sehen auf dem Jade-Race: Jade-Race Mariensiel 2026…
    27. Juli 2026 um 00:00

    Duff Man Reloaded hat eine Antwort im Thema VV140: Brunei 1200SEL Mintgrün verfasst.

    Ich glaube nicht, dass Trasco so billige Vinyl-Dächer verbaut hätte.
    26. Juli 2026 um 21:56

    paul hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Steinklumpen im Thema Zwar kein Auto aber auch ein Exot reagiert.

    26. Juli 2026 um 20:57

    weide1 hat eine Antwort im Thema VV140: Brunei 1200SEL Mintgrün verfasst.

    Trasco?
    26. Juli 2026 um 19:22

    MBBAUREIHEN.de hat mit NixSehen auf den Beitrag von Duff Man Reloaded im Thema VV140: Brunei 1200SEL Mintgrün reagiert.

    26. Juli 2026 um 18:34

    floessergasse7 hat mit Danke auf den Beitrag von FrankWo im Thema MB > Exoten & Sonstige(s) > 07/2026 reagiert.

    26. Juli 2026 um 15:56

    floessergasse7 hat mit Danke auf den Beitrag von FrankWo im Thema MB > Exoten & Sonstige(s) > 07/2026 reagiert.

    26. Juli 2026 um 15:56

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        • Sebastian Nast
        • 27. September 2017 um 19:57
        • MB-Exotenforum
        • Sebastian Nast
        • 28. Juli 2026 um 10:55
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      3. FrankWo

        28. Juli 2026 um 10:55
      1. Zu Mein Benz & ich Folge #58 - Vom Daily Driver zum Profi (US210)

        • MBBAUREIHEN.de
        • 27. Juli 2026 um 00:00
        • Podcast: Mein Benz & ich
        • MBBAUREIHEN.de
        • 27. Juli 2026 um 00:00
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        • 26. Juli 2026 um 05:00
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        • 26. Juli 2026 um 05:00
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        26. Juli 2026 um 05:00
      1. Suche altes Carat by Duchatelet Emblem 1

        • paul
        • 1. Juli 2026 um 16:06
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        • paul
        • 24. Juli 2026 um 23:25
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      3. paul

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      3. weide1

        24. Juli 2026 um 11:47

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      MBBAUREIHEN.de 23. Januar 2025 um 20:35

    Schon gewusst…?

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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