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      1. Unsere neue Baureihenübersicht 1

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        27. Juli 2025 um 21:35
      1. Erste Schritte im Nastforum 2.0 (Wechsel aus dem "alten" Forum) 2

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        2. März 2024 um 18:59
      1. Automobiles Monster! 2

        • rollingdeep
        • 18. April 2016 um 19:51
        • rollingdeep
        • 18. April 2016 um 21:29
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      3. rollingdeep

        18. April 2016 um 21:29
      1. Ist die Basis ein Strich-8? (Fzg. bekannt?) 1

        • rollingdeep
        • 18. April 2016 um 20:54
        • rollingdeep
        • 18. April 2016 um 21:12
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      3. Sebastian Nast

        18. April 2016 um 21:12
      1. Miniatur-Strich-8 :) 1

        • rollingdeep
        • 18. April 2016 um 19:39
        • rollingdeep
        • 18. April 2016 um 21:06
      2. Antworten
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      3. Sebastian Nast

        18. April 2016 um 21:06
      1. W123 im Renntrimm u. mit C208-Felgen 1

        • rollingdeep
        • 2. April 2016 um 23:05
        • rollingdeep
        • 3. April 2016 um 22:29
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      3. Sebastian Nast

        3. April 2016 um 22:29
      1. C107: 450SLC golden ohne Stoßstangen u. 450SLC schwarz mit schwarzen Blinkerblenden 1

        • rollingdeep
        • 13. Januar 2018 um 04:23
        • rollingdeep
        • 13. Januar 2018 um 07:18
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      3. 6.9er

        13. Januar 2018 um 07:18
      1. W126 lang - was ist das für ein Grill??? 5

        • rollingdeep
        • 11. Februar 2014 um 01:47
        • rollingdeep
        • 11. Februar 2014 um 14:52
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      3. Sebastian Nast

        11. Februar 2014 um 14:52
      1. Darf ich euch Usana & Carlsson vorstellen? ;) 1

        • rollingdeep
        • 11. Februar 2014 um 01:01
        • rollingdeep
        • 11. Februar 2014 um 10:07
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      3. Sebastian Nast

        11. Februar 2014 um 10:07
      1. Krasser Hochzeitskorso in HH mit vielen Protz-MBs 57

        • rollingdeep
        • 5. Januar 2014 um 21:04
        • rollingdeep
        • 10. Januar 2014 um 07:06
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      3. pasoh

        10. Januar 2014 um 07:06
      1. W201 Bergrenner - hör' ich da einen F1-Motor??? 1

        • rollingdeep
        • 30. Dezember 2013 um 18:30
        • rollingdeep
        • 30. Dezember 2013 um 18:45
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      3. romu

        30. Dezember 2013 um 18:45
      1. Mad Max SLR-Klon - im Rohzustand fast schon eine Skulptur 7

        • rollingdeep
        • 2. November 2013 um 19:59
        • rollingdeep
        • 4. November 2013 um 10:29
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      3. Sebastian Nast

        4. November 2013 um 10:29
      1. Ein Blick in den Osten lohnt sich - eine Zusammenstellung div. Ost-MB 8

        • rollingdeep
        • 2. November 2013 um 19:53
        • rollingdeep
        • 4. November 2013 um 17:46
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      3. W124/500E

        4. November 2013 um 17:46
      1. W126 420SEL - schick 1

        • rollingdeep
        • 2. November 2013 um 18:21
        • rollingdeep
        • 2. November 2013 um 22:02
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      3. Otto

        2. November 2013 um 22:02
      1. Notlösungen bei Alt-MB aus Teilemangel insb. bei Leuchten

        • rollingdeep
        • 2. November 2013 um 17:51
        • rollingdeep
        • 2. November 2013 um 17:51
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      1. Altbewährter Mafia-Fuhrpark 4

        • rollingdeep
        • 31. Oktober 2013 um 00:13
        • rollingdeep
        • 31. Oktober 2013 um 12:34
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      3. Jörg 280TE A-M-G Stufe II

        31. Oktober 2013 um 12:34
      1. Zwei Stücke Käfer am 300SL 7

        • rollingdeep
        • 31. Oktober 2013 um 00:05
        • rollingdeep
        • 31. Oktober 2013 um 14:55
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      3. Chromleiste

        31. Oktober 2013 um 14:55
      1. Futuristisch - die Scheinwerfer kennen wir doch.. 1

        • rollingdeep
        • 26. Oktober 2013 um 01:44
        • rollingdeep
        • 26. Oktober 2013 um 09:56
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      3. vsgstyle

        26. Oktober 2013 um 09:56
      1. /8 als anatolischer Ziegenstall :) 1

        • rollingdeep
        • 26. Oktober 2013 um 00:09
        • rollingdeep
        • 27. Oktober 2013 um 17:17
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      3. MV12

        27. Oktober 2013 um 17:17
      1. S124-Sonderaufbau - Schneckensuppeverkaufsvehikel 5

        • rollingdeep
        • 25. Oktober 2013 um 23:40
        • rollingdeep
        • 26. Oktober 2013 um 01:58
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      3. Sebastian Nast

        26. Oktober 2013 um 01:58
      1. Altkanzler-Karosse: illuminierte Standarte am Heck 1

        • rollingdeep
        • 20. Oktober 2013 um 12:34
        • rollingdeep
        • 20. Oktober 2013 um 18:45
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      3. Sebastian Nast

        20. Oktober 2013 um 18:45
      1. Wie wäre es mit paar Accessoirs fürn W140 :) 1

        • rollingdeep
        • 19. Oktober 2013 um 14:51
        • rollingdeep
        • 21. Oktober 2013 um 18:06
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      3. challenger_ss

        21. Oktober 2013 um 18:06
      1. Asiatische Kühler-/Haubenfigur auf US-Ausführung 1

        • rollingdeep
        • 25. Oktober 2013 um 22:32
        • rollingdeep
        • 25. Oktober 2013 um 23:16
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      3. Sebastian Nast

        25. Oktober 2013 um 23:16
      1. Realisierung Umbau C140 auf W-Front - Marktwert? 6

        • rollingdeep
        • 7. September 2013 um 00:31
        • rollingdeep
        • 7. September 2013 um 13:57
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      3. 220TD

        7. September 2013 um 13:57
      1. US-W116 in Europa - Tiefgang und ausgefüllte Radkästen 1

        • rollingdeep
        • 3. August 2013 um 00:41
        • rollingdeep
        • 3. August 2013 um 23:11
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      3. Sebastian Nast

        3. August 2013 um 23:11
      1. S116 - schön! 1

        • rollingdeep
        • 3. August 2013 um 00:27
        • rollingdeep
        • 3. August 2013 um 16:55
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      3. Sebastian Nast

        3. August 2013 um 16:55
      1. Ich mag den Klassik-Charme dieser relativ modernen MB-Felgen 10

        • rollingdeep
        • 2. August 2013 um 13:06
        • rollingdeep
        • 9. August 2013 um 02:02
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      3. Sebastian Nast

        9. August 2013 um 02:02
      1. Von den Machern des außergewöhnlichen E30 M3 touring 3

        • rollingdeep
        • 31. Juli 2013 um 15:31
        • rollingdeep
        • 1. August 2013 um 11:14
      2. Antworten
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      3. AMG

        1. August 2013 um 11:14
      1. Hochgewachsener Altsprinter 8

        • rollingdeep
        • 11. Juli 2013 um 23:59
        • rollingdeep
        • 16. Juli 2013 um 07:54
      2. Antworten
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      3. tdomaster

        16. Juli 2013 um 07:54
      1. Wenn ein Mobil zur Immobilie wird.. ;) 1

        • rollingdeep
        • 11. Juli 2013 um 23:20
        • rollingdeep
        • 12. Juli 2013 um 09:37
      2. Antworten
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      3. Franky

        12. Juli 2013 um 09:37
      1. /8 in Bangkok - bekannt? Mehr Bilder? 1

        • rollingdeep
        • 10. Juli 2013 um 00:08
        • rollingdeep
        • 10. Juli 2013 um 00:33
      2. Antworten
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      3. Sebastian Nast

        10. Juli 2013 um 00:33
      1. 190 SUV - Russian Edition 1

        • rollingdeep
        • 14. Juni 2013 um 21:14
        • rollingdeep
        • 14. Juni 2013 um 22:15
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      3. Sebastian Nast

        14. Juni 2013 um 22:15
      1. W201 mit V8-Maschine und W208-Schmiedefelgen 2

        • rollingdeep
        • 14. Juni 2013 um 21:06
        • rollingdeep
        • 14. Juni 2013 um 22:16
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      3. Sebastian Nast

        14. Juni 2013 um 22:16
      1. Im Orient kommuniziert mancher mit der Sekretärin per Lichthupe..

        • rollingdeep
        • 14. Juni 2013 um 20:37
        • rollingdeep
        • 14. Juni 2013 um 20:37
      2. Antworten
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      1. Ich sach' ma': ein individueller W201. 10

        • rollingdeep
        • 14. Juni 2013 um 20:29
        • rollingdeep
        • 17. Juni 2013 um 11:11
      2. Antworten
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        10
      3. Sebastian Nast

        17. Juni 2013 um 11:11
      1. W202-Haube macht den W201 jünger 1

        • rollingdeep
        • 1. Juni 2013 um 00:39
        • rollingdeep
        • 1. Juni 2013 um 15:39
      2. Antworten
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      3. Sebastian Nast

        1. Juni 2013 um 15:39
      1. W124 im Agrarstyle - Bauerntuning 1

        • rollingdeep
        • 1. Juni 2013 um 00:36
        • rollingdeep
        • 1. Juni 2013 um 15:37
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    MBBAUREIHEN.de hat das Thema „The 140 Festival“: Rund 15.000 Gäste feierten am Mercedes-Benz Museum die Heimkehr der S-Klassen Bertha, Carl und Gottlieb und die Weltpremiere des Mercedes-AMG GT SUV gestartet.

    Exakt 140 Jahre nach der Anmeldung des Patents für das erste Automobil durch Carl Benz, am 29. Januar 2026, gingen drei neue Mercedes-Benz S-Klasse Limousinen auf eine Reise um die Welt: Bertha, Carl und Gottlieb, benannt nach den Pionierinnen und Pionieren der individuellen Mobilität, Carl und Bertha Benz sowie Gottlieb Daimler. Heute, am 17. Oktober, kehrten die Globetrotter auf vier Rädern nach über 65.000 Kilometern durch 55 Länder auf sechs Kontinenten wohlbehalten dorthin zurück, wo ihre…
    20. Oktober 2026 um 20:37

    MBBAUREIHEN.de hat den Artikel „The 140 Festival“: Rund 15.000 Gäste feierten am Mercedes-Benz Museum die Heimkehr der S-Klassen Bertha, Carl und Gottlieb und die Weltpremiere des Mercedes-AMG GT SUV verfasst.

    Exakt 140 Jahre nach der Anmeldung des Patents für das erste Automobil durch Carl Benz, am 29. Januar 2026, gingen drei neue Mercedes-Benz S-Klasse Limousinen auf eine Reise um die Welt: Bertha, Carl und Gottlieb, benannt nach den Pionierinnen und Pionieren der individuellen Mobilität, Carl und Bertha Benz sowie Gottlieb Daimler. Heute, am 17. Oktober, kehrten die Globetrotter auf vier Rädern nach über 65.000 Kilometern durch 55 Länder auf sechs Kontinenten wohlbehalten dorthin zurück, wo ihre interkontinentale Reise begann – zum Mercedes-Benz Museum.
    20. Oktober 2026 um 20:37

    blau904 hat die Trophäe Gehört zum Inventar erhalten.

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    19. Oktober 2026 um 12:30

    MBBAUREIHEN.de hat das Thema Zu Mein Benz & ich Folge #69 - Vom Daily Driver zum Profi (Option auf Happyend) gestartet.

    #69 [URL:https://nast-sonderfahrzeuge.de/tagged/1157-69/] - Vom Daily Driver zum Profi (Option auf Happy End) zur Folge [URL:https://meinbenzundich.letscast.fm/] letzte Sendung Allgemeines Sternennews unsere Mercedes Momente Jörn (J.Mentzel [URL:https://nast-sonderfahrzeuge.de/user/16499-j-mentzel/]): Marcel (MBBAUREIHEN.de [URL:https://nast-sonderfahrzeuge.de/user/1-mbbaureihen-de/]):
    19. Oktober 2026 um 00:00

    Iven hat mit Cool auf den Beitrag von romu im Thema S Klasse W222 mit Stoffausstattung reagiert.

    18. Oktober 2026 um 23:56

    Bull hat die Trophäe Gehört zum Inventar erhalten.

    Länger als 15 Jahre im Forum aktiv
    18. Oktober 2026 um 16:55

    floessergasse7 hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von mercedes-c140-fan im Thema
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    RENNtech S76 R mit Coupé-Front reagiert.

    18. Oktober 2026 um 15:02

    MBBAUREIHEN.de hat das Thema 11. Oktober 2026 bis 18. Oktober 2026 gestartet.

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    18. Oktober 2026 um 05:00

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      1. Zu Mein Benz & ich Folge #69 - Vom Daily Driver zum Profi (Option auf Happyend)

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      MBBAUREIHEN.de 23. Januar 2025 um 20:35

    Schon gewusst…?

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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