1. Startseite
  2. News
  3. Alle Baureihen
    1. MB Datenbank
      1. Fahrzeugdatenbank
    2. Downloadarchiv
  4. Forum
    1. Mein Benz & ich
    2. Unerledigte Themen
  5. Galerie
    1. Alben
  6. User
    1. Letzte Aktivitäten
    2. Benutzer online
    3. Team
    4. Trophäen
    5. Mitgliedersuche
  7. Kalender
    1. Übersicht
    2. Terminplaner
  8. Spenden
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
mein S210 E240 Schlachter
  • Alles
  • mein S210 E240 Schlachter
  • Artikel
  • Seiten
  • Forum
  • Galerie
  • MB Datenbank
  • Hilfe
  • Termine
  • Filebase-Eintrag
  • Erweiterte Suche
Montag: 06 April 2026
  • Wir freuen uns sehr dass Sie diese Webpräsenz gefunden haben, leider sind Sie nicht angemeldet und können daher diese Plattform nur eingeschränkt benutzen. Möchten Sie die volle Vielfalt unserer Community erleben, so registrieren Sie sich jetzt kostenlos & unverbindlich oder melden sich mit Ihren Benutzerdaten an.

    Anmelden Registrieren
    1. MB-Baureihen.de Community
    2. Artikel
    3. MB-Baureihen.de Intern
    4. Marcels Autos
    5. mein S210 E240 Schlachter

    Mein 210 Schlachter: Er ist da!

    • MBBAUREIHEN.de
    • 16. August 2024 um 15:31
    • 658 Mal gelesen
    • 0 Kommentare
    Nur Gäste bekommen Werbung angezeigt: Erstelle jetzt ein kostenloses Benutzerkonto und nutze unsere Seiten komplett werbefrei. >Benutzerkonto erstellen<

    Gar nicht mal so wenig Rost.

    Gekauft wegen der, damals auf Kulanz, getauschten Türen / Heckdeckel / Motorhaube. Daher ist der restliche Zustand fast egal. Aber der Zustand ist viel schlechter als erwartet:

    Bilder

    • IMG_5898.jpg
      • 517,24 kB
      • 1.200 × 1.600
    • IMG_5897.jpg
      • 600,29 kB
      • 1.599 × 1.200
    • IMG_5896.jpg
      • 540,62 kB
      • 1.200 × 1.600
    • IMG_5895.jpg
      • 449,43 kB
      • 1.200 × 1.600
    • IMG_5894.jpg
      • 581,51 kB
      • 1.600 × 1.200
    • IMG_5893.jpg
      • 786,75 kB
      • 1.600 × 1.200
    • IMG_5892.jpg
      • 612 kB
      • 1.600 × 1.200
    • IMG_5765.jpg
      • 496,24 kB
      • 1.600 × 1.200
    • IMG_5760.jpg
      • 859,04 kB
      • 1.600 × 1.200
    • IMG_5757.jpg
      • 938,39 kB
      • 1.600 × 1.200
    • IMG_5762.jpg
      • 581,68 kB
      • 1.200 × 1.600
    • IMG_5763.jpg
      • 680,64 kB
      • 1.600 × 1.200

    Über den Autor

    Mercedes Enthusiast seit mehr als 20 Jahren

    MBBAUREIHEN.de
    • Nächster Artikel Mein 210 Schlachter: Viel schlimmer als angenommen

    Jetzt reinhören

    Hier geht es zu allen Folgen im Archiv

    Anmelden oder registrieren

    Willkommen lieber Gast, Sie können sich hier Anmelden oder registrieren um an unserer Community teilzunehmen!

    Anmelden oder registrieren
    day, 00 month 0000

    Kategorien

    1. Baureihenübergreifend 12
    2. Mercedes AMG 8
    3. Baureihen 30
    4. Studien & Forschung 2
    5. Personen & Geschichte 3
    6. MB-Baureihen.de Intern 14
    7. Marcels Autos 12
    8. mein C124 300CE-24 4
    9. mein S210 E430T 4MATIC 6
    10. mein S210 E240 Schlachter 2
    11. mein ex C126 500SEC 0
    12. mein ex W201 2.0 0
    13. mein ex W124 230E 0
    14. Default Category 1
    15. Trucks 1
    16. Filter zurücksetzen

    Artikel

    • Mein C124: Klimaanlagen Nachrüstung Teil 1

      MBBAUREIHEN.de 9. Juni 2011 um 14:44
    • Mein C124: Defektes Zündschloss

      MBBAUREIHEN.de 19. September 2011 um 20:56
    • Mein C124: Klimaanlagen Nachrüstung Teil 2

      MBBAUREIHEN.de 5. Juni 2012 um 14:50
    • Die Mercedes-Benz 4MATIC

      MBBAUREIHEN.de 11. Juni 2018 um 19:04
    • USA-Premiere des neuen EQC: Der Mercedes unter den Elektrofahrzeugen

      MBBAUREIHEN.de 14. Januar 2019 um 19:33

    Schon gewusst…?

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    1. Datenschutzerklärung
    2. Nutzungsbedingungen
    3. Kontakt
    4. FAQ
    5. Impressum

    Das Beste zum Schluss

    Unsere Projekte

      MB-Baureihen.de

      Mein Benz & Ich - Der Podcast

      MB-W124.de

      MB-W201.de

      MB-W210.de

      MercedesExoten.de

      Nast-Sonderfahrzeuge.de

    Unsere Partner

      Restaurator App

      Kabelbaumschule

      MB-Youngclassics

      Verdeckmotor.de

    MB-Baureihen.de

      MB-Baureihen.de ist dein Fan-Projekt von Mercedes-Liebhabern für Mercedes-Liebhaber. Hier dreht sich alles um die vielfältigen Baureihen, coole Projekte und spannende News – komplett unabhängig und ohne Verbindung zu Mercedes-Benz selbst.


      Dazu gibt es mit Nast-Sonderfahrzeuge.de, dem Exotenforum, sogar eine eigene Bühne für die seltensten und außergewöhnlichsten Tuning Modelle.


    Wer jetzt nicht teilt ist selber Schuld:
    Color Drop Design coded & layout by Gino Zantarelli 2024-2026© angepasst für MB-Baureihen.de
    Community-Software: WoltLab Suite™ 6.1.18

    Änderungen, Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten. Alle verwendeten Warenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber.