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MB-Baureihen.de beheimatet bald das größte Mercedes Prospekt Archiv Deutschlands

  • MBBAUREIHEN.de
  • 22. Februar 2026 um 14:20
  • 66 Mal gelesen
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Ein Ort, an dem Mercedes-Geschichte nicht nur abgelegt, sondern erlebbar gemacht wird: Prospekte, die früher in Schubladen verschwunden sind, tauchen hier wieder auf – sauber digitalisiert und als „echtes Prospekt“ blätterbar.

Was hier gerade entsteht, ist kein normales Online-Archiv und schon gar keine lose Sammlung von PDFs, sondern ein digitales Schwergewicht. Ein Ort, an dem Mercedes-Geschichte nicht nur abgelegt, sondern erlebbar gemacht wird. Prospekte, die früher in Schubladen verschwunden sind, tauchen hier wieder auf – original, vollständig, sauber digitalisiert und als „echtes Prospekt“ blätterbar. Jede Baureihe, jede Epoche, jede Variante fügt sich in eine Struktur ein, die man so bislang nirgendwo findet. Von den frühen Klassikern über Youngtimer bis hin zu modernen Modellen, von Limousine über Coupé und Cabrio bis zu Sonderfahrzeugen, Behörden- und Rettungsvarianten – alles wächst hier zu einem einzigen, geschlossenen Archiv zusammen.

Dieses Projekt denkt nicht in einzelnen Modellen, sondern in Jahrzehnten. Internationale Ausgaben, unterschiedliche Sprachversionen, seltene Drucke, Sondereditionen, Modellpflegen, Facelifts, technische Abwandlungen – genau die Details, die sonst verloren gehen, werden hier gesammelt, sortiert und dauerhaft zugänglich gemacht. Und zwar nicht als Download-Wüste, sondern als interaktive Prospekte, die man direkt im Browser durchblättern kann, mit festen URLs für jedes einzelne Prospekt, sauber eingebettet und langfristig auffindbar. Wer einmal durch eine Baureihe klickt, merkt sofort: Das hier ist nicht schnell zusammengeworfen, das ist systematisch aufgebaut.

Dabei spielt es keine Rolle, wo man dieses Archiv nutzt. Das gesamte Archiv ist konsequent für den Desktop-PC, den Mac, Tablets und mobile Geräte optimiert. Ob am großen Bildschirm im Arbeitszimmer, unterwegs auf dem Tablet oder spontan auf dem Smartphone in der Hosentasche – das Archiv funktioniert überall gleich flüssig, übersichtlich und vollständig. Kein abgespecktes Mobil-Erlebnis, keine Kompromisse, sondern echtes Blättern und Entdecken auf jedem Gerät.

Der Umfang ist dabei längst keine Zukunftsvision mehr. Bereits jetzt sind über 510 Prospekte vollständig verarbeitet, strukturiert und eingebunden – und das ist nur der aktuelle Stand. Woche für Woche wächst das Archiv weiter, mit jeder neu erschlossenen Baureihe, mit jedem weiteren Prospekt wird es dichter, wertvoller und einzigartiger. Das Ziel ist klar formuliert und bewusst hoch gesteckt: Deutschlands größtes digitales Mercedes-Prospektarchiv. Und ehrlich gesagt stehen die Chancen sehr gut, dass es darüber hinausgeht. Denn es gibt aktuell keinen Ort, der Mercedes so konsequent, so tief und so geschlossen dokumentiert.

Dabei geht es nicht nur um das, was Mercedes selbst einst als „von der Stange“ bezeichnet hätte. Dieses Archiv endet nicht bei den Serienfahrzeugen. Es öffnet bewusst auch die Tür zu den großen Namen der Szene, zu Tunern und Veredlern, die Mercedes-Geschichte entscheidend mitgeprägt haben – von den international bekannten Schwergewichten bis hin zu kleineren, heute oft vergessenen Betrieben, deren Prospekte kaum noch jemand kennt. Genau diese Mischung macht den Unterschied: das Offizielle neben dem Besonderen, das Bekannte neben dem fast Verschwundenen.

Dieses Archiv richtet sich nicht nur an Neugierige, sondern an Menschen, die Mercedes wirklich verstehen wollen. Sammler, Restauratoren, Enthusiasten, Werkstätten, Historiker – oder einfach alle, die wissen möchten, wie ein Modell damals beworben wurde, welche Ausstattung gezeigt wurde, welche Bilder, welche Sprache, welche Technik. Wer einmal anfängt zu stöbern, bleibt hängen. Genau das ist der Punkt.

Und das Beste daran: Das hier ist erst der Anfang. Keine abgeschlossene Sammlung, kein statisches Projekt, sondern etwas, das lebt, wächst und immer weiter ergänzt wird. Der geplante Launch ist bereits fest im Blick – hoffentlich bereits in ein paar Monaten, aber spätestens vor August 2026. Wer dann einsteigt, erlebt kein fertiges Massenprodukt, sondern den Start eines Archivs, das sich gerade seinen Platz ganz oben erarbeitet – mit Tiefe und einer klaren Vision.

Bilder

  • Samstag, 21 Feb. 2026 13:18:53.png
    • 545,47 kB
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Schon gewusst…?

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

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