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    1. miami-vice sec 4

      • gleismann
      • 21. Mai 2013 um 21:35
      • MB-Exotenforum
      • gleismann
      • 22. Mai 2013 um 21:26
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    3. Sebastian Nast

      22. Mai 2013 um 21:26
    1. Warum haben die Amerikaner Ende der Siebziger aufgehört, schöne Coupés zu bauen? 45

      • David von Mariani
      • 23. Februar 2013 um 00:14
      • Off-Topic
      • David von Mariani
      • 3. März 2013 um 23:43
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    3. /8camino

      3. März 2013 um 23:43
    1. W116 pickup, mal ne ordentliche Variante 4

      • mb350se
      • 17. September 2012 um 19:51
      • MB-Exotenforum
      • mb350se
      • 17. September 2012 um 22:46
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    3. R_S

      17. September 2012 um 22:46
    1. Nettes 126er WALD-Coupé 9

      • Sebastian Nast
      • 15. September 2012 um 22:01
      • MB-Exotenforum
      • Sebastian Nast
      • 17. September 2012 um 18:18
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    3. Sebastian Nast

      17. September 2012 um 18:18
    1. W136 170SD Pickup aus 1955

      • kroely
      • 7. September 2012 um 20:35
      • MB-Exotenforum
      • kroely
      • 7. September 2012 um 20:35
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    1. 110er 190D WoMo Pickup 1

      • kroely
      • 4. September 2012 um 09:41
      • MB-Exotenforum
      • kroely
      • 4. September 2012 um 20:54
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    3. Sebastian Nast

      4. September 2012 um 20:54
    1. 4-türiges W126 Schulz-Cabrio bei Ihbäääh USA 1

      • Roland500SEL
      • 8. Juli 2012 um 01:56
      • MB-Exotenforum
      • Roland500SEL
      • 8. Juli 2012 um 20:00
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    3. Sebastian Nast

      8. Juli 2012 um 20:00
    1. sehr schöne SEC's aus Ebay USA 4

      • gleismann
      • 18. Oktober 2011 um 00:20
      • MB-Exotenforum
      • gleismann
      • 18. Oktober 2011 um 20:18
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    3. bornit201

      18. Oktober 2011 um 20:18
    1. 1990 Koenig Specials. 5

      • E280-24
      • 23. Februar 2011 um 20:53
      • MB-Exotenforum
      • E280-24
      • 26. Februar 2011 um 16:59
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    3. leichenjoern

      26. Februar 2011 um 16:59
    1. Der nächste 'Gullwing' 13

      • Ralfmercedes
      • 20. März 2010 um 23:32
      • MB-Exotenforum
      • Ralfmercedes
      • 23. März 2010 um 01:12
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    3. sobisch

      23. März 2010 um 01:12

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Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

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