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AMG ist heute vor allem als Performance-Marke von Mercedes-Benz bekannt. Doch bevor das Unternehmen aus Affalterbach zu einem festen Bestandteil der Daimler-Familie wurde, zeigte es sich besonders experimentierfreudig und offen für außergewöhnliche Partnerschaften. In den 1980er-Jahren wurden verschiedene Fahrzeuge mit dem berühmten AMG-Stempel versehen, die heute fast schon als vergessene Ikonen gelten. Darunter auch Modelle aus Kooperationen mit Mitsubishi und Honda, die in Japan exklusiv verkauft wurden und aufgrund ihrer Limitierung und sportlichen Abstimmungen als wahre Raritäten gelten.

Die Mercedes-Benz C-Klasse der Baureihe 203 feiert ihr 25-jähriges Jubiläum – ein Meilenstein in der Geschichte der Mittelklasse. Seit ihrer Einführung hat sie sich als ikonisches Modell etabliert und verbindet stilvolles Design mit innovativer Technik. In diesem Artikel werfen wir einen Blick auf die bedeutenden Neuerungen, die die Baureihe 203 geprägt haben, und ihre Entwicklung zu einem wahren Erfolgsmodell.

Der Full-Size-SUV steht als zweites Fahrzeug der vollelektrischen Architektur AMG.EA in den Startlöchern. Nun steuert das Fahrzeugprojekt auf den nächsten wichtigen Meilenstein zu: Erste SUV-Prototypen starten in Kürze in die Erprobung auf Testgeländen und im öffentlichen Straßenverkehr.

Als erste Station steht dabei die Wintererprobung in Nordschweden an. Bereits im Frühjahr dieses Jahres hat dort der Testzyklus für das viertürige Coupé begonnen. Nun muss sich auch der erst vor wenigen Wochen…

Als erstes Modell der stark limitierten Mercedes‑Benz Mythos-Serie feierte der Mercedes-AMG PureSpeed seine Weltpremiere im Rahmen des Formel 1™ Grand Prix von Abu Dhabi. Das komplett offene, zweisitzige Performance Car ohne Dach und Windschutzscheibe ist eine kompromisslose Hommage an den Rennsport und bietet ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Der Mercedes-AMG PureSpeed zelebriert die Motorsport-Tradition von Mercedes-Benz mit aufregendem Rennwagendesign, innovativen Materialien und…