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2. VTT SL 1
  - Lars
  - 22. Januar 2011 um 20:03
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  - Lars
  - 22. Januar 2011 um 23:31
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4. Sebastian Nast
  22. Januar 2011 um 23:31
2. Krasser 124er aus Indonesien 2
  - Lars
  - 22. Januar 2011 um 19:52
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  - Lars
  - 23. Januar 2011 um 20:13
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4. Han Schopp
  23. Januar 2011 um 20:13
2. 190er 7
  - Lars
  - 21. Januar 2011 um 21:38
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  - Lars
  - 22. Januar 2011 um 12:15
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4. 036
  22. Januar 2011 um 12:15
2. Coole M-Klasse 2
  - Lars
  - 21. Januar 2011 um 21:16
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  - Lars
  - 22. Januar 2011 um 01:05
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4. Sebastian Nast
  22. Januar 2011 um 01:05
2. Typischer Japan 140er 2
  - Lars
  - 21. Januar 2011 um 19:11
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  - Lars
  - 22. Januar 2011 um 00:58
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4. Sebastian Nast
  22. Januar 2011 um 00:58
2. Geil: Proleten-Phantom 8
  - Lars
  - 21. Januar 2011 um 16:30
  - MB-Exotenforum
  - Lars
  - 22. Januar 2011 um 23:02
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4. Franky
  22. Januar 2011 um 23:02
2. Gscheid tiefer Maybach... 2
  - Lars
  - 21. Januar 2011 um 16:27
  - MB-Exotenforum
  - Lars
  - 22. Januar 2011 um 00:48
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4. Sebastian Nast
  22. Januar 2011 um 00:48
2. Fetter Japan SL 3
  - Lars
  - 21. Januar 2011 um 16:12
  - MB-Exotenforum
  - Lars
  - 22. Januar 2011 um 12:53
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4. bornit201
  22. Januar 2011 um 12:53
2. S123 Produktion 32
  - Lars
  - 15. Januar 2011 um 10:59
  - MB-Exotenforum
  - Lars
  - 18. Januar 2011 um 09:44
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4. Sebastian Nast
  18. Januar 2011 um 09:44
2. Diverses 5
  - Lars
  - 14. Januar 2011 um 22:41
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  - Lars
  - 15. Januar 2011 um 05:43
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4. bornit201
  15. Januar 2011 um 05:43
2. für PaulNL - aber schwer... 4
  - Lars
  - 14. Januar 2011 um 22:37
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  - Lars
  - 15. Januar 2011 um 22:19
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4. paul-NL
  15. Januar 2011 um 22:19
2. Entwürfe (nicht von mir) 1
  - Lars
  - 14. Januar 2011 um 21:39
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  - Lars
  - 14. Januar 2011 um 23:38
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4. Sebastian Nast
  14. Januar 2011 um 23:38
2. Chic 1
  - Lars
  - 14. Januar 2011 um 21:24
  - MB-Exotenforum
  - Lars
  - 14. Januar 2011 um 23:26
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4. Sebastian Nast
  14. Januar 2011 um 23:26
2. Interessanter Fake
  - Lars
  - 10. Januar 2011 um 00:17
  - MB-Exotenforum
  - Lars
  - 10. Januar 2011 um 00:17
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2. Fett!! 2
  - Lars
  - 9. Januar 2011 um 22:12
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  - Lars
  - 9. Januar 2011 um 23:12
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4. Sebastian Nast
  9. Januar 2011 um 23:12
2. SLK Widebody 4
  - Lars
  - 9. Januar 2011 um 21:15
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  - Lars
  - 10. Januar 2011 um 16:17
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4. Han Schopp
  10. Januar 2011 um 16:17
2. CLK.............glaub ich!? 2
  - Lars
  - 9. Januar 2011 um 20:24
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  - Lars
  - 17. Januar 2011 um 20:34
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4. MV12
  17. Januar 2011 um 20:34
2. Sound-Leiche 1
  - Lars
  - 9. Januar 2011 um 19:56
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  - Lars
  - 9. Januar 2011 um 21:00
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4. Sebastian Nast
  9. Januar 2011 um 21:00
2. recht coole A-Klasse 2
  - Lars
  - 9. Januar 2011 um 19:42
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  - Lars
  - 10. Januar 2011 um 16:12
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4. Han Schopp
  10. Januar 2011 um 16:12
2. schicke 202er C-Klasse 7
  - Lars
  - 9. Januar 2011 um 19:17
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  - Lars
  - 11. Januar 2012 um 12:15
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4. Nils
  11. Januar 2012 um 12:15
2. Sportex SL 2
  - Lars
  - 9. Januar 2011 um 18:58
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  - Lars
  - 17. Januar 2011 um 22:42
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4. MV12
  17. Januar 2011 um 22:42
2. lange E's 1
  - Lars
  - 9. Januar 2011 um 18:50
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  - Lars
  - 9. Januar 2011 um 21:05
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4. Sebastian Nast
  9. Januar 2011 um 21:05
2. Schönes Bild für den PaulNL 4
  - Lars
  - 9. Januar 2011 um 18:38
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  - Lars
  - 9. Januar 2011 um 20:23
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4. paul-NL
  9. Januar 2011 um 20:23
2. Ach du Sch... 8
  - Lars
  - 9. Januar 2011 um 18:37
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  - Lars
  - 17. Januar 2011 um 20:17
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4. MV12
  17. Januar 2011 um 20:17
2. matte M mit interessanten Felgen... 1
  - Lars
  - 9. Januar 2011 um 18:34
  - MB-Exotenforum
  - Lars
  - 9. Januar 2011 um 19:10
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4. Lars
  9. Januar 2011 um 19:10
2. C-Coupe offiziell 4
  - Lars
  - 7. Januar 2011 um 12:49
  - MB-Exotenforum
  - Lars
  - 8. Januar 2011 um 00:32
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4. Sebastian Nast
  8. Januar 2011 um 00:32
2. Auf diesem Foto... 1
  - Lars
  - 31. Dezember 2010 um 21:23
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  - Lars
  - 1. Januar 2011 um 07:30
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4. bornit201
  1. Januar 2011 um 07:30
2. So tuned Thailand 14
  - Lars
  - 29. Dezember 2010 um 17:08
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  - Lars
  - 31. Dezember 2010 um 11:33
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4. David von Mariani
  31. Dezember 2010 um 11:33
2. Sehr fette 221er S-Klasse 5
  - Lars
  - 29. Dezember 2010 um 16:30
  - MB-Exotenforum
  - Lars
  - 30. Dezember 2010 um 09:57
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4. albeyer
  30. Dezember 2010 um 09:57
2. tiefes C 4
  - Lars
  - 27. Dezember 2010 um 07:14
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  - Lars
  - 28. Dezember 2010 um 23:27
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4. bornit201
  28. Dezember 2010 um 23:27
2. Japan kann was... 2
  - Lars
  - 26. Dezember 2010 um 23:27
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  - Lars
  - 27. Dezember 2010 um 11:46
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4. Han Schopp
  27. Dezember 2010 um 11:46
2. müsste Wald sein 1
  - Lars
  - 26. Dezember 2010 um 23:05
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  - Lars
  - 26. Dezember 2010 um 23:20
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4. Sebastian Nast
  26. Dezember 2010 um 23:20
2. ...auch nett 1
  - Lars
  - 26. Dezember 2010 um 22:03
  - MB-Exotenforum
  - Lars
  - 28. Dezember 2010 um 23:58
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4. bornit201
  28. Dezember 2010 um 23:58
2. Sehr cool... 4
  - Lars
  - 26. Dezember 2010 um 21:49
  - MB-Exotenforum
  - Lars
  - 29. Dezember 2010 um 00:01
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4. bornit201
  29. Dezember 2010 um 00:01
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  - Lars
  - 26. Dezember 2010 um 21:08
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  - Lars
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4. bornit201
  29. Dezember 2010 um 00:06

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Schon gewusst…?

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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