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2. W124 Pickup 2
  - MAV
  - 9. April 2009 um 18:47
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  - MAV
  - 11. April 2009 um 08:55
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4. Jörg 280TE A-M-G Stufe II
  11. April 2009 um 08:55
2. W251 Leiche als Basis für Sportkombi? 2
  - MAV
  - 3. April 2009 um 20:59
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  - MAV
  - 4. April 2009 um 18:01
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4. Sebastian Nast
  4. April 2009 um 18:01
2. Lorinser
  - MAV
  - 3. April 2009 um 20:34
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  - MAV
  - 3. April 2009 um 20:34
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2. Caro W126T ist doch kein Einzelstück oder? 3
  - MAV
  - 22. März 2009 um 11:18
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  - 22. März 2009 um 21:39
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4. Sebastian Nast
  22. März 2009 um 21:39
2. Griechische Leichenwagen W123 4
  - MAV
  - 20. März 2009 um 21:24
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  - MAV
  - 28. März 2009 um 18:43
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4. J
  28. März 2009 um 18:43
2. Trasco 3
  - MAV
  - 18. März 2009 um 17:21
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  - MAV
  - 18. März 2009 um 23:27
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4. Sebastian Nast
  18. März 2009 um 23:27
2. Für /8 Fans 2
  - MAV
  - 13. März 2009 um 18:15
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  - 14. März 2009 um 06:08
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4. bornit201
  14. März 2009 um 06:08
2. SGS oder nicht 22
  - MAV
  - 10. März 2009 um 18:40
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  - MAV
  - 12. März 2009 um 13:06
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4. yves560
  12. März 2009 um 13:06
2. W126C Leiche 3
  - MAV
  - 10. März 2009 um 18:15
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  - MAV
  - 10. März 2009 um 21:26
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4. Sebastian Nast
  10. März 2009 um 21:26
2. Crayford Benz Seite 6
  - MAV
  - 25. Februar 2009 um 21:52
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  - 26. Februar 2009 um 16:21
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4. FrankWo
  26. Februar 2009 um 16:21
2. Advanced Car Engineering Maybach film 1
  - MAV
  - 20. Februar 2009 um 18:10
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  - MAV
  - 20. Februar 2009 um 23:15
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4. Sebastian Nast
  20. Februar 2009 um 23:15
2. nochmals W210 'Shooting Brake' 2
  - MAV
  - 17. Februar 2009 um 17:12
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  - 18. Februar 2009 um 08:33
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4. BenzMan
  18. Februar 2009 um 08:33
2. hatten wir diese W140/W220 schon? 2
  - MAV
  - 15. Februar 2009 um 18:43
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  - MAV
  - 16. Februar 2009 um 05:50
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4. bornit201
  16. Februar 2009 um 05:50
2. Taxi to Banjul 3
  - MAV
  - 23. Januar 2009 um 21:51
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  - MAV
  - 24. Januar 2009 um 23:28
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4. Sebastian Nast
  24. Januar 2009 um 23:28
2. G55 McLaren 1
  - MAV
  - 15. Januar 2009 um 18:55
  - MB-Exotenforum
  - MAV
  - 15. Januar 2009 um 23:15
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4. Eric K.
  15. Januar 2009 um 23:15
2. Stauraum! 6
  - MAV
  - 8. Januar 2009 um 17:14
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  - MAV
  - 10. Januar 2009 um 08:49
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4. bornit201
  10. Januar 2009 um 08:49
2. C216 von NCE 3
  - MAV
  - 31. Dezember 2008 um 19:21
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  - MAV
  - 2. Januar 2009 um 06:50
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4. bornit201
  2. Januar 2009 um 06:50
2. W126 280SE mit original 1462km für € 24.900 1
  - MAV
  - 27. Dezember 2008 um 11:32
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  - MAV
  - 27. Dezember 2008 um 21:48
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4. Sebastian Nast
  27. Dezember 2008 um 21:48
2. Vantagefield 3
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  - 21. Dezember 2008 um 17:22
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  - 21. Dezember 2008 um 21:49
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4. MAV
  21. Dezember 2008 um 21:49
2. Jacques Coune 220SE 2
  - MAV
  - 13. Dezember 2008 um 11:01
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  - 13. Dezember 2008 um 12:49
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4. Sebastian Nast
  13. Dezember 2008 um 12:49
2. W140 Exot 1
  - MAV
  - 10. Dezember 2008 um 12:07
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  - MAV
  - 10. Dezember 2008 um 12:47
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4. Sebastian Nast
  10. Dezember 2008 um 12:47
2. Mercedes Golf I Lang 7
  - MAV
  - 27. November 2008 um 19:22
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  - MAV
  - 28. November 2008 um 09:40
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4. Unterfranke
  28. November 2008 um 09:40
2. Extra Laderaum T 2
  - MAV
  - 25. November 2008 um 18:47
  - MB-Exotenforum
  - MAV
  - 25. November 2008 um 19:17
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4. bornit201
  25. November 2008 um 19:17
2. W210 pickup 2
  - MAV
  - 20. November 2008 um 22:43
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  - MAV
  - 22. November 2008 um 20:03
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4. tdomaster
  22. November 2008 um 20:03
2. Für SGS fans 1
  - MAV
  - 15. November 2008 um 17:22
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  - MAV
  - 15. November 2008 um 18:11
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4. SGS
  15. November 2008 um 18:11
2. W126 5
  - MAV
  - 18. Oktober 2008 um 16:00
  - MB-Exotenforum
  - MAV
  - 19. Oktober 2008 um 08:24
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4. Hudsenhugo
  19. Oktober 2008 um 08:24
2. Netzfund 15
  - MAV
  - 18. Oktober 2008 um 15:57
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  - 20. Oktober 2008 um 19:14
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4. Sebastian aus Gütersloh
  20. Oktober 2008 um 19:14
2. Unikat aus Frankreich 1
  - MAV
  - 20. September 2008 um 12:55
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  - 21. September 2008 um 02:22
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4. Sebastian Nast
  21. September 2008 um 02:22
2. Netter W124 Lang 1
  - MAV
  - 13. September 2008 um 18:24
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  - 13. September 2008 um 19:11
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4. Sebastian Nast
  13. September 2008 um 19:11
2. Hilfe bitte 2
  - MAV
  - 11. September 2008 um 15:27
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  - MAV
  - 11. September 2008 um 23:35
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4. MAV
  11. September 2008 um 23:35
2. Alte Rally Foto's
  - MAV
  - 10. September 2008 um 09:35
  - MB-Exotenforum
  - MAV
  - 10. September 2008 um 09:35
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2. W221 aus Japan 1
  - MAV
  - 7. September 2008 um 16:51
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  - 7. September 2008 um 19:58
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4. Sebastian Nast
  7. September 2008 um 19:58
2. Niko Michael Coachworks 3
  - MAV
  - 5. September 2008 um 17:50
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  - MAV
  - 9. September 2010 um 00:40
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4. Eric K.
  9. September 2010 um 00:40
2. über G. 1
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  - 31. August 2008 um 21:25
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  - 31. August 2008 um 21:52
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4. Eric K.
  31. August 2008 um 21:52
2. 1.200km !! 1
  - MAV
  - 31. August 2008 um 21:21
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  - MAV
  - 31. August 2008 um 22:16
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4. Sebastian Nast
  31. August 2008 um 22:16

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4. FrankWo
  15. Januar 2026 um 10:08
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Schon gewusst…?

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

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