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2. Unikat 2
  - MAV
  - 11. April 2010 um 13:18
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  - MAV
  - 12. April 2010 um 23:59
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4. Sebastian Nast
  12. April 2010 um 23:59
2. W124 mal anders...
  - MAV
  - 5. April 2010 um 18:44
  - MB-Exotenforum
  - MAV
  - 5. April 2010 um 18:44
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2. Maybach erhöht 1
  - MAV
  - 5. April 2010 um 10:33
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  - MAV
  - 6. April 2010 um 00:29
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4. Sebastian Nast
  6. April 2010 um 00:29
2. AMG 3
  - MAV
  - 26. März 2010 um 22:50
  - MB-Exotenforum
  - MAV
  - 11. April 2010 um 12:56
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4. Sebastian aus Gütersloh
  11. April 2010 um 12:56
2. Jankel W140 40cm Stretch 4
  - MAV
  - 26. März 2010 um 22:36
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  - MAV
  - 27. März 2010 um 23:13
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4. vollmetalldaimler
  27. März 2010 um 23:13
2. Aus Japan 4
  - MAV
  - 26. März 2010 um 11:42
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  - MAV
  - 27. März 2010 um 08:09
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4. J
  27. März 2010 um 08:09
2. Nochmals Duchatelet 2
  - MAV
  - 24. März 2010 um 21:47
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  - MAV
  - 24. März 2010 um 22:51
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4. Sebastian Nast
  24. März 2010 um 22:51
2. Maybach 57 Special 1
  - MAV
  - 24. März 2010 um 21:19
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  - MAV
  - 24. März 2010 um 22:47
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4. Sebastian Nast
  24. März 2010 um 22:47
2. Carrozados Rosano 14
  - MAV
  - 18. März 2010 um 18:50
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  - MAV
  - 20. März 2010 um 12:26
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4. Sebastian aus Gütersloh
  20. März 2010 um 12:26
2. W202 Lang 1
  - MAV
  - 14. März 2010 um 09:35
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  - MAV
  - 14. März 2010 um 17:43
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4. Sebastian Nast
  14. März 2010 um 17:43
2. Carrocerías Vivian W210 Peru
  - MAV
  - 13. März 2010 um 15:19
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  - MAV
  - 13. März 2010 um 15:19
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2. Carrocerías Vivian W210 Chile 1
  - MAV
  - 13. März 2010 um 15:17
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  - MAV
  - 13. März 2010 um 19:32
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4. Sebastian Nast
  13. März 2010 um 19:32
2. Carrocerías Vivian W204 2
  - MAV
  - 13. März 2010 um 15:15
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  - MAV
  - 14. März 2010 um 12:15
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4. bornit201
  14. März 2010 um 12:15
2. Carrocerías Vivian W202 Porta Corona 1
  - MAV
  - 13. März 2010 um 15:12
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  - MAV
  - 13. März 2010 um 19:27
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4. Sebastian Nast
  13. März 2010 um 19:27
2. Netzfund W204 Leiche 2
  - MAV
  - 28. Februar 2010 um 12:30
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  - MAV
  - 1. März 2010 um 19:38
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4. bornit201
  1. März 2010 um 19:38
2. McAllister Cars DR420 W251 2
  - MAV
  - 27. Februar 2010 um 17:01
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  - MAV
  - 27. Februar 2010 um 20:09
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4. Sebastian Nast
  27. Februar 2010 um 20:09
2. 230SL Pininfarina 7
  - MAV
  - 27. Januar 2010 um 18:48
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  - MAV
  - 27. Januar 2010 um 22:46
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4. Franky
  27. Januar 2010 um 22:46
2. Wenn es nicht viel kosten darf...... 4
  - MAV
  - 15. Januar 2010 um 21:28
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  - MAV
  - 16. Januar 2010 um 17:13
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4. vadder
  16. Januar 2010 um 17:13
2. W201 Porta Corona (Blumenwagen) 6
  - MAV
  - 13. Januar 2010 um 19:29
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  - MAV
  - 14. Januar 2010 um 21:19
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4. bornit201
  14. Januar 2010 um 21:19
2. Stuttgart und München zusammen 2
  - MAV
  - 8. Januar 2010 um 15:03
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  - MAV
  - 8. Januar 2010 um 18:52
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4. Sebastian Nast
  8. Januar 2010 um 18:52
2. Pilato 2
  - MAV
  - 3. Januar 2010 um 14:10
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  - MAV
  - 3. Januar 2010 um 23:59
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4. Sebastian Nast
  3. Januar 2010 um 23:59
2. Aus Polen 3
  - MAV
  - 31. Dezember 2009 um 15:11
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  - MAV
  - 1. Januar 2010 um 19:31
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4. Sebastian Nast
  1. Januar 2010 um 19:31
2. Xàtiva W108 1
  - MAV
  - 20. Dezember 2009 um 16:05
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  - MAV
  - 20. Dezember 2009 um 19:48
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4. Sebastian Nast
  20. Dezember 2009 um 19:48
2. Netzfund 13
  - MAV
  - 1. Dezember 2009 um 19:19
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  - MAV
  - 2. Dezember 2009 um 15:32
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4. MV12
  2. Dezember 2009 um 15:32
2. Recht selten: W211 Bestattungswagen aus der USA 1
  - MAV
  - 30. November 2009 um 18:54
  - MB-Exotenforum
  - MAV
  - 30. November 2009 um 22:51
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4. Sebastian Nast
  30. November 2009 um 22:51
2. Cardi Monobach entwicklung 7
  - MAV
  - 29. November 2009 um 15:35
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  - MAV
  - 1. Dezember 2009 um 21:37
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4. Sebastian Nast
  1. Dezember 2009 um 21:37
2. Noch mehr Blaugam: W251 2
  - MAV
  - 29. November 2009 um 15:10
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  - MAV
  - 1. Dezember 2009 um 21:52
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4. bornit201
  1. Dezember 2009 um 21:52
2. Blaugam W212 Bestatter: der Erste
  - MAV
  - 29. November 2009 um 15:03
  - MB-Exotenforum
  - MAV
  - 29. November 2009 um 15:03
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2. W212 Lang Bestatter-chassis 2
  - MAV
  - 29. November 2009 um 14:59
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  - MAV
  - 29. November 2009 um 22:42
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4. MV12
  29. November 2009 um 22:42
2. W116 aus Spanien 1
  - MAV
  - 28. November 2009 um 10:03
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  - MAV
  - 28. November 2009 um 22:35
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4. Sebastian Nast
  28. November 2009 um 22:35
2. W202 Leichenwagen aus Griechenland 5
  - MAV
  - 21. November 2009 um 18:22
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  - MAV
  - 22. November 2009 um 08:37
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4. bornit201
  22. November 2009 um 08:37
2. W124-er aus Griechenland 2
  - MAV
  - 21. November 2009 um 17:04
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  - MAV
  - 21. November 2009 um 22:00
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4. Sebastian Nast
  21. November 2009 um 22:00
2. - BR123
  W123 mit W210 Rückleuchten 7
  - MAV
  - 21. November 2009 um 16:03
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  - MAV
  - 10. Februar 2025 um 12:50
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2. Somboon Motor 4
  - MAV
  - 19. November 2009 um 16:11
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  - MAV
  - 19. November 2009 um 23:57
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4. MV12
  19. November 2009 um 23:57
2. W221 Bestatter 2
  - MAV
  - 14. November 2009 um 20:24
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  - MAV
  - 15. November 2009 um 02:34
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4. Sebastian Nast
  15. November 2009 um 02:34

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  17. Oktober 2026 um 14:36
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  - 17. Oktober 2026 um 10:53
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4. FrankWo
  17. Oktober 2026 um 10:53

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Schon gewusst…?

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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