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  3. HRM KING GY I

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    1. W140 mit 860 PS ... Text auf ungarisch 4

      • HRM KING GY I
      • 19. Juni 2014 um 11:00
      • MB-Exotenforum
      • HRM KING GY I
      • 20. Juni 2014 um 21:04
    2. Antworten
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    3. Sebastian Nast

      20. Juni 2014 um 21:04
    1. Maybach Rat Rod - das ist schon wirklich Blasphemie ... 1

      • HRM KING GY I
      • 30. Oktober 2011 um 20:20
      • MB-Exotenforum
      • HRM KING GY I
      • 30. Oktober 2011 um 20:53
    2. Antworten
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    3. Sebastian Nast

      30. Oktober 2011 um 20:53
    1. Mercedes-Benz E V12 1800 'Smith & Wesson' by Brabus 3

      • HRM KING GY I
      • 1. April 2011 um 10:41
      • MB-Exotenforum
      • HRM KING GY I
      • 3. April 2011 um 01:05
    2. Antworten
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    3. HRM KING GY I

      3. April 2011 um 01:05
    1. (X) E55 AMG zu verkaufen mit 17.500 km 10

      • HRM KING GY I
      • 25. Mai 2010 um 00:23
      • MB-Exotenforum
      • HRM KING GY I
      • 2. Juni 2010 um 09:50
    2. Antworten
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    3. bornit201

      2. Juni 2010 um 09:50
    1. Mercedes-Benz 560 SEL kombi 13

      • HRM KING GY I
      • 10. Mai 2010 um 17:23
      • MB-Exotenforum
      • HRM KING GY I
      • 14. Mai 2010 um 00:16
    2. Antworten
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    3. WDB1260341A

      14. Mai 2010 um 00:16
    1. G55 AMG in Spezialfarbe 1

      • HRM KING GY I
      • 6. Mai 2010 um 12:12
      • MB-Exotenforum
      • HRM KING GY I
      • 6. Mai 2010 um 13:22
    2. Antworten
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      1
    3. Sebastian Nast

      6. Mai 2010 um 13:22
    1. Für den Sohn von Sebastians Vater (: 3

      • HRM KING GY I
      • 3. April 2010 um 09:56
      • MB-Exotenforum
      • HRM KING GY I
      • 3. April 2010 um 20:32
    2. Antworten
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    3. Sebastian Nast

      3. April 2010 um 20:32
    1. Mercedes-Benz W126 560 SEL Biturbo Nitro 6-wheeler 6

      • HRM KING GY I
      • 1. April 2010 um 18:04
      • MB-Exotenforum
      • HRM KING GY I
      • 2. April 2010 um 12:31
    2. Antworten
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    3. HRM KING GY I

      2. April 2010 um 12:31
    1. W126 etwas anders 3

      • HRM KING GY I
      • 5. August 2009 um 23:32
      • MB-Exotenforum
      • HRM KING GY I
      • 6. August 2009 um 01:06
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    3. Don

      6. August 2009 um 01:06
    1. Custom G55 Kompressor 1

      • HRM KING GY I
      • 3. August 2009 um 21:49
      • MB-Exotenforum
      • HRM KING GY I
      • 3. August 2009 um 22:03
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    3. Sebastian Nast

      3. August 2009 um 22:03
    1. Jessus, mamma mia 7

      • HRM KING GY I
      • 27. Juni 2009 um 11:33
      • MB-Exotenforum
      • HRM KING GY I
      • 14. November 2009 um 20:08
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    3. Volero55

      14. November 2009 um 20:08
    1. Alligator Custom 2

      • HRM KING GY I
      • 22. März 2008 um 00:40
      • MB-Exotenforum
      • HRM KING GY I
      • 22. März 2008 um 18:38
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    3. David von Mariani

      22. März 2008 um 18:38
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      • HRM KING GY I
      • 21. September 2007 um 09:56
      • MB-Exotenforum
      • HRM KING GY I
      • 22. September 2007 um 21:08
    2. Antworten
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      8
    3. HRM KING GY I

      22. September 2007 um 21:08

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Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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