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    3. Rattazong

    Beiträge von Rattazong

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    • Innendurchmesser Nabendeckel Barockfelge

      • Rattazong
      • 19. November 2007 um 09:23

      » » Moin!
      » »
      » » Ich bin sozusagen der Neue hier...
      » » Zwar lese ich immer eifrig mit bei euch, doch war ich bisher noch nicht
      » » registriert - jetzt bin ich\'s!
      » »
      » » Eine Frage habe ich auch - wer hätte das gedacht!:-D
      » »
      » » Kann mir mal eben einer von euch den Innendurchmesser der Felge an der
      » » Nabe (wo der Nabendeckel draufkommt) für die Standard-Barockfelgen
      » » durchgeben?
      » » Mein blauer (114er 280C) steht momentan im Winterquartier, daher kann
      » ich
      » » nicht einfach nachmessen!
      » »
      » » Vielen Dank schonmal!
      » »
      » » greetz,
      » »
      » » Rattazong
      » Ers schon mal schön das Du hier bist:waving:
      » Maße, sind das die gleichen wie beim 123? Müßten doch oder?
      » Gruss Nino
      » Orginal Fuchs Barock oder ATS oder anderer Hersteller

      Moin.
      Maße sind die gleichen...
      Vielleicht hat die einfach jemand im Kopf?
      greetz!
      Rattazong

    • Innendurchmesser Nabendeckel Barockfelge

      • Rattazong
      • 18. November 2007 um 16:56

      Moin!

      Ich bin sozusagen der Neue hier...
      Zwar lese ich immer eifrig mit bei euch, doch war ich bisher noch nicht registriert - jetzt bin ich\'s!

      Eine Frage habe ich auch - wer hätte das gedacht!:-D

      Kann mir mal eben einer von euch den Innendurchmesser der Felge an der Nabe (wo der Nabendeckel draufkommt) für die Standard-Barockfelgen durchgeben?
      Mein blauer (114er 280C) steht momentan im Winterquartier, daher kann ich nicht einfach nachmessen!

      Vielen Dank schonmal!

      greetz,

      Rattazong

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    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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