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    3. Strohm

    Beiträge von Strohm

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    • W 220 Freisprechanlage mit smartphone verknüpfen?

      • Strohm
      • 13. März 2016 um 19:19

      MultiSIM (Telekom) bzw. UltraCard (Vodafone) besorgen. Bis zu 3 SIM Karten pro Nummer, alle 3 können gleichzeitig im Netz eingebucht sein, es klingeln dann auch alle 3 Telefone gleichzeitig. Problemloser geht es mMn nicht, nutze ich seit Jahren mit Handy (Smartphone) + Autotelefon. Einziger Nachteil ist, dass die Telefonbücher nicht synchronisiert werden.

    • Marktlage 500E? Verkaufen?

      • Strohm
      • 13. März 2016 um 11:27

      Naja, die Geschichte vom baldigen Ende der fossilen Brennstoffe kommt doch seit den 70er Jahren immer wieder hoch. Ich glaube nicht dran. Durch das Ende der Sanktionen gegen den Iran ist so viel Öl verfügbar wie noch nie. Es wird auch noch viele Jahre dauern, bis es normal sein wird, ein E-Auto zu kaufen. Da muss noch einiges passieren. Auch die geplante E-Auto Subvention wird nicht viel ändern. Die Kisten sind noch zu teuer, die Reichweite zu gering, Akkus unbezahlbar. Die Akzeptanz fehlt einfach.

      Wegen des miserablen Zinsniveaus würde ich einen 500er W124 derzeit nicht verkaufen.

    • Heute vor 25 Jahren...

      • Strohm
      • 7. März 2016 um 14:38

      Sicher, dass das ein W140 war? Ein AutoBild Journalist ist mal mit einem blauschwarzen W124 300 E-24 Testwagen verunglückt. Darüber wurde dann auch berichtet.

    • Heute vor 25 Jahren...

      • Strohm
      • 7. März 2016 um 13:21

      wurde der W140 in Genf vorgestellt. Wie schnell doch die Zeit vergeht...

    • W126: SE 380 BRABUS Einzelstück

      • Strohm
      • 6. März 2016 um 12:19

      ...

    • SL Gruppenbild

      • Strohm
      • 4. März 2016 um 19:17

      » Jupp sind Computer-Modelle, und wohl kein offizielles MB-Werbebild.

      Ich sach das nicht einfach so :winking_face: - Daimler Pressefoto anlässlich der 231er MOPF!

    • SL Gruppenbild

      • Strohm
      • 4. März 2016 um 11:32

      » moin,
      » wie? das ist von Mercedes das bild???

      jo! Die Blinker vom 129er sind mein Highlight. Die Klappstühle im R107 sind aber auch ganz süß.

      Ich kann mich mit der Front des R231 nicht anfreunden, die Scheinwerfer gehen gar nicht. Nach 10 Jahren R230 hätte da auch mal was anderes kommen müssen. Sieht ja ansonsten eher aus wie eine weitere 230er MOPF

    • SL Gruppenbild

      • Strohm
      • 4. März 2016 um 11:14



      Benutzen die bei Mercedes jetzt nicht mal mehr echte Autos für Fotoaufnahmen? Sieht aus wie CAD Modelle.

    • S124: 500TE - Der Artz-Umbau!

      • Strohm
      • 4. März 2016 um 11:04

      » » Der blaue Binz S140 S 500 T steht doch zum Verkauf. Gönn dir! :winking_face:
      »
      » moin,
      » wer verkauft den für wieviel?
      » wobei die farbe geht ja garnicht.
      » gruß franky

      Derjenige, der ihn damals vom Erstbesitzer gekauft hat. "Gegen Gebot", also vielleicht auch einfach nur Langeweile. War auf facebook zu lesen.

    • S124: 500TE - Der Artz-Umbau!

      • Strohm
      • 4. März 2016 um 09:51

      Der blaue Binz S140 S 500 T steht doch zum Verkauf. Gönn dir! :winking_face:

    • 129er von 99-kaufen?

      • Strohm
      • 28. Februar 2016 um 13:01

      Ich finde den Vor-MOPF SL auch am schönsten. Vorteile der MOPF 1 sind:

      - keine zerbröselnden Motorkabelbäume bei ME-Motronic
      - 5-Gang Automatik
      - kontaktlose Zündung
      - Xenon

      Bin zwar eher Fan des M119, aber der M113 (ab MOPF 2) dürfte wohl insgesamt pflegeleichter sein, insbesondere, was Kette und Gleitschienen angeht.

      Ausschlusskriteruium wäre für mich ADS...jedenfalls ADS I.

    • VV222: Golf IV vor Maybach S600 Pullman

      • Strohm
      • 26. Februar 2016 um 15:54

      »
      »
      » :cool:
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

      Sieht ab der B-Säule aus wie ein Leichenwagen :lol3:

    • Auflösung MB Prospekt und Unterlagensammlung

      • Strohm
      • 15. Februar 2016 um 17:42

      Hi,

      PN funktioniert bei mir aus irgendeinem Grund nicht. Verkaufst du die Sachen auch einzeln oder nur komplett?

    • W210: E400

      • Strohm
      • 15. Februar 2016 um 17:39

      » Das der 210er E420 in Japan E400 hieß, wusste ich bis jetzt auch nicht ...
      » :smiling_face:
      »

      Interessant ist auch, dass die Teilenummer A1248176415 darauf hin deutet, dass das beim W124 auch schon so gewesen sein könnte. War aber nicht so, der hieß ab \'93 ganz normal E420. Der E 400 Schriftzug mit dieser Teilenummer wird noch heute beim W212 / C207 verwendet :smiling_face:

    • Auto Zeitung liest MB Exotenforum

      • Strohm
      • 14. Februar 2016 um 14:24

      http://www.autozeitung.de/auto-news/kall…560-sel-und-sec

      Irgendwie schon arm, was aus Autozeitschriften so geworden ist. Da übernehmen die einfach ohne eigene Recherche, was in einem Internetforum so spekuliert wird.

    • 450 SEL 6.9 (und AMG). Wie schnell sind sie?

      • Strohm
      • 8. Februar 2016 um 17:55

      »
      »
      »
      » https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…y.php?id=126668
      »
      » ... da ist ein lecker neueres Mobil dann halt schon der einfacherere Weg
      » ... :cool:
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

      Ah cool, die Motorraumbilder hatte ich doch glatt versäumt. Ist ja sogar schon ein M120 mit den Einzelzündspulen und ME-Motronic. Meiner Meinung nach ging diese Version am besten, hat insgeheim auch wieder Volllastanreicherung - TOP!

      PS: zum Topic - ist doch wurscht, wie die V/Max und die Beschleunigung ist. Heute ist doch fast jede Vertreterdose schneller. :winking_face:

    • 1997 W140 Kombi Projekt

      • Strohm
      • 2. Februar 2016 um 10:31

      » Bei Interesse werden wir den Projektverlauf weiter aktualisieren ..
      »
      » company: http://www.dein-auto.com
      »
      »

      Interesse vorhanden! :smiling_face:

      Und was für ein 140et Modell ist das auf dem Tachofoto? Sind das "echte" 290 oder ist nur das Ziffernblatt getauscht? Hätte gedacht, beim 500er ist spätestens bei 270 Schluss...

    • Interessanter Artikel: Kiezlegende schwärmt von seinem 560 SEL

      • Strohm
      • 30. Januar 2016 um 18:25

      » Moin,
      »
      »
      » Eins Zwei Quellen behaupten auch der weiße ist seiner.
      » 5komma6
      »
      » Ein Duplikat des schwarzen habe ich sogar hier im Forum gefunden:
      » [link=https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…time&category=0]schwarzer
      » SEL[/link]
      »
      »
      » Gruß

      Ich vetmute, dass der untere der Wagen ist, von dem er im Interview sprach. Die Beschreibung passt ja. Er hat(te?) zudem lange Zeit auch einen schwarzen Erstserien W126 500 SEL mit AMG Paket.

    • W126 VorMopf - 500 SEL

      • Strohm
      • 27. Januar 2016 um 18:42

      ..

    • W140 mit W221 Prestige Facelift

      • Strohm
      • 24. Januar 2016 um 16:36

      hatten wir ja schon einmal. Offensichtlich kein Einzelstück:
      http://celsior.pixnet.net/blog/post/2749…edes-benz-w140-

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    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

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    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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