Aus 1991 mit 102.000km für 20.000,--
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/m…tml?origin=PARK
Auch ein alter Bekannter
Beiträge von Strohm
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Traumhaft! Sogar mit 5-Gang Automat. Und die hässliche Haube ist schnell gewechselt
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Deutsche Wertarbeit sieht anders aus!
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Wurde der Wagen nicht vor einigen Jahren mehrfach bei ebay angeboten? Ich meine, ich hatte seinerzeit hier sogar den Link gepostet, finde es aber leider nicht wieder.
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Ist das nicht sogar ein Werk des Chefs? :lol2:
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Naja, nur mal als Beispiel: der hat die Airmatic und deren Federbeine gehen irgendwann kaputt. Schon bei alten E- und S-Klassen kein Schnäppchen (je nach Modell um die 1200 EUR/Stück), aber beim Maybach...:lookaround:
Federbein vorne: 5200 EUR
Federbein hinten: 4060 EUR
jeweils pro Stück inkl Steuer beim Modell 57 - exklusive Einbau...
Das ist schon nochmal eine ganz andere Hausnummer als S-Klasse. -
» pffff.....
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» nicht immer von sich selbst auf andere schließen, bitte!
Dann lasse mal Taten sprechen
Ich habe nie nach solchen Umbauten gefragt und behaupte auch nicht, so etwas bewerkstelligen zu können. -
Jau, Umbauten gibts schon. Aber dahinter stecken dann in der Regel keine Leute, die in einem Forum - erst recht nicht in einem Bilderforum - Nicht-Techniker nach Meinungen fragen
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» moin,
» welchen Unsinn soll das ergeben? der m156 mit getriebe liegt gebraucht bei
» fast 10tsd.
» ein wolf im Schafspelz wird das auch nicht.
» wenn du leistungshunger hast, dann om 606 mit holset!
» alles andere ist nur Geld und zeit verbrannt.
» gruß franky
Solche Threads sind so alt wie Autoforen selbst und es ist doch bekannt: umgesetzt werden solche Projekte eh nie. Es ist eigentlich Zeitverschwendung, sich mit solchen Tagträumereien zu befassen... -
Scheint Spaß zu machen
Was für ein Getriebe und Diff sind verbaut? -
...dass der Chef des Exoten Forums einen komplett serienmäßigen 140er fährt?
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6310i nutze ich auch noch. Stellt für mich den Zenit der Handyentwicklung dar. Akku hält ewig, guter Empfang, einigermaßen robust.
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» » moin,
» »
» » was ist denn deiner Meinung nach die Ursache?
» »
» » Wasserbasislacke gab es beim SL R129 wohl von Beginn an. Gut, das sind
» » hauptsächlich reine Sommerautos, aber trotzdem: einen solch
» » heruntergekommenen 129er habe ich noch nie gesehen. Ich denke daher
» auch,
» » dass die Geschichte mit den Bakterien im Tauchbad nicht die Hauptursache
» » ist.
»
» Ja doch, das eigentliche Hauptproblem waren schon vorallem die Bakterien
» in der Tauchbadgrundierung, die auftraten, wenn die Wasserbasis-Tauchbad-
» Grundierungen zu lange im Tauchbecken drin geblieben sind.
»
» Und nein auch beim 129 kamen die Wasserbasislacke erst ab 1993 zum
» Einsatz, frühe 129er bekamen noch die ganz normalen alten Lösemittellacke.
Doch, doch, klick! -
moin,
was ist denn deiner Meinung nach die Ursache?
Wasserbasislacke gab es beim SL R129 wohl von Beginn an. Gut, das sind hauptsächlich reine Sommerautos, aber trotzdem: einen solch heruntergekommenen 129er habe ich noch nie gesehen. Ich denke daher auch, dass die Geschichte mit den Bakterien im Tauchbad nicht die Hauptursache ist. -
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Glückwunsch!
Als unbedarfter Benziner Fahrer mal eine Frage: wie ist das heute eigentlich mit der Steuer und dem Umweltzonen Quatsch? Ab Werk Euro 1 und keine Plakettenerteilung möglich, nehme ich mal an? Ca. 820 Euro Steuern/Jahr. Gibt es da sinnvolle Aufrüstmöglichkeiten? -
» quanta costa?
EUR 80.000,--
KM 67.000 -
Schönes Teil, leider aber mit Gammel. Geil finde ich ja die im alten Stil perforierten Türbeläge
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» Martin,
» der den roten von damals
» https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…y.php?id=123239
» den ich noch ein Stück besser fand
Leider sind sie beide innen total langweilig. Leder creme wäre passend gewesen.
