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Beiträge von Strohm

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  • 450 SEL 6.9

    • Strohm
    • 28. März 2014 um 12:58

    » Der wird schon seit letztem Jahr angeboten, immer wieder, auch als Auktion,
    » aber immer zu ziemlich sportlichen Preisen. Jetzt wirkt er plötzlich
    » günstig :smiling_face:
    »
    » Grüße, Frank

    Willkommen in der Realität! :smiling_face:
    Ich sage es ja immer wieder, die Preise für solche Autos (besonders W116, 126, 124 500 E) werden seit geraumer Zeit von Clubs, Spinnern und Möchtegern-Spekulanten viel zu hoch angesetzt. Habe den Eindruck, dass diese Blase jetzt aber platzt. Irgendwann sollen die Autos dann doch mal vom Hof und nicht nur dauerhaft im Internet inseriert sein.

  • Der 300 SL Flügeltürer von AMG...

    • Strohm
    • 27. März 2014 um 13:26

    ...Fotos kannte ich bislang nicht in dieser Auflösung...

    http://www.gtspirit.com/2014/03/16/rar…uctions-monaco/

  • auffinden eines verschollenen familien-objekts - 500sec

    • Strohm
    • 26. März 2014 um 21:30

    »
    » ich weiß - das ist so ziemlich die nadel im heuhaufen - aber hat jemand
    » eine Idee, wie man an ein solches Problem ran geht?

    Da gibt es eigentlich nur eins: denjenigen kontaktieren, der das Auto damals gekauft hat und fragen, an wen er es weiter verkauft hat. Dann immer so weiter.

    Wenn es schon sehr lange her ist, sind die Chancen umso schlechter, klar, zumal seit min. Mitte der 90er in D kaum einer noch ein Auto ohne KAT haben wollte, die Kisten gingen dann oft in den Export.

  • W124er Brabus E 7.3 V12

    • Strohm
    • 26. März 2014 um 21:12

    »
    » "Welche Stückzahlen hat dieses Fahrzeug erreicht? Stimmt die Zahl von 3? –
    » Es wurden ca. 5 Fahrzeuge gebaut.
    »

    :lol2: geile Aussage! Ca. 5 könnten ja genau 3 sein....

  • Schulz 140er Pullman

    • Strohm
    • 24. März 2014 um 10:15

    https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=44919

    https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=37428

  • Wasn das? w210 ohne MAL???

    • Strohm
    • 23. März 2014 um 17:37

    Die MAL hat zumindest anfangs bei den kleineren Modellen mit Classic Line Aufpreis gekostet.

  • W140 mit W221 Prestige Facelift

    • Strohm
    • 13. März 2014 um 21:54

    http://www.carscoops.com/2014/03/making…des-benz-s.html

  • W116 von 1972

    • Strohm
    • 8. März 2014 um 16:13

    » » » moin,
    » » » die stoßfänger gab es aber so weit ich weis!
    » » » gruß franky
    » »
    » » Aber nur Vorserie, beim Serienmodell, hatten die normal dann immer diese
    » » Wulst mit dran ...
    » »
    » » Mit besten Sterngrüßen
    » » Sebastian
    »
    » Unser Jochen hat mir mal erzählt, daß die ersten paar Hundert hätten diese
    » wulstfreie Stoßstange gehabt haben.

    Ja, das stimmt, die wulstfreie Schürze hat es noch in die Hauptserie geschafft.
    Ich meine, dass auch das Dach im Bereich der "Dachrinne" bei den ganz frühen 126ern etwas anders ausgesehen hat. Habe leider keine Detailfotos mehr.

    PS: auf dem 280/380/500 SE Bild oben sitzt auch der Kofferraumdeckel sehr unschön :winking_face:

  • Tachokorrektur W124

    • Strohm
    • 8. März 2014 um 15:59

    Ein nackter 300er Diesel in weiß - den würde ich nicht mal mit echter Null auf dem Tacho haben wollen :winking_face:

  • 140er S-Klasse als 4türiges S500 Cabrio

    • Strohm
    • 6. März 2014 um 19:16

    Anderes Auto, aber auch "A140"

    Externer Inhalt www.youtube.com
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  • Feuerwehreinsatz zur Patientenbefreiung am W124

    • Strohm
    • 5. März 2014 um 12:34

    » Bin gespannt, wann/ob ich mal diese QR-Code Aufkleber auf einem Wagen sehen
    » werde.
    »
    » http://www.daimler.com/dccom/0-5-7153…-0-0-0-0-0.html
    »
    »
    » http://www5.mercedes-benz.com/de/fahrzeuge/s…z-zaehlt-jeder/
    »
    »
    » Rolf

    Bei so einer alten Karre wie dem W124 völlig überflüssig :smiling_face:

  • Viele sonderschutz Mercedes

    • Strohm
    • 2. März 2014 um 16:28

    » http://o001oo.ru/index.php?showtopic=67068&st=0
    »
    » MAV

    Danke, interessanter Link!

    Weiß eigentlich jemand, warum beim W140 Sonderschutz die Lamellen des Kühlergrils so verbogen sind? Ist mir schon bei diversen Exemplaren aufgefallen, scheint also so zu gehören.

  • Erste Exemplare der neue 205er C-Klasse in BS

    • Strohm
    • 21. Februar 2014 um 21:36

    »
    »
    » ... besonders als Exclusive mit dem Klassikgrill kommt der 205er richtig
    » lecker...
    »

    Gefällt mir auch gut. Ich frage mich nur immer, ob der Klassikgrill mit 1-2 zusätzlichen Lamellen nicht besser aussehen würde....

  • 500E Coupé von Porsche, bekannt?

    • Strohm
    • 14. Februar 2014 um 10:20

    Das ist ein Versuchsfahrzeug zur Erprobung des viertürigen Porsche 989, der dann ja nicht realisiert worden ist.

  • OT: W212 mit Saugrohr- oder Direkteinspritzer kaufen?

    • Strohm
    • 7. Februar 2014 um 19:46

    Nabend,

    es geht um die Anschaffung eines gebrauchten W212 mit 6-Zyl Benziner, 4MATIC. Hat jemand eine Epfehlung, ob man ruhig zum Direkteinspritzer (M276) greifen kann, oder doch lieber zum älteren Saugrohreinspritzer (M272)? Stichwort: Dauerhaltbarkeit. Habe mit den Motoren leider überhaupt keine Erfahrung.

  • Traumhafte Wanderdüne: 560SEL 2,4 Diesel

    • Strohm
    • 31. Januar 2014 um 16:37

    » [link=http://cars.auto.ru/cars/used/sale/55604101-e17c9a.html]Hier zu
    » haben[/link]
    »
    » Schade das auf die Automatik verzichtet wurde:-P
    »
    » Soll nen Cruisingspeed von 110 schaffen und nie mehr als 9L/100
    » nehmen:clap:

    Ein 560er war das nie, keine E-Sitze, keine Klima, kein Wurzelholz usw. Sieht mir mehr nach verbastelter Erstserie aus, war wohl mal ein 280 SE.

    Interessant auch das unsichtbare Endrohr :smiling_face:

  • E 55 AMG aus 1. Damenhand

    • Strohm
    • 29. Januar 2014 um 10:20

    » Schade, die Dame hätte ich gern gesehen, die so einen
    » [link=http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anz…6235?ref=search]
    » E 55 AMG aus 1. Damenhand![/link] fährt.....
    »


    Ich nicht! Wahrscheinlich Typ "Cindy aus Marzahn", wenn ich mir das geschmacklose Zubehör Gelump so ansehe.

  • Exotische Gullydeckel

    • Strohm
    • 29. Januar 2014 um 09:00

    » Das sind doch die 140er Felgen. oder?

    Ne, die hier haben so \'ne Art Speichen vor den Öffnungen, erkennt man auf den Bildern nicht so gut. Habe die früher öfter gesehen. Den Hersteller kenne ich auch nicht.

  • Cooler Entwurf von Auto-Bild für ein 4türiges S-Klasse-Cabrio im Retrolook

    • Strohm
    • 25. Januar 2014 um 17:42

    » » »
    » » » ... hat was ... :OK:
    » » »
    » » » Mit besten Sterngrüßen
    » » » Sebastian
    » »
    » »
    » » Aber abgesehen von den Nabenkappen nichts von einem Mercedes
    »
    » ... von der Seitenlinie, dem Heck und überhaupt mal abgesehen ... :wink:
    »

    :grinning_squinting_face: Ok, der Punkt geht an dich! Ich halte davon trotzdem wenig, hat ja mit den W212/Ponton "Arschbacken" schon nicht funktioniert.

  • Cooler Entwurf von Auto-Bild für ein 4türiges S-Klasse-Cabrio im Retrolook

    • Strohm
    • 24. Januar 2014 um 14:05

    »
    » ... hat was ... :OK:
    »
    » Mit besten Sterngrüßen
    » Sebastian


    Aber abgesehen von den Nabenkappen nichts von einem Mercedes :grinning_squinting_face:

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Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

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