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    3. Lars

    Beiträge von Lars

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    • MB 190 Coupe Extrem

      • Lars
      • 29. Juni 2016 um 18:15

      » » Eigentlich gehe ich von Photoshop aus, aber sicher bin ich mir nicht...
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      » » Gruß
      » » LARS
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      » Das kleine Schwarze hinten am Kofferraum - ist das ein Fahrradträger ?

      Nein, das ist Kunst! :lol: Ganz ehrlich, ständ das ohne 190er auf ner Wiese in der Mitte von einem Kreisverkehr, sähe das doch richtig gut aus!? :OK:

      Gruß
      LARS

    • MB 190 Coupe Extrem

      • Lars
      • 28. Juni 2016 um 22:40

      Eigentlich gehe ich von Photoshop aus, aber sicher bin ich mir nicht...



      Gruß
      LARS

    • Sehr cooles C124 Coupe

      • Lars
      • 23. Juni 2016 um 23:15



      Gruß
      LARS

    • OT: was für eine wilde Stilmischung

      • Lars
      • 23. Juni 2016 um 23:08

      »

      Ist meines Wissens ein RR Phantom mit Sonderkarosserie. Interessant und one of one.

      Gruß
      LARS

    • W116 Bild

      • Lars
      • 15. Juni 2016 um 22:59

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      S-Klasse Pick-up??

      Gruß
      LARS

    • W210 & W211 Pilato-Bestatter

      • Lars
      • 23. April 2016 um 09:52

      Auf der "Gebrauchtwagenseite" eines Aufbauherstellers sind viele sehr verschiedene und interessante Bestattungsfahrzeuge. Teilweise auch mit netter Prestigefacelifts:

      Besattergalerie

      Gruß
      LARS

    • Herbei ihr Diener, der Koenig braucht ein Bad.

      • Lars
      • 6. April 2016 um 07:44




      Gruß
      LARS

    • W126 Koenig im Motorsportlook

      • Lars
      • 6. April 2016 um 07:29

      Ich weiß nicht ob wir den schon hatten...richtig schön ist der ja mal nicht. Hoffen wir mal das das Folie ist. :-|





      Gruß
      LARS

    • W126 '5,6' Typzeichen - ist das so??

      • Lars
      • 3. April 2016 um 09:04

      Zufällig gefunden...und weil ich über den Preis so lachen mußte habe ich mir den Text der Auktion dann mal durchgelesen...




      "Eigentlich gibt / gab es diesen Schriftzug nie. Denkt man zumindest. Und auch in vermeintlichen Expertenforen wird dessen Existenz geleugnet. Aus Ahnungslosigkeit ? Aus Neid ? Man weiß es nicht... Offiziell hiess das Topmodell der Baureihe W126 stets "560 SEL" - und so stand es auch auf dem Kofferdeckel - es sei denn der Erstbesitzer hatte die SA 260 - Wegfall Typenkennzeichen - geordert. Soweit die Theorie. Doch wie sieht die - unrealisierte - Praxis aus ? Offenbar gab es zur Markteinführung des 560SEL seitens der Daimler-Benz AG Überlegungen, in Anlehnung an 300SEL 6.3 und 450 SEL 6.9 die Bezeichnung "500SEL 5.6" zu etablieren. Dieser Schriftzug zeugt davon. Es handelt sich um einen neuen - nie verbauten - originalen Schriftzug mit original Mercedes-Benz Teilenummer (126 817 XX XX). Heutzutage ist diese Teilenummer bei Mercedes- Benz jedoch nicht - oder nicht mehr ? - bekannt, d.h. als Ersatzteil - für die ganz schlauen Beobachter - entsprechend auch nicht bzw. nicht mehr verfügbar. Es dürfte sich daher also mit allergrößter Wahrscheinlichkeit bei dem hier angebotenen Schriftzug um einen Prototyp / eine Vorserie handeln. Interessanterweise sind für die Befestigung am Kofferdeckel an der Rückseite des Schritzuges zwei kleine Metallstifte vorgesehen - so wie bei den W126 vor Modelljahr 1986. Der 560 SEL wurde aber bekantlich erst zum Modelljahr 1986 vorgestellt. Bis zu 300PS waren damals - und auch heute noch - eine echte Ansage. Mir sind definitiv nur zwei dieser originalen Schriftzüge mit den magischen Ziffern "5.6" bekannt. Einer der beiden ist leider vor einigen Jahren unter tragischen Umständen - und wahrscheinlich für immer - verschollen. Der andere - vielleicht der letzte ? - befindet sich jedoch - nunmehr seit sehr vielen Jahren - in meinem Besitz. Er ist absolut neuwertig und war - natürlich - nie montiert. Dies belegen die - o.g. - neuwertigen Stifte auf der Rückseite des Schriftzuges. Der Schriftzug wurde von mir stets trocken und lichtgeschützt gelagert. Neuer geht es also definitiv nicht. Und ob es weiltweit noch einen weiteren gibt, steht in den Sternen... Hier ist also quasi die ultimative blaue Mauriitius unter den Mercedes-Benz Schriftzügen im Angebot. Eines vorweg / zum Schluss: Exklusivität hatte und hat ihren Preis. Wer weniger Geld ausgeben möchte, hat aus "500E " und "2.6" sicher schnell etwas gebastelt. Viel Spaß dabei. Das wäre dann aber ebenso peinlich wie z.B. ein 300SEL / 420SEL / 500SEL mit 560SEL Schriftzug oder eine gefakte Rolex und defintiv nicht so einmalig wie dieses Angebot".


      Schriftzug für 1000,-- €

      Hab nix mit dem Verkäufer zu tun.

      Gruß
      LARS

    • Carfreitag mit Sternbeteiligung

      • Lars
      • 27. März 2016 um 08:50









      Gruß
      LARS

    • W 202 - C 220 - ELW Feuerwehr

      • Lars
      • 25. März 2016 um 12:49

      Gewindefahrwerk rein, bis Anschlag runter, 18 Zoll drauf = cooler Bomber! :grinning_squinting_face: :face_with_tongue:

      »

    • Der dunkelblaue Mirus ist zurück in Deutschland,

      • Lars
      • 24. März 2016 um 09:51

      Ralf, ich bin immer wieder froh, wenn solch ein Auto zu Dir kommt. Ich wäre schon froh, wenn ich Deinen Fuhrpark als Modellautos in der Vitrine hätte. Absolut klasse, das Du uns mit Fotos daran teilhaben läßt!
      :OK: :OK:

      Du mußt unbedingt noch den Zagato CL Kombi finden und kaufen - damit wir endlich mal ordentliche Fotos davon bekommen. :winking_face: :grinning_squinting_face:

      Gruß
      LARS

    • W124: Jesses Maria...

      • Lars
      • 14. März 2016 um 12:46



      Gruß
      LARS

    • S124: 500TE - Der Artz-Umbau!

      • Lars
      • 3. März 2016 um 23:42

      Ich finde es ein bisschen schade, das der Günter Artz dem nicht ein bisschen eine besondere Note verliehen hat, z.B. Limo-Rückleuchten beibehalten oder so, oder so ein Kombiumbau mal auf CE-Basis. Träum... :smiling_face:

      Gruß
      LARS

    • A205 AMG C43 Cabrio in Genf - Geile Farbe

      • Lars
      • 1. März 2016 um 20:38

      Da wird das E-Klasse Cabrio ja bestimmt \'ne Riesenüberraschung!! Gähn!
      Wenn Designer nur noch die %-Zahl bei beim Zoom ihres Zeichenprogramms ändern um ein neues Modell zu entwerfen, kann von Können nicht die Rede sein!!
      Laaaaaangweilig!!! :no:

      Gruß
      LARS

    • C190: FAB GT

      • Lars
      • 28. Februar 2016 um 20:33





      Gruß
      LARS

    • W126 - 280SE Custom Widebody

      • Lars
      • 20. Februar 2016 um 18:00



      Erinnert mich an der Audi Treser Hunter. :smiling_face: Zwei, drei Handgriffe und der kann richtig cool sein.

      Gruß
      LARS

    • S-Klasse Maybach im Wald...

      • Lars
      • 20. Februar 2016 um 17:56

      ...Dress:




      Gruß
      LARS

    • W463: G-Klasse Stretch

      • Lars
      • 18. Februar 2016 um 09:51




      Gruß
      LARS

    • witziger /8 Frontspoiler

      • Lars
      • 17. Februar 2016 um 12:44



      Gruß
      LARS

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    Schon gewusst…?

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

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