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    3. lolerman

    Beiträge von lolerman

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    • Vergleich: Mercedes 190er von Brabus und AMG

      • lolerman
      • 22. April 2011 um 17:34

      http://www.autobild.de/klassik/artike…mg-1612707.html

    • Vorstellung

      • lolerman
      • 19. April 2011 um 19:44

      hallo and den Mopfer^^ Wilkommen im Forum!:-D

    • Millionär... W124

      • lolerman
      • 19. April 2011 um 19:38

      Super schön^^ In der Youngtimer der Bericht war auch klasse nicht schlecht und 124 Ölwecshel hat der Wagen auch bekommen!":-D

    • Mein neulich erworbener Exot

      • lolerman
      • 11. April 2011 um 17:22

      Cool der kam bei mir mal um die Ecke her^^;-)

    • V123 KTW mit Tuningansatz

      • lolerman
      • 8. April 2011 um 20:21

      » » Hier sind wohl noch ein paar kleinere Arbeiten erforderlich, aber
      » immerhin
      » » schon Felgen drauf:
      » »
      » »
      » »
      » »
      » KLICK!
      »
      » Höhö, ich kenn auch ein Projekt, wo jemand einen 124er KTW auf 500E-Technik
      » umbauten will ... :clap: :cool:
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian
      Man wenn es so viele Umbauten geben wird gibt es ja bald keine e500 mehr wa?:-D

    • Rallye201er auf der TC

      • lolerman
      • 5. April 2011 um 18:50

      Hättest doch sagen können das der zu verkaufen ist^^XDXDXD Ne Spass hier der Link

      http://www.classiccarsforsale.co.uk/classic-car-page.php/carno/128375

    • Rallye201er auf der TC

      • lolerman
      • 5. April 2011 um 17:05

      Habt ihr sonst noch mehr Bilder?

      Danke im vorraus!

      Mfg

    • Skandinavische MB Tuning-Fundsachen

      • lolerman
      • 3. April 2011 um 17:52

      Cool Danke der Innenraum beim w123 sehr interissant!

    • Essen TC, auch mein Beitrag =)

      • lolerman
      • 3. April 2011 um 13:16

      Cool Danke

    • 320 Wendler 1940 in Essen

      • lolerman
      • 3. April 2011 um 00:15

      » » Argh, die häßliche Farbe meines alten Wiking Modells gab es ja wirklich!
      »
      » Wieso? Die Farbe hat doch was!!!:-)
      »
      » » Jo, meine erste dreistellige Betankung seit Einführung des Euros.
      » :crying:
      » » Das kommt dabei raus, wenn man den Tank fast leer fährt UND an einem Tag
      » » tankt, an dem der edle Saft gerade besonders teuer ist...
      »
      » Das ist doch gar nix. Wenn man den 116er mit ca. 90l Super+ tankt
      » (Fassungsvermögen 96l) dann ist man beim aktuellen Preis von 1,63 bei knapp
      » 150€! (Mit LPG sind es nur ca. 70€ :winking_face: )
      »
      » micha

      Bekommt man trotz Lpg Anlage denn noch ein H Kennzeichen?

    • Mogelpackung

      • lolerman
      • 1. April 2011 um 21:11

      Schöner Umbau! :winking_face: Steht aber schon lange drinnen!

    • 1. MB-EXOTENFORUM-Treffen 5.6.11

      • lolerman
      • 1. April 2011 um 19:27

      Hoffentlich bekomm ich das hin dort hinzukommen^^!;-)

    • W114/115 mit MAE-Felgen

      • lolerman
      • 27. März 2011 um 19:06




      http://cgi.ebay.de/Mercedes-W114-…=item3cb642b243

    • W126 420SE Nockenwellen wechseln

      • lolerman
      • 23. März 2011 um 21:46

      Ist sowas lustig ????????? NEIN IST ES NICHT !!!!!!!!!!!!!

    • W126 420SE Nockenwellen wechseln

      • lolerman
      • 23. März 2011 um 20:54

      » Hi,
      » ich hatte mir mal so ne Kopie bei eBay geschossen, die dann nicht lief -
      » wenn du versuchst da irgendwas zu öffnen, kommt immer eine Adobe
      » Fehlermeldung obwohl die neueste Version installiert ist. Hatte das gleiche
      » Problem auch mit der Reperaturanleitung für meinen Jaguar XJR - war
      » original von Jaguar aber ging auch nicht - das Problem hatten auch andere
      » aus dem Jaguar-Forum.
      » Ich habe die WIS dann damals wieder bei eBay verkauft.

      Hast es vielleicht mal als Administrator ausgeführt?

    • Gestern Probefahrt mit der Kuh...

      • lolerman
      • 23. März 2011 um 20:38

      Mhhh Audi sehen nicht so Toll aus haben haben schöne Leistungsstarke Motoren^^

    • AMG 5 speichenrad

      • lolerman
      • 21. März 2011 um 17:01

      » » WTF??
      »
      » was ist den WTF ??
      »
      » gruss Gottfried

      What the Fuck Abkürzung WTF

    • Für Benzman und alle anderen G Freaks

      • lolerman
      • 20. März 2011 um 21:52

      »
      Unser E500 Freak 036 XDXD Sorry

    • C 63 Amg Coupe

      • lolerman
      • 20. März 2011 um 16:08

    • Mercedes W210 E320 Lowrider

      • lolerman
      • 19. März 2011 um 22:30

      http://www.fastcar.co.uk/04570735437838…0-lowrider.html

      :grinning_squinting_face:

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    Schon gewusst…?

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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