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    3. micha116

    Beiträge von micha116

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    • Fett: Erste Tuning-Entwürfe zur 204er GLK-Klasse

      • micha116
      • 18. September 2008 um 17:52

      »

      Net schlecht das Ding. Ich war heute mal kurz bei BRABUS und die hatten auch schon einen auf dem Hof stehen - bisher ohne Tuning. Aber vll schon der erste der dran kommt!?:cool:

      Auch ansonsten waren ein paar nette Mobile dort, mal sehen ob ich es schaffe und die Tage ein paar Bilder einstelle.


      micha:rotfl:

    • Neue Erlkönigbilder vom 207er E-Klasse-Coupé

      • micha116
      • 17. September 2008 um 08:11

      Das wär echt cool, wenn es auf Basis der E-Klasse dann parallel zum CLS noch ein 2-türiges Coupe ohne B-Säule und vor allem wieder ein ordentliches 4-sitziges Cabrio gäbe.
      Lt. Autobild soll ja auch ein Cabrio auf C-Klasse-Basis kommen, welches deutlich günstiger sein soll. Was das o.g. ja dann noch bestätigen würde.

      Bin echt gespannt, was da genau kommen wird!:hungry:


      micha:rotfl:

    • @Nino: Bilder vom veredelten 280CE

      • micha116
      • 17. September 2008 um 08:06

      » Hast Du von den Kopstützen von dem weißen 123er größere Bilder, der hat
      » nämlich so wie das aussieht Bremsleuchten in den Kopfstützen, hab ich
      » letzte Woche in Koblenz an einem 123er auch gesehen und fotografiert.
      » Leider klappt es derzeit mit hochladen nicht so wie es soll.
      » War doch nur Zubehör, oder gab es das original
      » Gruß Nino

      Ne ne, der hat keine Bremsleuchten in den Kopfstüzten (gibt es sowas?). Der hat diese 80er-Jahre-Nachrüstbremsleuchten. Damals noch zweifach, weil eine dritte verboten war.

      Hier nochmal der gleiche Wagen, allerdings noch ohne die schwatten Rülis.

      Das war übrigens nach dem D - Argentinien - Spiel, WM 06.:yes: Wie es dann weiterging wissen wir ja.:no:


      micha:rotfl:

    • Zeitschriften-Funde-XVII. (Mb-2002 & MB-2003)

      • micha116
      • 16. September 2008 um 15:43

      SUV und Coupe sehen vor allem auch total geil aus - Warum kommen die nicht???


      micha:rotfl:

    • @Nino: Bilder vom veredelten 280CE

      • micha116
      • 16. September 2008 um 15:40

      »

      Also ich finde die teilweise verdunkelten Rückleuchten gar nicht mal so schlecht. Sehen besser aus als komplett schwarze.




      micha:rotfl:

    • Achso nochwas

      • micha116
      • 16. September 2008 um 15:35

      Aber ob bei einem Heckschaden aus nem Einspritzer ein Vergaser wird, bezweifle ich!:confused: :lol2:


      micha:rotfl:

    • Por*o für Nast !!!

      • micha116
      • 14. September 2008 um 11:13

      Schade, dass der Grüne einen solch langweiligen Innenraum hat:

      - ansonsten aber in Citrusgrün schon echt der Hammer.

      Und dann auch noch für den Preis!


      micha:rotfl:

    • M100 Treffen in Dresden

      • micha116
      • 11. September 2008 um 18:41

      Auf dem Treffen wird wohl ne Menge Benzin vernichtet werden!:cool:




      micha:rotfl:

    • The brand new GLK-Class is in the House !! *g*

      • micha116
      • 11. September 2008 um 18:33

      » Das Bild gibt mir allerdings zu denken - du hast recht, die Formensprache
      » des G ist tatsächlich ganz gut interpretiert worden. (vor allem die Form
      » der Kotflügel, aber auch die Gesamtproportion).
      » ... Mal abwarten, man gewöhnt sich ja an vieles.

      Alle Achtung - solch eine Antwort hätte ich von dir jetzt gar nicht erwartet!:clap:


      micha:rotfl:

      p.s. zum Glück ist im 123er auch innen alles aus Vollmetall:face_with_open_mouth:

    • W116 450SEL 6.9

      • micha116
      • 11. September 2008 um 18:29

      Jepp, das macht richtig was her mit neuen Scheinwerfergläsern.
      Ich hab meine letztes Jahr auch komplett gewechselt - gabs günstig über den VDH.

      Deine schienen dann wohl von Innen noch top gewesen zu sein? Oder hast du die penibelst gereinigt?


      micha:rotfl:

    • The brand new GLK-Class is in the House !! *g*

      • micha116
      • 10. September 2008 um 07:50

      Auf der A1 hab ich in den letzten Tagen viele LKW mit GLKs gesehen, die zu den MB-Dealern gefahren wurden. Sehen wirklich nicht schlecht aus die Mobile.:OK:

      http://imageshack.us

      » ... die Bilder werden dann in 20/25 Jahre, wenn die 204er GLK-Klasse
      » dann zum gesuchten Youngtimer gewurden ist, natürlich mal sehr
      » interessant, die allererste GLK-Klasse in Braunschweig ... :smiling_face:

      Die Frage ist nur: Können wir in 25 Jahren noch den Sprit für solche Autos bezahlen???:confused:


      micha:rotfl:

    • SGS-Bericht auf Spiegel-Online

      • micha116
      • 9. September 2008 um 07:19

      » UNGLAUBLICH!!!!!! Habe eben mal unter Statistik bei meinem Provider
      » geschaut, was sich mit der Besucherzahl getan hat gestern.......! Sonst
      » waren immer irgendetwas zwischen 50 und 160 pro Tag auf der Seite, aber
      » gesten waren es unglaubliche 7056.................!!!:lookaround:
      » Außerdem kamen TV Angebote von VOX und NDR, die natürlich super
      » interessant sind, dann noch eine Werbeanfrage und die Westcost Custom
      » Filiale Middle East hat sich gemeldet und ihre Unterstützung
      » angeboten!!!!
      » Bistlang war das Museum bzw. die öffendliche Samlung eher ein Traum von
      » mir, aber nun entwickelt sich das ganze in eine Richtung, die selbst mir
      » als lidenschaftlicher Träuer fast unheimlich wird!
      » Aber was soll´s, es geht mir ums sichern der Artefakte und das scheint
      » tatsächlich in meinem Schiksal zu liegen!
      » ICH BIN EINFACH NUR GLÜCKLICH!!!!!!
      » Danke nochmals an alle hier für die lieben Worte und die Unterstützung!
      » Irgendwann ist es soweit und wir feiern Eröffnung und dann gibt es ein
      » rauschendes Fest!!!!! Wort drauf!!!!!!:clap: :hungry: :OK:

      Wow - da kann ich mich den anderen nur anschließen. Schon Wahnsinn was so ein online-Artikel auslösen kann. Gutes Gelingen auch weiterhin!!!

      Mal sehen wann sich die Scheichs melden.:clap: :lol2:


      micha:rotfl:

    • Teil 5 und Schluß

      • micha116
      • 8. September 2008 um 08:29

      Schöne Impressionen - war sicher eine interessante Veranstaltung!


      micha:rotfl:

    • Gerade gefunden im WWW..................................

      • micha116
      • 7. September 2008 um 14:18

      » »

      oder an dieses:



      micha:rotfl:

    • W116 = zierlicher Kleinwagen!

      • micha116
      • 7. September 2008 um 14:06

      :lol: :lol2: :face_with_open_mouth:



      ...in dieser Gesellschaft wird die Baureihe auch wirklich zum Oldtimer!!!

      Noch ein paar Eindrücke vom Samstag. Ohne wirkliche Exoten, aber viel poliertes Alt-MB-Blech, in z.T. wirklich schönen bzw. seltenen Farben.
















      Schöne Grüße nochmal an alle Teilnehmer,
      micha:rotfl:

    • SLC mit Traumfarbe!

      • micha116
      • 2. September 2008 um 09:08

      » Byzanzgold ist bei dieser Modellreihe schon echt eine der schönsten Farben.
      »
      » Auf dem Treffen des VDH stand auch einer, der auch fotografiert hier im
      » Forum auftauchte, oder? Er gehört Michael Rhode aus Nürnberg und ist im
      » allerbesten Zustand.

      Ich kann mich jetzt nur an den /8 erinnern:



      micha:rotfl:

    • SLC mit Traumfarbe!

      • micha116
      • 2. September 2008 um 09:04

      » ... allerdings ist in Sachen Coolness, dass 6.9er-70er-Päärchen
      » noch Stefan nicht mehr zu toppen ... :wink: :OK: :cool:

      Das ist klar mit der Coolness! Aber mir ginge es in erster Linie um die Farbe und weil mir beim 107er die frühen Modelle mit den kleinen Spiegeln und mit ohne Holz am besten gefallen (8 Zylinder ist natürlich Bedingung)!

      Der Inkarote vom Brot ist natürlich auch ne Wucht!



      micha:rotfl:

    • SLC mit Traumfarbe!

      • micha116
      • 1. September 2008 um 23:11

      Der würde doch gut zum meinem 116er passen - oder?


      Sehr schön auch von Innen:

      ...und ein Prestigetuning hat der auch noch: 350er mit 500er Gummilippe:

      Auf jeden Fall passen die beiden Farben (byzanz und 904) doch perfekt zusammen!!!:OK: Ich brauch Geld!!!:face_with_open_mouth:

      Noch etwas besser von Innen finde ich aber den hier (sogar noch mit der Uhr):


      Der ist aber insgesamt nicht soo gut.:no:


      micha:rotfl:

    • CLS 63

      • micha116
      • 1. September 2008 um 22:38

      Oh ja, nicht schlecht die Auswahl. Den nehm ich:

      »

      und den:
      »


      micha:rotfl:

    • CLS 63

      • micha116
      • 1. September 2008 um 11:13

      "... denn wenn man SOLCHE Traumautos wie einen ...63 AMG ... wirklich mal live sehen darf, und auch noch eine Digicam dabei hat, dann ist das schon ein kleines Highlight im Leben eines Daimler-Fans ... :winking_face: :grinning_squinting_face: :OK: ... ich kenn das auch ... :clap:
      ... als wenn SO WAS kein Grund mehr ist, für ein Posting im
      MB-Exoten-Tuning-Fan-Forum, dann weiß ich aber auch nicht ...
      :wink: :cool:"


      Dann schließe ich mich mit zwei Bildern doch gerne an:



      Ist zwar nicht ganz live auf der Straße, da ja beim MB-Händler - aber immerhin nicht silber oder schwarz und soll "nur" 77.000€ kosten, mit ca. 30.000km auf der Uhr!

      Falls jemand Interesse hat: der Wagen steht in einer Kleinstadt im Münsterland.:yes:


      micha:rotfl:

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    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

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