hallo ,
der couperacer hatte es schon richtig erkannt. es wurden damals bei dem rennen 1977 modifizierite w123 280 e eingesetzt.
sechs stück gebaut,
180 ps , ein jahr später bei der safari rallye 4 autos mit 218 ps
fahrzeuge hatten 4 gang schaltgetriebe mit der kurzen hinterachsübersetzung i_4.08
gewinner der rallye war damals das fahrzeug mit cowan, malkin und broad.
freundliche grüße
lars bernhard
lars bernhard mercedes benz klassiker
» Au man, einen 123er hatte ich mal als Rallyeversion von Bburago in 1:24
» -
» » der sah richtig gut aus - auch mit den Gittern vor den Scheinwerfern
» und
» » so...
» »
» » Der wäre heute sicher einiges wert...
» »
» » Gruß
» » LARS
»
»
» ...aber das war kein 123 sondern ein 126...
»
»
»
»
»
» Roland
Beiträge von mythos_mercedes
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hallo jörg,
du täuscht dich , der 500e heckstossfänger blieb in form und größe gleich zum e500 facelift, einziger unterschied war dann die lackierung der prallschiene in wagenfarbe. insofern ist das hier gezeigte bild als e w124 korrekt.
grüße lars bernhard
mercedes benz klassiker lars bernhard
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»
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»
» Man beachte den hinteren Stoßfänger! Der wird beim
» "up-graden" gerne vergessen. Also müsste nur die
» Front zurückgerüstet werden und alles wäre prima.
» Aber wenn es dem Eigner so gefällt...
»
» MfG Jörg
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