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    3. Ron B.

    Beiträge von Ron B.

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    • Vintage SL girl..

      • Ron B.
      • 8. September 2009 um 13:36

      :face_with_tongue:

      Zoltan Glass photo collection at the Science and Society Museum London.

    • super Bilder... Kaffeefahrt 2 SEC u. 1 SEL (inkl. AMG SEL!! u. AMG SEC!!) ;-)

      • Ron B.
      • 29. August 2009 um 15:04

      »
      »
      »
      »
      »
      »


      Ex Japan 6.0 32 valve AMG.
      Here is the former owner.:-(

      :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face:

    • s123 500TE

      • Ron B.
      • 28. August 2009 um 14:03

      500 or 560?

      » \\

    • Exotic and Classic!!

      • Ron B.
      • 6. Mai 2009 um 15:12

      » Ich bin ja auch nicht so wählerisch, hätte auch beide genommen

      Ich auch.;-)

    • Rallye pagoda

      • Ron B.
      • 6. Mai 2009 um 14:57

      Rallye 230SL Pagoda on Ebay

    • w112 picup.

      • Ron B.
      • 5. Mai 2009 um 05:38

      » » » Australia/New Zeeland i think
      » » »
      » » »
      » »
      »
      »
      » Nee wohl nicht, das ist sicher eher wie beim uns mit H für Hannover ...
      » :winking_face:
      »
      » ... hatten doch neulich auch mal Fahrzeuge aus Ungarn, oder
      » Bulgarien, da hatten auch viel eine H als letzte Nummer auf
      » dem Kennzeichen, hatten aber auch nichts mit "historisch"
      » zu tun ... :winking_face:
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian
      Yes Australia, New South Wales. H= Historic registration. Only used for Club outings not for normal driving:-(

    • W111 Coupe 1961

      • Ron B.
      • 5. Mai 2009 um 05:33



      More please!:-P :face_with_tongue:

    • Japan pics of Mercedes !

      • Ron B.
      • 5. Mai 2009 um 05:29

      » Hello, i\'m new here ! I\'m really sorry i don\'t speak deutsch...
      »
      » [
      »
      Hi,any pictures of 450SEL 6.9\'s ? :smiling_face:

    • Exotic and Classic!!

      • Ron B.
      • 4. Mai 2009 um 23:50

    • Apropos Sbarro: W126C Shahin 6,9 in der Schweiz.....

      • Ron B.
      • 1. Mai 2009 um 10:07

      »:-D :grinning_squinting_face:

    • SLC_6.9 Motorupgrade :-)

      • Ron B.
      • 23. April 2009 um 04:58

      » Moin Jungs,
      » habe über Winter ein paar Teile in das "Chrombecken" fallen lassen:-D
      »
      » VORHER:
      »
      »
      »
      » NACHHER:
      »
      »
      »
      »
      » ...wie gefällt es Euch??
      »
      »
      » Grüsse
      » Stefan

      Stefan,LOOKS GREAT!!. I have a ECU for the E55 into W107 BTW..;-) From Belgium,thank god for the
      Greetings from Sunny Brisbane! Ron B.

    • Suche Bilder w116 mit remotec

      • Ron B.
      • 23. April 2009 um 04:52

      » » Hallo,
      » » ich suche ein paar Bilder von W116er mit remotec Felgen.
      » »
      » » Gruß
      » » Nils
      »
      » Mit diesen ?
      »
      »
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

      Borbet Type A?

    • 6.9er: verrostet, gestrahlt, geschweißt,

      • Ron B.
      • 19. April 2009 um 10:25

      » » Das wird ja mal ein Wahnsinns 116er, jetzt weiß ich auch, warum Du die
      » » 116er erst gebaut hast, damit Du immer schon mal sehen kannst, wie der
      » » 116er fertig aussieht. Geil was Ihr da macht.
      » » Einschußloch? Gangsterfahrzeug?
      » Oder vielleicht einfach nur Rückwärts gegen einen Stab Eisenrohr oder so
      » gefahren ?
      :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face:

    • E55 Taxi.

      • Ron B.
      • 5. April 2009 um 15:58

      » » Not sure if it`s for real :grinning_squinting_face:
      » »
      :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face:


      W210 E55 ....:-(

    • low/high w109.

      • Ron B.
      • 30. März 2009 um 10:08

      »

      W108= short wheel base, steel spring.W109 =Long wheel base ,Air spring. :smiling_face: :smiling_face:

    • Valkyrie Benzes

      • Ron B.
      • 30. März 2009 um 10:00

    • Valkyrie Benzes

      • Ron B.
      • 30. März 2009 um 09:50



      Too much Chrome.


      Plus Packard.:-)

    • One For the German back packer Holiday...

      • Ron B.
      • 30. März 2009 um 09:36

      in Australia :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face: Mercedes Camper

    • Nice...... :-))

      • Ron B.
      • 16. März 2009 um 22:22

      W116 mit Kit.:grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face: :face_with_tongue: :grinning_squinting_face: :face_with_tongue: :grinning_squinting_face: :face_with_tongue:

    • RetroClassics 2009: C107 Rallye 450 SLC

      • Ron B.
      • 16. März 2009 um 09:36

      Ingvar Carlsson in the same rally.

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    Schon gewusst…?

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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