» Vorderseite:
»
»
»
» Rückseite:
»
»
»
» Gruß
» LARS
Hallo,wer war das denn wieder ?:lookaround:
Beiträge von Hardcore-Romantiker
-
-
»
» Tja ja, ist heute leider fast normal ... :lookaround:
Hallo,also doch gefusselt :wink:
http://www.besserlackieren.de/forum/quest.cf…rfahrenstechnik -
»»
» Hehe, neee Typzeichen sind natürlich Pflicht, und die kommen auch
» wieder drauf ... :cool: ... ist nur so, dass es gerade im Bereich
» des Heckdeckels und der C-Säulen teilweise immernoch eine leichte
» Orangenhaut im Klarlack gibt. Das wird nochmal geschliffen/polieret,
» aber erst so in 2-3 Wochen ... :waving: -
» Sehr schöne Bilder!
Wo ist das denn??
»
Hallo,das ist das Nast-Lust-Schloss ,wo die Schnecken sich verstecken
oder auch Schloss Richmond in Braunschweig
http://de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Richmond -
»
»
» Hihi, wer baut denn den Käfig?
??????? -
» [link=http://www.flickr.com/photos/depthog…8746001/?page=2]3D
» Benze[/link]
»
» Klappt das bei euch??
»
» Gruß
» LARS
Hallo,ja wirklich geschmeidig -
-
Hallo,das ist wieder einmal Zeitgeschichte
-
» Hi alle,
» es war zu der Zeit, als das alte Exotenforum abgeschaltet wurde und das
» NEUE Exotenforum freigeschaltet wurde.
» Einer der ersten Treads war eine getürkte Bekanntschaftanzeige von
» Sebastian, so nach dem Motto, ich trage gerne Strickjacken und suche eine
» Frau mit sexy Figur. Das war alles so nett geschrieben, dass man denken
» konnte, es wäre echt.
» War es aber nicht, Sebastian hat es schnell gelöscht. Zu recht, denn man
» lässt sich ja im eigenen Forum nicht gerne verscheissern.
» Trotzdem würde mich mal interessieren, wer sich diesen fake damals
» ausgedacht hatte.....
» Grüße
» Ralf -
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-
» Wobei wir hier der Vollständigkeit die Geschichte
» nochmal richtig erzählen sollten! Der Werkskombi
» auf W115- (und evtl. sogar auf W114-) Basis wurde
» in erster Linie nicht gefertigt, weil man es stück-
» zahlenmäßig nicht stemmen konnte. Die Kapazität
» des Werkes war bereits voll ausgeschöpft. Erst durch
» die Umstrukturierung des neu erworbenen Werkes Bremen
» konnten zusätzliche Kapazitäten für weitere Typen
» (S123, W201) geschaffen werden.
»
» MfG Jörg
»
Hallo,die Sache lag damals anders,der Vorstand Schleyer wollte die Nutzfahrzeuge forcieren und die Pkw-Produktion sollte nicht weiter ausgebaut werden. -
» » » » »
» » » » Hallo,aber die Hosenträger-Opels bauten schon Kadett-B mit
» Dachrehling
» » » !:-)
» » »
» » » Ebend ... reine Nutzfahrzeuge ... :wink:
» » »
» » » Mit besten Sterngrüßen
» » » Sebastian
» »
» » Nein,es war der Versuch amerikanische Mode den Leuten hier schmackhaft
» zu
» » machen.:-)
»
» Aber nich mit so einem Nutzfahrzeug wie nem Opel Kadett ... :lol2:
Ja,der Chef hat immer recht -
»
»
Also diese Paketten am Grill sehen so richtig nach Oppa-Benz aus -
» Er meint wohl eher weil sich gerade Brabus sonst immer durch Hubraum
» brüstet und "Alles was machbar ist in Sachen Leistung"
»
» Da ist ja ein 2 Liter Motor eher sehr peinlich fürs Portfolio, zieht den
» Hubraum Schnitt doch derbe runterBrabus ist ja doch eher bekannt für
» die 7.3 Liter V12 Motoren oder die aktuellen 800PS Versionen in diversen
» Fahrzeugen.
Wieso peinlich,es hat eher doch mit Geschäftssinn zu tun
Also soll der M 104 als Basis gedient haben,dann vielleicht mit einer 61 mm Kurbelwelle.Die Bohrung könnte dann Serie bleiben und der Kopf auch. -
»
» Also wenn ich Bodo B. wäre, würde ich alle Unterlagen zu einer
» 2.0 Liter 140er BRABUS-S-Klasse auch im Giftschrank wegschließen ... :wink:
Warum wegschliessen ? Hat er doch mehr als 2 liter gehabt ? -
»
»
» Hat denn keiner hier einen guten Draht zu Bodo & Co.? Mir hat Brabus auf
» entsprechende Anfrage leider nicht geantwortet. Aber wenn man dem Prospekt
» glauben darf (und ich den Text richtig verstehe), dann hat Prestige
» Car/Brabus Italia den Motor "in Zusammenarbeit mit der Forschungs- und
» Entwicklungsabteilung unserer Muttergesellschaft" (= Brabus)
» ausgetüftelt...
Wer hat die Mutter geschwängert ?:-D -
» » Aufbereiter ? Macht Mann das nicht mehr selber ?
»
» Nö, so gut wie die Profis bekommt man das ja selber meist eh nicht
» hin, und als echter Mercedes-Fahrer, LÄSST man ja auch arbeiten ... :clap:
Aha,das macht den Echten also aus,in dem man einen Tiefenpfleger an das Blech lässt -
Und hier das Gegenstück in Nippon
-
-
» Ein super Tag heute gehabt :waving:
» +27, herrlich..
»
» Wer hilft mir Holz zu restaurieren? :confused:
»
Aufbereiter ? Macht Mann das nicht mehr selber ?
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