Beiträge von Sued-Berlin

Mir geht es um die MAE Scheiben, da man beim W126 an der VA zwingend welche mit verlängerter Fettkappe benötigt und ich so dies gerne umgehen möchte, indem ich die verschraubten Distanzen verbauen.

Also hat jemand noch eine Adresse? MAE ist wohl insolvent?!

Wurden seinerzeit mit der Felgennabe verschraubt!! Quelle?

War bis vor nem halben Jahr noch ein Kombiumbau. Steht bei mir um die Ecke, kenne den Wagen!

Gebrauchte Raritäten mit entsprechenden Spuren des Alters.

Original MAE OZ Futura in den Dimensionen 9x18 ET 26 und 10x18 ET 28,5. Reifen Dunlop SP SportMaxx 225/40 18 und 255/35 18 mit 6 bzw. 5mm Profiltiefe.

Passend für viele MB Fahrzeuge mit 5x112 Lochkreis. Inkl. Radschrauben.


Bilder:

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anz…-3417?ref=myads

Bitte dann PN!

Preisupdate:

1600,- € Festpreis.

Fahrwerk?!

Kommenden Monat wirds endlich tiefer..

Habe ich selber drin, Tieferlegung kannst Du ja sehen. Werde wie gesagt auf Eibach gehen. Leider steht der Wagen mit gleichen Federgummis links und rechts schief. Die Vorderachse werde ich im April KOMPLETT überholen, vllt hat sich die Sache dann.
Sollte dies der Fall sein, kommen 1er Gummis + Limo Eibachs rein.

Zudem werden die 235er kommende Woche gegen 225er vorne getauscht!

Ersteres! Ist nur nicht ganz einfach entsprechende Federn für nen 560 zu finden. Werde wohl die Eibach nehmen und per Einzelabnahme eintragen lassen.

http://www.cardomain.com/id/alyehli/

Liebe Freunde,

wer hat noch etwas herumzuliegen, wer kennt geheime Quellen?!

Viele Grüße,
Daniel

Wer hat Erfahrungen und Bildmaterial zu den verschiedenen Herstellern von Tieferlegungsfedern für einen W126/C126. Ich hab derzeit H&R Federn verbaut, welche mir allerdings nicht tief genug sind.

560SEC

Baumuster C 126 E 56 ( 126.045 )
Motor M 117 E 56
Produktionszeit von/bis Sept. 1985 - Aug. 1991

Zylinder/Nockenwelle/Ventile V8/2x1 OHC/2 pro Zyl.
Bohrung x Hub 96,5 x 94,8
Hubraum in ccm 5543
Verdichtung RÜF 10,0:1
Höchstleistung in kW / PS 220 / 300 (RÜF)
bei 1/min 5200
max. Drehmoment in Nm bei 1/min 455 bei 3750 (RÜF)
Gemischaufbereitung mech.-elektron. Einspritzung Bosch KE III-Jetronic
Ölfüllung Kurbelgehäuse max./min. in l 7,5 / 5,5
Inhalt des Kühlsystems in l ca. 13
Lichtmaschine 14 V / 80 A
Batterie 12 V / 92 Ah

Getriebe 4-Stufen-Wandler-Automatik
Antriebsübersetzung 2,65

Radaufhängung vorne Doppel-Querlenker, Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern
Drehstab-Stabilisator
Radaufhängung hinten Diagonal-Pendelachse, Schräglenker, Schraubenfedern, Gummi-Zusatzfedern Niveauregulierung
Lenkung Kugelumlauf mit Servo
Bremsen 4 Scheiben mit Servo, ABS
Bereifung 235/40 R18 / 265/35 R18
Räder 9,5x18 ET 19 BBS LM / 11x18 ET 12 BBS LM

Radstand in mm 2930 3070 2845
Spurweite vorne / hinten in mm 1555 / 1527
Länge / Breite / Höhe in mm 4935 / 1828 / 1412
Leergewicht in kg 1760
Zul. Gesamtgewicht in kg 2220
Tankinhalt in l / davon Reserve 90 / 12,5
Wendekreis in m 11,80
Kofferraumvolumen in l 505

Höchstgeschwindigkeit in km/h RÜF 250
Beschleunigung von 0-100 km/h 6,9 sec

..W140 AMG Schweller raus!!

http://www.ebay.de/itm/Mercedes-B…#ht_3164wt_1186

» NR.14 V126 560SEL ECE 1988 ich weiß könnte auch exotischer sein:-|


Ein 88er ECE, na den würde ich gerne mal sehen.

Nr.1 S123 280 AMG
Nr.2 W124 220 Sportline / Lorinser
Nr.3 R129 7.3S Brabus
Nr.4 S124 E36 Sportline AMG
Nr.5 W204 C63 AMG designo mysticblau metallic
Nr.6 C126 560 SEC 040

BMW-Syndikat