Beiträge von frehn89

» WDB2010181A610270 handelt es sich hierbei um ein besonderes Fahrzeug, wurde
» hierbei etwas besonderes eingebaut?

» » Habt Ihr mehr davon? Ich habe nur dieses Foto in einer Zeitschrift
» » gefunden.
» »
» »
» »
» » Stand wohl 1993 auf einer Messe...
»
» Oh ja, endlich mal ein Bild, auf dem man sieht, das der so wirklich von
» Schulz ist !
»
»

Alter Bilderdieb!

»
»
» https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/merc…751708-216-9334

Ein Schulz ?

» Hallo,
»
» in Frankreich sind die Tuningmobile derzeit noch nicht dem Tal der Tränen
» entstiegen:
»
»
»
»
» http://www.leboncoin.fr/voitures/932535704.htm?ca=21_s


Danke fuer den Link ! :clap:

»
»
»
»
» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian

Solltest du Bilder von mir nehmen - Frag vorher mal !!!

P.s. Habe ich in 2014 selber in Nl aufgenommen...

» moin,
» was mir gerade zu den schulz umbauten einfällt ist folgendes: die haben das
» zeug einfach gebaut und fertig- da wurde wohl nix ernsthaft erprobt!
» gruß franky

Totaler Schwachsinn Franky !!!

...nix ernsthaft erprobt... Alles klar

Nein !
Der hatte Schulz Verbreiterungen & keine 16 V



Im Fahrzeug selber ist auch ein 2,3 - 16 V verbaut - Siehe Link -

http://mercedes-benz.forumactif.com/t23526-avis-me…t-w201-sur-ebay

» Steht in Polen.
»
»


Nice !!! :clap:
Ist doch ein alter Bekannter aus der Schweiz




http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry=1&order=name

Hast du mehr Bilder ? Oder einen Link ?

Ist mir aber auch neu....

http://www.mb-w124.de/tuner/loewer-500ce-600ce/

Hier der aus München,




Keine Schulz Plakette - kein Schulz Umbau, Made in USA laut besitzer...

» Das wird der ehm 380SEL sein, denn bei der Restauration wurde der in weiß
» Lackiert, weil der wohl mal weiß war. Das der dabei auch von 380 auf 500,
» umgebaut wurden, wäre mir zwar neu, aber denkar ...

Nein Sebastian, da liegst du falsch !
Das o.g. Fahrzeug aus Friedrichshafen (classiccars-fn.de) ist nicht das gleiche Fahrzeug wie auf den Bilder zu sehen...Der kommt aus München, sind aber beides keine Schulz Fahrzeuge.




(Bilder by Sbarro)

Schon bekannt hier ?

» » » Damit sein 300 D nicht plötzlich nach erreichen der Endgeschwindigkeit
» » » abhebt, hat sich einer der Vorbesitzer damals in Kosten gestürzt:
» » »
» » » http://ww3.autoscout24.de/classified/261783104?asrc=fa|sr,as
» »
» »
» »
» » Car Design Schacht (CDS) inkl. Schulz-Tuning Kofferraumdeckel :clap:
» »
»
» Hallo lieber Lars CDS und Schulz haben zusmmen gearbeitet
»
» Die Seitenteile sehen nach Boschert aus
»
» Marcel das fährt man so auf einem Anständigen 124er Diesel

Ach was......:-D :waving:

» Damit sein 300 D nicht plötzlich nach erreichen der Endgeschwindigkeit
» abhebt, hat sich einer der Vorbesitzer damals in Kosten gestürzt:
»
» http://ww3.autoscout24.de/classified/261783104?asrc=fa|sr,as



Car Design Schacht (CDS) inkl. Schulz-Tuning Kofferraumdeckel :clap:

» Hi liebe Roland, das ist definitiv eine Schulz Stoßstange SGS hat mit
» Schulz geschäfte gemacht , er hat bei vielen 126ern die Schulz Heck
» Stoßstange verbaut

:waving:

» 80er pur!
»
» http://www.ebay.com/itm/1514655603…K%3AMEBIDX%3AIT
»
»
»
» Roland

Heckschürze by Schulz-Tuning !!! :clap:

…start your engines 2014!


Traditionell am ersten Wochenende im August (1.-3.) lädt der Classic Days e.V. zur größten und stimmungsvollsten automobilen Gartenparty ans Schloss Dyck bei Neuss/Jüchen im Rheinland. Im April 2006 fand sich eine wackere, kleine Gruppe zusammen, um für das gleiche Jahr erstmals das Klassiker- und Motorfestival zur Unterstützung des Schlosses aus dem öligen Taufbecken zu heben.

Nunmehr fast zehn Jahre sind vergangen und die Classic Days haben eine Lücke im Kalender gefüllt und eine große Plattform in der Klassiker-Szene etabliert, bei der es Spaß macht dabei zu sein, zu zu sehen und mitzumachen. Jeder findet im vielfältigen Festival seinen Lieblingsbereich.

Die Classic Days 2014 bedeuten wieder:

-RACING LEGENDS
Ausgesuchte legendäre Rennfahrzeuge und Rennfahrer auf der Rundstrecke.

-Mit den Fahrerlegenden, Ellen Lohr,Dieter Glemser,Roland Asch,Klaus Niedzwiedz,Hans-Joachim „Strietzel" Stuck,Jacky Ickx u.v.m

http://www.schloss-dyck-classic-days.de/aktuelle-news/…traktionen.html

-JEWELS IN THE PARK
Ca. 40 Concours d´Elegance-Fahrzeuge auf der Orangerie-Halbinsel gemäß FIVA-A-Kategorie

-CHARME & STYLE
Ausgewählte Fahrzeuge mit ihren Besitzern stilvoll gekleidet beim zeitgenössischen Picknick auf der Schwarznuss-Wiese

-LOVELY HEROES
Faszinierende Autos aus der Wirtschaftswunderzeit als Europa wieder mobil wurde

-NOSTALGIC JOURNEYS
Camping der Jahre 1930-1960 als Zeitreise in der Gartenpraxis mit ausgesuchten Fahrzeuggespannen

-CLASSIC MEETING
Grosses Treffen der Klassiker- und Youngtimer-Club und großer Open-Air Parkplatz auf dem Miscanthusfeld

Das Team des Classic Days e.V. freut sich als ehrenamtlicher Ausrichter viele Fans und Begeisterte im Jahr 2014 wieder am Schloss begrüßen zu dürfen. Highlights und Inhalte zum Festival sind aktuell in Vorbereitung.

Der Kartenvorverkauf beginnt im Dezember 2013.
http://www.schloss-dyck-shop.de/

Wir freuen uns mit Ihnen auf spannende Momente in diesem Jahr & auf die 10. Classic Days vom 1. bis 3. August 2014 am Schloss Dyck!

Quelle & weitere Infos zum Thema Classic Dasy:
http://www.schloss-dyck-classic-days.de

Bilderstrecke aus 2012, 2013 wird noch aktualisiert.
https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=97277

Übersichtsplan Classic Days 2014 kommt noch
http://www.schloss-dyck-classic-days.de/images/stories…-Uebersicht.pdf

Heute zum Xten mal in diesem Monat diese Mail bekommen,

mHL0K2 chblrtroaqzi, iwlfyawyilwa, hdbiwhgwnmkx, http://outtvnonqeod.com/

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Diese E-Mail wurde über das Forum (http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum/) gesendet.

Mich nervt es so langsam Sebastian, kannst du das nicht mal ausstellen?

Hallo Dominik,

frag doch mal beim Christian aus dem W201Forum nach.Meine mich zu erinnern das er mehrere Schalter liegen hat & die auch verkauft.

»
» I wonder what the logo is ,stamped into the leather?

D & W ?
:confused:


best regards