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  3. Eric K.

Beiträge von Eric K.

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  • Zwar OT, aber doch Exoten und b&b

    • Eric K.
    • 14. August 2013 um 18:46











    :grinning_squinting_face:

    Eric

  • Zwar OT, aber doch Exoten und b&b

    • Eric K.
    • 12. August 2013 um 23:14







    :waving:

    Eric

  • Ich vermisse ihn....

    • Eric K.
    • 3. August 2013 um 00:19



    EZ 01.2009

    https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…y.php?id=103950

    jetzt aber Zylinderkopfdichtung defekt, immer wieder Öl im Kühlwasser...

    :crying:

    Eric

  • unbekannter C126 Widebody ........

    • Eric K.
    • 21. Juli 2013 um 01:40





    (Ronal)

    :confused:

    Eric

  • letztens an der Tanke: 500 SEC Gemballa

    • Eric K.
    • 16. Juli 2013 um 19:43











    Fragen??? PN !!!!!!!!!!

    :sleeping_face:

    Eric

  • Exoten alert !!!!

    • Eric K.
    • 4. Juni 2013 um 23:40

    auch von mir ein "wow"...

    sehr geile zeitgenössische Bilder!!

    :clap: :clap:

    Eric K.

  • neue Mercedes S-Klasse ( W222 ) in FFM.....

    • Eric K.
    • 22. Mai 2013 um 18:35







    :grinning_squinting_face:

  • neue Mercedes S-Klasse ( W222 ) in FFM.....

    • Eric K.
    • 22. Mai 2013 um 17:51







  • W220 Guard nach Einsatz (Syrien)

    • Eric K.
    • 30. April 2013 um 00:35

    mein Beileid:

    Eine B6/7 Panzerung kombiniert mit ein Schiebedach...



    Never ever eine MB-Werkspanzerung!!

    :no:

    Eric

  • 124 Lang mit Vinyldach.

    • Eric K.
    • 6. April 2013 um 12:39

    der Wagen wird übrigens schon lange Zeit in Japan angeboten..

















    :waving:

    Eric

  • Wer war ich?

    • Eric K.
    • 4. April 2013 um 22:17





    auf dem Kennzeichenhalter steht übrigens:

    Autohaus Vetter GmbH in Gerolzhofen, Germany

    :waving:

    Eric

  • Was fahrt Ihr so im Alltag?

    • Eric K.
    • 4. April 2013 um 21:26

    2009 Audi A3 (8PA) Sportback 2.0 TDI / S-Line



    Ein echter "Geheimtip" was Zuverlässigkeit betrifft :clap:

    :waving:

    Eric

  • 2012 FAB Design SLS AMG Roadster in Dubai...

    • Eric K.
    • 1. April 2013 um 03:11

















    :grinning_squinting_face:

    Eric K.

  • W.R.G. 1984

    • Eric K.
    • 2. März 2013 um 20:16



    OK, die Limo und das Cabrio wurden als Chameleon Fahrzeuge erkannt. Dann
    war W.R.G. wohl "nur" ein Händler.

    Erbauer der rot markierten Umbauten war Le Marquis ( unter Ägide von "Bob" Jankel )

    Das Cabrio stammt eindeutig von Jankel bzw. Le Marquis...


    :waving:

    Eric K.

  • Werksbesuch bei Carat by Duchatelet in Jupille, Belgique....

    • Eric K.
    • 2. März 2013 um 01:09

    amendment dated March 2013

    ++++++++++++++++++++++++++

    The business of customizing luxury cars Carat Duchatelet announced Tuesday after a special council, removing 34 of the 104 jobs that make up the company.

    The company notes that the "effects of the global economic crisis, which has devastated the automotive industry in Europe began to affect the activities of the society." Orders of governments and VIP luxury cars fell sharply.

    In 2010, in order to support the website of Liège, the Carat Group took the initiative to support the company including redistributing the production of other group sites to Liège to try to alleviate the decline in orders for large vehicles luxury. In 2011, the political movements in Africa and the Middle East have affected sales in these important areas, generating delays and cancellations of orders, says the company.

    "In 2012, the flagship models from some manufacturers have either been removed or renewed. A paradigm shift causes a massive drop in sales of the previous model when customers prefer to wait for the introduction of the new model next year. Finally, today, the company is not expected in the short term, new significant orders, "says Carat Duchatelet in a statement.

    Management will endeavor to provide the best possible social dialogue in order to initiate effective and constructive consultation with staff representatives.

    Carat Duchatelet was founded in Liege in 1968 and specializes in customizing luxury cars. The company is considered a specialist on the shielding material world of luxury cars and cars provided such unique personalities and heads of state around the world.

    The group has 7 sites in the world: Belgium, France, Mexico, Colombia, Venezuela, Brazil and Bahrain. The Group employs 1,000 people worldwide..


    Eric K.

  • Mercedes W460 'G63 AMG' 6X6 pick-up................

    • Eric K.
    • 16. Februar 2013 um 18:49













    :grinning_squinting_face:

    Eric K.

  • sehr geil: MEC Design SLS....

    • Eric K.
    • 15. Februar 2013 um 21:01

































    https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">http://www.mecdesign.de

    :smiling_face_with_heart_eyes:

    Eric K.

  • Mercedes 300 SLC by GWA.....

    • Eric K.
    • 13. Februar 2013 um 23:36

    modeled after a 1955 300 SC (W-188). Only 92 of these cars were ever made.































    Gullwing America is working on a 2012 Mercedes-Benz SLS Roadster which will get an entirely different body.

    An undisclosed customer from Eastern Europe has ordered a one-of-a-kind car which is based on a 2012 SLS AMG Roadster (R197). The handmade aluminum body will be modeled after the 1955 Mercedes-Benz 300 SC (W 188) which was made in only 92 units.

    As the images show, the front grille was redesigned, while the position of the rear spoiler was modified. Other changes include new LED headlights, custom exhaust system, adjustable height suspension and a removable hard top. The GWA 300 rides on 21-inch wheels at the front and 22-inch alloys at the back with Continental tires.

    GWA’s unique take on “retro styling meets modern technology” has caught the eye of an undisclosed client from Eastern Europe. This client has requested an exclusive sports car design that will be one-of-a-kind. A challenge that GWA was happy to take on.

    For this particular project, GWA selected a 2012 SLS Roadster (R-197) as the base. Its platform running gear and interior features will require only slight changes, since this car is a masterpiece of technology already.


    Where GWA will bring in their expert touch is with the handmade aluminum body, which will be modeled after a 1955 300 SC (W-188). Only 92 of these cars were ever made.


    “We tried to keep the original lines of this model, which are timeless,” says Arturo Alonso, head of GWA. However, making it truly unique required some changes. This included changing the position of the pop-out rear spoiler and modernizing the headlights with LED’s. The grille was redesigned with an assertive, yet elegant, slant and illuminated emblem on the top.

    The car also has custom made, 22 x 12 rear and 21 x 9.5 front, GWA Evolution wheels mounted on Continental tires. A special exhaust system and adjustable height suspension finish off the enhancements.
    The culmination of GWA’s vision results in a 21st century 300 SLC, a convertible roadster with a removable hard top. It just doesn’t get any better than that.


    GWA will oversee every step of the process until the car is delivered. They have no doubt it will be truly one of a kind and just what their VIP client is looking for.


    LINK

    :face_with_open_mouth:

    Eric K.

  • Alter bekannter... ABC SEC Widebody Convertible

    • Eric K.
    • 10. Februar 2013 um 01:33

    Kein Gemballa, sondern ABC Exclusive.....







    :hungry:

    Eric K.

  • 2013 SLS AMG Black Series in freier Wildbahn gesichtet....

    • Eric K.
    • 3. Februar 2013 um 22:33





    :waving:

    Eric K.

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Schon gewusst…?

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

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