Beiträge von Eric K.

Also her mit den Yabe Links!!!

Eric K.

» aber ich darf keine bösen Wörter lesen. Deshalb muß ich da ein bischen
» aufpassen.



Eric K.

:lookaround:

:lol3:

Hallo Frank,

Besten Dank für die Top-Recherche betreffende den PRX 4705.

Wie dir sicherlich bekannt sein dürfte, hat Pietro Frua 1981 sich noch einmal an die Konstuktion eines Rolls Royces gemacht, den Phantom Frua II.



In bewährter Weise bildete wieder ein Phantom VI das stabile Fundament für ein - diesmal viertüriges - Cabriolet, das in den Grundzügen das gleiche Design verkörperte, wie der 1973 an Consul Simon van Kempen gelieferte Wagen.




Das Dach wurde mit 5 möglichen Variationen erheblich aufwendiger ausgeführt.
Einmal konnte es geschlossen bleiben. Beim "State Landaulet" verschwand der hintere Dachteil unter der Persenning, so dass nur der Fond vom freien Himmel bedeckt war.



Das als "Targa" ausgebildete vordere Dachteil bedeckte weiterhin den Chauffeur. Beim "Sedanca de Ville" lagen die Verhältnisse umgekehrt.
Das Fahrerabteil blieb offen und das hintere Dach war hochgeklappt.



Das "State Cabriolet" hielt für alle Insassen Luft und Sonne bereit! Das Faltverdeck war zurückgeklappt und das vordere Dachteil verschwand im Kofferraum.



Im Herbst 1982 erkrankte Pietro Frua schwer und die Karroseriearbeiten wurden weiterhin durch einen längeren Krankenhausaufenthalt unterbrochen.
Wieder daheim setzte sich der unermüdlich schaffende, von seiner Krankheit schwerst gezeichnet und behindert, sein Werk fort.

Er dirigierte die Arbeiten an seinem letzen Projekt, das er durch seinen Tod am 28. Juni 1983 nicht mehr vollenden konnte.



In 1993 zeigte die englische Firma Royle Cars den fertiggestellten RR auf dem Genfer Salon. Dort offerierte Sie den letzen gebauten Phantom für 2,1 Millionen engliche Pfund!!!!!!



Gina Frua hatte Pietros "Unvollendeten" bei der Liquidation des Studios nach England verkauft, wo dann die Arbeiten nach Jahren ihren Abschluss gefunden hatten.

Vor einiger Zeit dann, wurde der Phantom in Las Vegas, USA von der Auto Collection angeboten.

Hier eine sehr gute Seite zum Thema Pietro Frua:

http://www.pietro-frua.de

Beste Grüße nach Mannheim


Eric K.

»
» Außerdem- ohne Dir jetzt zu nahe treten zu wollen- sieht
» das doch weniger nach Falke als nach Affe aus.


Heckdeckel und Lenkrad = Affe




Schaltknauf = Falke made by SGS



Eric K.

Moin, moin,

In Japan wird (mal) wieder einen W126 SEC ABC Wide Body angeboten:





Achtet besonders auf den zeitgenössischen vergoldeten Falkenkopf by SGS!!

Sprachgenies klicken hier:

https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">http://www.bidders.co.jp/item/105536335

Eric K.

Hi Sebastian;

Oh ja, aber gerade die Marken Aston Martin und Maserati sind mittlerweile eine Liga für sich! Und zum Teil (bereits) unbezahlbar!




Schau mal in UK-USA-F bei z.B.:

The Aston Workshop
Bramley
Oakfields
Nicholas Mee
Desmond J. Smail
Tom Papadopoulos - Scott Rumbold
GTC Jean Guikas

Viel Spass beim Surfen!!!!:waving:

Eric K.

Hi Nino,

Danke für den Hinweis

Eric K.

Kleiner Seitensprung:

Jedoch war das Autotelefon in 1975 ein sündhaft teures Extra. Achtet mal auf die Wahlscheibe(!!) in der Mittelkonsole.......




Click!

Eric K.

» Hat eigentlich jemand Produktionszahlen vom 124er als 500er und vom 190E
» 2.3 16V und 2.5 16V?

Hi Nino,

vom W124 E500 sind lt. meine Info 10479 exemplaren gebaut worden!

LG

Eric K.

Eric K.

Hi Nino,

Absolut richtig , war der hier:





Eric K.

Moin moin,

In Spanien wird einer von 10 gebauten Sbarro Challenge III zum Verkauf
angeboten! Ja, immerhin mit Porsche 911 Motor, leider kein MB!!!







Sorry für die schlechte Qualität der Bilder!

Eric K.

»

Wah, da platzen meine Tagfahr LED\'s fast vor Neid!!!



Eric K

Hi Sebastian,

Marke Eigenbau ist der hier ABSOLUT nicht, der hier gezeigte Sprinter
ist eigens für den Sultan von Brunei bei AMG angefertigt worden!!!!!!:clap:

Leider weiss ich nicht ob die Vans in die üblichen Kleinserien von
6 oder 12 Stück gefertigt worden sind oder ob es sich um eine Einzelanfer-
tigung handelt??? :confused:

Der Sprinter ist mittlerweile Schwarz lackiert worden und wuerde bis vor ein
paar Monaten noch in England bei Oakfields angeboten.:-D








http://www.oakfields.com

Eric K.

zu verkaufen:





https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">http://www.finecars.ch/

Eric K.

Eric K.

» In der Auktion steht was von 4x weltweit, dass kann nicht stimmen.

Günther Bennemann hat 41 W126 SEC zum Cabrio umgebaut. Wieviele davon mit
einen Koenig Breitbau versehen worden sind, entzieht sich meine Kenntnisse!:confused:

Eric K.