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    3. Eric K.

    Beiträge von Eric K.

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    • Kleine Preisfrage Weiß jemand welcher Tuner Hauptsitz das hier war

      • Eric K.
      • 3. Mai 2009 um 21:11

      Ralf hat Recht...

      Gib doch mal ein Hinweis

      Ich tippe auf Steubenstrasse in Wiesbaden....

      :waving:

      Eric K.

    • Was ist denn das für ein Auto

      • Eric K.
      • 3. Mai 2009 um 19:34

      Hi Nino,

      dieses Auto ist Michalak C7 Kitcar auf Smart-Basis.
      Vermutlich fotografiert auf der Wilhelmstrasse in Wiesbaden :grinning_squinting_face:

      Michalak

      Siehe auch:


      https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=18279

      :waving:

      Eric K.

    • Panzer.

      • Eric K.
      • 3. Mai 2009 um 00:02

      Caro Hamburg...............

      Your\'s for the humble Amount of € 39 K

      http://www.caro-hamburg.de

      :waving:

      Eric K.

    • Festhalten!!

      • Eric K.
      • 2. Mai 2009 um 23:56

      https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=31914

      :winking_face:

      Eric K.

    • Nette Kombination........

      • Eric K.
      • 2. Mai 2009 um 20:59



      :waving:

      Eric K.

    • Apropos Sbarro: W126C Shahin 6,9 in der Schweiz.....

      • Eric K.
      • 29. April 2009 um 22:57





      :waving:

      Eric K.

    • Mal was anderes

      • Eric K.
      • 29. April 2009 um 22:47





      :waving:

      Eric K.

    • Ganz nettes klassisches AMG-Coupé im Angebot ...

      • Eric K.
      • 28. April 2009 um 22:10

      In den 80ern gabs unglaublich viele Tunern die solche Armaturenbrette
      gemacht haben, alle in sehr ähnliches Design. Gemballa hat in den 80ern
      R107er SL umgebaut, aber ich habe noch niemals so was gesehen wie der
      Breitbau von Ingo. Konnte auch ein Privat-Umbau sein.



      Ich bin da auch Bram seiner Meinung; es gab unmengen an "Veredler" die so oder
      ähnliche Armaturenbretter umgebaut haben...
      Desweiteren hat der 107 König Komfort sitze. Gemballa verwendete da hingegen sehr gerne Sitze aus dem Hause Keiper-Recaro....

      :waving:

      Eric

    • eure Meinung iss gefragt... ;-)

      • Eric K.
      • 28. April 2009 um 22:02

      :waving:

      Eric K.

    • Asma Perfectus = hässlich - aber es geht noch schlimmer

      • Eric K.
      • 27. April 2009 um 18:10

      Extrem aufällig, extrem cool, extrem ... so muss extremes Tuning aussehen!

      Richtig, genau so muss Extrem Tuning aussehen....

      :OK:

      Eric K.

    • Wer suchte denn noch Bilder von dem Audi Urquattro Dantes Peak Bilder

      • Eric K.
      • 27. April 2009 um 02:14

      https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=30988

    • 199er SLR FAB-Widebody

      • Eric K.
      • 22. April 2009 um 22:09

      Ups, und das schon seit 12.März ... habe ich glatt verpennt ... :grinning_squinting_face:


      Aber nun wirklich, Sebastian.... Du hast diese Bilder verpasst??? :face_with_open_mouth:

      https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=29273

      :waving:

      Eric K

    • w100.

      • Eric K.
      • 19. April 2009 um 18:50

      Bild 2 is ein verbastelter 4t-Pullmann und KEIN LANDAULET !!!


      BASTARD_Landaulet

      Hi Paul,

      Danke für die Berichtigung!

      1. Kann es sein das dieser Wagen mal in den USA zum Verkauf angeboten worden ist in den 90er Jahren?
      2. Kann es weiterhin sein, das Crayford sich auch mal an ein Pullmann zwecks Landaulet-Umbau vergriffen hat?

      :confused:

      Eric

    • w100.

      • Eric K.
      • 19. April 2009 um 12:37

      moin jungs,

      hat jemand mal bilder vom 600er landaulet mit kurzem softop und langem?ich
      verstehe das aber richtig,daß es insgesamt(4-6 türen,kurz u.langes top) nur
      49 landaulets gab,oder?


      gruß vom schaf

      Nö, es gab INSGESAMT 59 Landaulets!


      KURZ


      KURZ


      LANG


      LANG


      KURZ


      KURZ


      KURZ


      LANG


      LANG


      KURZ


      KURZ

      :waving:

      Eric K.

    • w100.

      • Eric K.
      • 19. April 2009 um 00:51

      Angeblich sollen davon nur 3 gebaut worden sein????

      :confused:

      Sorry, leider komplett falsch!!

      Insgesamt gab es:

      10 x W100 LWB Landaulet mit langem Faltdach als 4-Türer.
      22 x W100 LWB Landaulet mit langem Faltdach als 6-Türer.


      :waving:

      Eric K.

    • nix

      • Eric K.
      • 15. April 2009 um 23:43



      Ist der nicht schön? :crying:

      Gehört den Sultan von Brunei....

      :waving:

      Eric K.

    • Zwar kein MB-Exot...

      • Eric K.
      • 14. April 2009 um 17:59

      Hi Thomas,



      Zwar ohne die üblichen Gemballa Gimmicks ( Felgen, Armaturenbrett, Recaros ),
      trotzdem TOP Produkt!

      dank dir für den Link!

      :clap:

      Eric K.

    • Mansory SLR Roadster????

      • Eric K.
      • 12. April 2009 um 23:16







      :confused:

      Eric K.

    • Mansory SLR Roadster????

      • Eric K.
      • 12. April 2009 um 22:51



      :confused:

      Eric K.

    • Mansory SLR Roadster????

      • Eric K.
      • 12. April 2009 um 22:50



      :confused:

      Eric K.

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    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

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    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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