Beiträge von Eric K.

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VIN WDB12604412006645
Model 500 SEC
Chassis 12604412006645
Engine 117963 12 028533
Transmission 722311 02 366905
Order 0 2 217 06278
Approx. year 1982
Dealer Frankfurt branch (217)
Interior velours anthracite+grey (941)
Paint
040 black (T) (с 01.01.1963)
Options
406 single seat with orthopaedic front seat backrest, left and right (с 01.07.1970)


410 electric sliding roof (с 01.03.1965 по 29.02.1988)

430 headrests in the rear (с 01.01.1977)

444 tempomat (cruise control) and airbag (с 01.02.1980 по 31.10.1993)

470 anti-lock braking system (abs) (с 01.06.1978 по 31.10.1993)

504 outside rear view mirror, right, electrically adjustable (с 01.11.1978 по 29.02.1986)
outside rear view mirror, right, electrically adjustable (l.h.d.)
taxi version, f.r.g, and outside rear view mirror on the right

510 Becker radio Mexico cassette full stereo, electronic, Kurier LW/MW/SW/USW (с 01.09.1979 по 30.11.1990)

531 automatic antenna (с 01.01.1963)

543 sun visor with vanity mirror, illuminated, left and right (с 01.11.1978)

551 anti-theft warning system (с 01.11.1978 по 31.03.1998)

570 folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970)
front folding armrest w202 - housing at front with armrest

581 automatic climate control (с 01.01.1977)

590 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (laminated glass), Germany
green heat-insulating glass all round, heated rear window, laminated safety glass - Germany (с 01.01.1972)

600 headlamp wiper/washer (с 01.08.1971)

611 courtesy lamps for front and rear doors, with W124 also for central doors/W202 front doors only (с 01.11.1978)

640 aluminium disc wheels with radial-ply tires (с 01.10.1969 по 31.12.1989)

673 high-capacity battery (с 01.01.1964)

682 fire extinguisher (с 01.04.1970)

870 electric seat heater for left front seat (с 01.01.1974 по 31.07.1984)

871 electric seat heater for right front seat (с 01.10.1972 по 31.07.1984)

Der ist natürlich Fett....

:waving:

Eric K.

:waving:

Eric K.

und verrate uns lieber:

1. Deine MB-Vorlieben
2. Deine MB-Ansichten

aber erspare uns :

3: deine Grammatik Lektionen
4. deine Postings
5. ........

WE DON\'T GIVE A SH..!



:waving:

Eric K.

Tja lieber Uli...

an dieser Stelle auch mal von meiner Warte ein Kommentar:

+ hättest gerne mal "hallo" sagen können, wir beissen nicht

+ Die schwarze Reflektoren und US-Scheinwerfer waren 2008 auch schon
am Wagen montiert...



Und US ist auch orginal und sieht meiner Meinung nach "exclusiver"
aus, wie die EU-Version. Die Amis mögen das genau anders sehen....:-P

+ Zu den Felgen hat Markus sich ja schon geäußert....:-(

Dann sag ich mal : see you in 2010 in Winsen!

PS: besten Dank noch mal an SGS Markus; immer wieder eine Freude mit dir
unterwegs zu sein!!!

:waving:

Eric K.

danke für die Blumen, lieber Markus....

Wer hat da insgeheim dieses Bild zu dritt geschossen???

Spaß beiseite, das Chris Hahn deine Einladung gefolgt hat, war für mich
das Highlight des Monats August 2009....



Freue mich jetzt schon wieder auf 2010!!!

:waving:

Eric K.

:waving:

Eric K.

:waving:

Eric K.

Der ist ja mal wirklich GEIL gemacht!

Vielen Dank fur den Link!

:waving:

Eric K.

:waving:

Eric K.

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Katar gibt Kienle Großauftrag
Fünf Mercedes 600 im Original, bitte !

Die Ölmultis aus Katar steigen nicht nur bei Porsche ein und tragen so einen Teil zur Sicherung der deutschen Wirtschaft bei, sie geben auch fünf Mercedes-Benz 600 in die Hände der Kienle Automobiltechnik. Auftrag: Alles zurück zum Original.




Dabei werden auch Sünden der Vergangenheit beseitigt. Einer der 600er wurde einmal mit DVD-Player und Fernseher und einer Innenausstattung in gelbem Nappaleder zum rollenden Multimedia-Mobil umgebaut.

Bei den Experten von Kienle wird nun wieder alles zurückgebaut. "Rund 2.500 Arbeitsstunden fallen pro Fahrzeug an. Da alle fünf Mercedes 600 gepanzerte Ausführungen sind, ist der Aufwand höher als bei einem normalen 600er", erklärt Mark Kienle. Bei Kienle wurden nach eigenen Angaben schon mehr als 200 der großen Mercedes komplett restauriert.


Bis 2011 sollen alle Mercedes 600 fertig sein


Drei der Luxuslimousinen aus Katar sind bereits bei Kienle in Heimerdingen angekommen, sie wurden standesgemäß auf dem Luftweg transportiert.

Bis 2011 sollen die fünf Mercedes 600 fertig sein. Dabei wird auf die Originalität auch der verbauten Teile viel Wert gelegt. "Alles, was wieder verwendet werden kann, wird bei uns aufbereitet", betont Mark Kienle. Nachdem die Stattskarossen durch die Hände der Spezialisten, Karosseriebauer, Motorenbauer, Sattler, Getriebe- und Achsaufbereiter, gelaufen sind, und die Endkontrolle passiert haben, treten sie die Rückreise an.


Während große Autohersteller nur langsam mit dem Emirat Katar ins Geschäft kommen, hat das mittelständische Unternehmen Kienle Automobiltechnik in Heimerdingen bei Stuttgart schon Nägel mit Köpfen gemacht: Der auf die Restaurierung von hochwertigen Mercedes-Benz Klassikern spezialisierte Familienbetrieb hat aus dem Emirat Katar am Persischen Golf einen millionenschweren Großauftrag erhalten. Insgesamt sechs Mercedes-Benz 600 aus den Baujahren 1970 bis 1980 sollen bei Kienle in den nächsten Jahren aufwendig und von Grund auf restauriert werden. Drei der Restaurierungsobjekte trafen bereits per Luftfracht in Stuttgart ein und wurden umgehend nach Heimerdingen transportiert.



Großauftrag für Kienle Automobiltechnik: Sechs Mercedes-Benz 600 aus Katar sollen im Heimerdinger Unternehmen restauriert werden.

„Mit den bereits laufenden Arbeiten an anderen Projekten und diesem zusätzlichen Großauftrag sind die 85 Restaurierungs-Spezialisten von Kienle Automobiltechnik für die nächsten vier Jahre bis an die Grenze ihrer Kapazität ausgelastet“, berichtet Firmeninhaber Klaus Kienle. Der Auftragerteilung gingen ausführliche Beratungsgespräche mit den für die Fahrzeuge in Katar Verantwortlichen und gründliche Begutachtungen der zu restaurierenden Mercedes-Benz 600 voraus. „Unsere in über 40 Jahren gesammelte Erfahrung, unsere Kompetenz und unsere Ersatzteil-Vorräte sowie die daraus resultierende Möglichkeit, die Autos perfekt und zügig restaurieren zu können, waren für die Erteilung des Restaurierungsauftrages ausschlaggebend“, sagt Klaus Kienle.


Drei von sechs Mercedes-Benz 600 aus Katar sind bei bei Kienle Automobiltechnik zur Restaurierung eingetroffen.

Der Unternehmer rechnet mit einem Aufwand von rund 4.000 Arbeitstunden für die Restaurierung jeder einzelnen der sechs Luxuslimousinen. Die zu restaurierenden Fahrzeuge standen viele Jahre stillgelegt in Katar. Sie weisen neben mechanischen Mängeln und Standschäden auch durch das ganzjährig schwüle und subtropische Klima in Katar verursachte Schäden auf, die durch den trocken-staubigen Nordwestwind Schamal verstärkt wurden. „Alle sechs 600er müssen bis zur letzten Schraube zerlegt werden, um sie auftragsgemäß in Neuwagen-Zustand zurück zu versetzen“, berichten die Kienle-Söhne Alexander und Marc, die vor Ort in Katar zusammen mit Klaus Kienle die Analyse der Restaurierungsobjekte durchführten.

Kienle Automobiltechnik hat sich mit in vergangenen 25 Jahren durchgeführten Restaurierungen von Mercedes-Benz 600-Exenplaren – unter anderem auch aus dem Fuhrpark des Königshauses von Marokko – eine äußerst gute Reputation auch in arabischen Ländern erarbeitet.

:waving:

Eric K.

:waving:

Eric K.

Grundstücks-Verwaltungsgesellschaft mbH Objekt Gewerbepark Mendig

Herr Harald Halfen, Geschäftsführer
Herr Jens Rombelsheim, Geschäftsführer
Herr Lars Rombelsheim, Geschäftsführer

Grundstücksgesellschaft mbH & Co KG Objekt Gewerbepark Mendig
Koblenz

Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2007 bis zum 31.12.2007
Bilanz

Aktiva

31.12.2007

EUR 31.12.2006

EUR
A. Anlagevermögen 3.172.979,65 3.287.571,53
I. Sachanlagen 3.162.301,35 3.276.893,23
II. Finanzanlagen 10.678,30 10.678,30
B. Umlaufvermögen 405.239,40 352.856,56
I. Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände 405.134,15 352.275,58
II. Kassenbestand, Bundesbankguthaben, Guthaben bei Kreditinstituten und Schecks 105,25 580,98
Bilanzsumme, Summe Aktiva 3.578.219,05 3.640.428,09


Passiva

31.12.2007

EUR 31.12.2006

EUR
A. Eigenkapital 74.322,59 72.258,01
I. Kapitalanteile 74.322,59 72.258,01
1. Kapitalanteile der persönlich haftenden Gesellschafter 48.757,99 46.693,41
2. Kapitalanteile der Kommanditisten 25.564,60 25.564,60
B. Sonderposten mit Rücklageanteil 93.065,79 0,00
C. Rückstellungen 23.653,00 46.706,00
D. Verbindlichkeiten 3.368.421,39 3.500.321,90
davon mit Restlaufzeit bis 1 Jahr 366.934,01 413.741,01
E. Rechnungsabgrenzungsposten 18.756,28 21.142,18
Bilanzsumme, Summe Passiva 3.578.219,05 3.640.428,09




4. Sonstige Angaben

Forderungen gegen Kommanditisten bestehen in Höhe von 329.919,82 €. Verbindlichkeiten gegenüber Kommanditisten werden in der Bilanz in Höhe von 152.718,34 € ausgewiesen. Verbindlichkeiten mit einer Restlaufzeit von mehr als 5 Jahren bestehen in Höhe von 3.001.487,38 €.


Als Geschäftsführer waren zum Abschlussstichtag bestellt:

Grundstücksverwaltungsgesellschaft mbH, Geschäftsführerin
vertreten durch die Geschäftsführer
Herr Harald Halfen
Herr Jens Rombelsheim
Herr Lars Rombelsheim



Koblenz, den 12. Februar 2009

Grundstücksverwaltungsgesellschaft mbH

Harald Halfen, Geschäftsführer

Jens Rombelsheim, Geschäftsführer

Lars Rombelsheim, Geschäftsführer


Sportwagen Engel GmbH
Andernach

Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2008 bis zum 31.12.2008
Bilanz

Aktiva

31.12.2008

EUR 31.12.2007

EUR

A. Anlagevermögen 2.538,00 3.471,00
I. Sachanlagen 2.538,00 3.471,00
B. Umlaufvermögen 1.286.380,68 1.560.572,55
I. Vorräte 1.161.980,42 1.378.524,64
II. Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände 85.877,81 168.255,57
III. Kassenbestand, Bundesbankguthaben, Guthaben bei Kreditinstituten und Schecks 38.522,45 13.792,34
C. Rechnungsabgrenzungsposten 47.832,75 0,00
Bilanzsumme, Summe Aktiva 1.336.751,43 1.564.043,55


Passiva
31.12.2008
EUR 31.12.2007
EUR
A. Eigenkapital 37.637,77 65.720,97
I. gezeichnetes Kapital 51.129,19 51.129,19
II. Gewinnvortrag 14.591,78 57.169,72
III. Jahresfehlbetrag 28.083,20 42.577,94
B. Rückstellungen 11.500,00 4.500,00
C. Verbindlichkeiten 1.287.613,66 1.493.822,58
Bilanzsumme, Summe Passiva 1.336.751,43 1.564.043,55


Der Geschäftsführer schlägt vor, den Jahresfehlbetrag auf neue Rechnung vorzutragen.


Andernach, den 27. April 2009

Herbert Engel


CPI Sportwagen GmbH & Co. KG
Mülheim-Kärlich

Jahresabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2007 bis zum 31.12.2007
Bilanz
Aktiva

31.12.2007

EUR 31.12.2006

EUR

A. Anlagevermögen 112.019,00 78.355,00
I. Sachanlagen 112.019,00 78.355,00
B. Umlaufvermögen 1.147.098,10 1.348.886,05
I. Vorräte 818.192,08 1.082.943,25
II. Forderungen und sonstige Vermögensgegenstände 276.699,52 144.462,92
III. Kassenbestand, Bundesbankguthaben, Guthaben bei Kreditinstituten und Schecks 52.206,50 121.479,88
Bilanzsumme, Summe Aktiva 1.259.117,10 1.427.241,05


Passiva
31.12.2007
EUR 31.12.2006
EUR
A. Eigenkapital 197.922,36 163.322,35
I. Kapitalanteile 50.000,00 50.000,00
1. Kapitalanteile der Kommanditisten 50.000,00 50.000,00
II. Kapitalrücklage 50.000,00 50.000,00
III. Rücklagen 63.322,35 43.247,90
IV. Jahresüberschuss 34.600,01 20.074,45
B. Rückstellungen 20.560,00 21.560,00
C. Verbindlichkeiten 1.040.634,74 1.242.358,70
davon mit einer Restlaufzeit über 1 Jahr bis 5 Jahre 579.452,44 666.060,18
Bilanzsumme, Summe Passiva 1.259.117,10 1.427.241,05


Namen der Geschäftsführer

Während des abgelaufenen Geschäftsjahrs wurden die Geschäfte des Unternehmens durch folgende Personen geführt:

Geschäftsführer: Lothar Roder und Margareta Roder


Angaben nach § 42 Abs. 3 GmbHG

Gegenüber den Gesellschaftern bestehen die nachfolgenden Rechte und Pflichten:

Sachverhalte Betrag
Forderungen 0,00
Verbindlichkeiten 579.452,44

Der Jahresabschluss wurde am 30.03.2009 festgestellt.





Mülheim-Kärlich, den 30.03.2009

Geschäftsführer

Lothar Roder und Margareta Roder

Eric K.

» Nice find!

Hi Victor,

It seems to THE ultimate 80\'s Collection.

I hope Pictures of the Strosek ( = SGS ) Gullwing + Gemballa W126 will soon
appear..... Although the add clearly states what the seller thinks of
people like us......

And indeed, the specs of the Gemballa seem to match the Press car, only
Pictures can bring the truth to daylight....

Kind regards :waving:

Eric K.

-

Du Pont Registry



Eric K.

Und dann noch was ganz "seltenes":

Fiberfab Bonito













https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">http://de.wikipedia.org/wiki/Fiberfab_FT_Bonito

:waving:

Eric K.