:confused:
Eric K.
Beiträge von Eric K.
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560er Maschine, 1.er Hand, 3500 KM gelaufen, No. 12 von 15!
Your\'s for € 95.000
weitere Details findet ihr hier.........
Eric K. -
https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=36390
Und schon wieder hast\'te da ein Posting aus Juli 2009 übersehen....
:waving:
Eric K. -
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So manch einer schafft es wirklich die Gesetze der Physik (teils) außer Kraft zu setzen.......
Click....
:waving:
Eric K. -
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Meines Wissens hatte er 2 Werkstätte. Einer davon war auf dem Sandweg.
Ps: es schwirrt ja seit längere Zeit ein B&B Polo Paris bei Mobile herum.....
Der erste Eigentümer war Rainer Buchmann, der zweite eine Dame aus Bad
Homburg. Die verkaufte das Auto wieder an Buchmann\'s Sohn, Marc, zurück!!!
:waving:
Eric K. -
Mobile.de
@Nino: 57610 Altenkirchen ist bei dir um die Ecke.............
:waving:
Eric K. -
PS: Das ist der Innenraum von diesen Koenig Widebody hier:
Und denn kennt Ihr ja alle aus Japan.....
Diese Konsole ist (fast) identisch.....
Diesen Japan Re-Import steht in der Nähe von FFM
Auto Becker in Liederbach.....
Hat irgendjemand hier einen Verdacht wer diesen Wagen umgebaut hat????
Am Heckdeckel gibt es ein Schild mit folgende Bezeichnung:
Aktor Executive Saloon
Der Wagen ist neu in der Libanon zugelassen worden:
VIN WDB1260391A533496
Model 560 SEL
Chassis 1260391A533496
Engine 117968 12 083802
Transmission 722350 03 345643
Order 0 0 853 10529
Delivery date 21.06.90
Dealer Lebanon (853)
Interior leather blue (262)
Paint
147 arctic white (T) (с 01.01.1985 по 31.12.1993)
Options
251 Becker Radio Mexico cassette, full stereo, electronic (с 01.04.1980 по 30.11.1990)
300 storage box in front tray (с 01.05.1988)
442 airbag in steering wheel (с 01.02.1980 по 31.10.1993)
490 elimination of windshield/washing-water heater (с 01.02.1988)
524 paintcoat preservation (с 01.01.1964)
540 roller blind, electric, for rear window (с 01.05.1985)
581 automatic climate control (с 01.01.1977)
592 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (laminated glass), band filter
green heat-insulating glass all round, heated rear window, laminated safety glass - tinted strip (с 01.01.1972)
682 fire extinguisher (с 01.04.1970)
872 electric seat heater for rear seat bench, left and right (с 01.10.1972)
873 seat heater for left and right front seats (с 01.02.1984)
Wer weiß mehr????????????????????????
:waving:
Eric K. -
über Geschmack können wir lange diskutieren, Blicke auf sich gezogen hat er
Heutemittag......
Wer den umgebaut hat, konnte ich nicht in Erfahrung bringen....
:waving:
Eric K. -
Hi Thomas,
Der Wagen wurde tatsächlich aber zwischenzeitlich nie verkauft, sondern nachdem die Kennis Bruder ihre gemeinsame Firma Automusa aufgelöst haben, bei einen befreundeten Händler zwischengeparkt...
Am 01-10-2006 fing Henny Kennis wieder an unter den namen Retrolegends und tauchte jetzt der Bennemann SEC wieder auf....
:waving:
Eric K. -
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Eric K. -
bei 1.11 fährt ein 600er mit langem Faltdach und vier Türen vor...........
You Tube....
:waving:
Eric K. -
Hi Mike,
Lange nicht gesehen: ein 928er mit DP-Motorsport Body!!!
Würde mich freuen, wenn Du noch ein paar Bilder hier einstellen konntest??
:waving:
Eric K. -
Scheint wohl eine Sonderanfertigung für die australische Armee zu sein??
:waving:
Eric K. -
https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">http://www.monacoyachtshow.com/index.shtml
aber warum stellen die sowas dort aus??????
In 2007 wurde bereits ein ähnlicher 57s gespottet in St. Tropez:
:no:
Eric K. -
» Was mich mal interessiert: Was genau ist denn eigentlich mit den Scheiben
» passiert??? Die sind ja rundherum komplett Schrott... Aber warum? Blech ist
» ja alles heil... irgendwie sehr eigentartig.
Hab das schon mal desöfteren gesehen, speziell bei
ältere gepanzerte Fahrzeuge.
Vor Jahren mal extrem an ein Ex. 7er BMW von Yassir Arafat.
Bei Gläsern unterscheidet man in Bezug auf die Absicherung von gefährdeten Objekten zwischen durchwufhemmender-, durchbruchhemmender-, durchschusshemmender- und sprengwirkungshemmender Verglasung (EN-Normen).
Der Begriff "Panzerglas" ist nur umgangssprachlich und besitzt keinerlei Aussagekraft.
Die zuvor genannten Gläser werden den unterschiedlichsten Prüfmethoden unterzogen und finden je nach Gefährdungslage und Sicherungsbedarf Anwendung.
Kann es sein das die (zwischen den Glascheiben) eingefügten Kunststof-Schichten sich "auflösen"?
Heute werden glaube ich immer öfter Polycarbonat-Schichten anstelle Kunststof-Schichten bei der Herstellung von Panzerglas verarbeitet?
:confused:
Eric K.
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9. November 2026 um 00:07
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