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    1. MB-Baureihen.de Community
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    3. Eric K.

    Beiträge von Eric K.

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    • Zu verkaufen: 1986 C126 - 500 SEC AMG Widebody in Japan....................

      • Eric K.
      • 30. Dezember 2009 um 01:15

      Deins für umgerechnet ca. € 19.000,--

















      :waving:

      Eric K.

    • Jay Leno erneut unterwegs im AMG SLS in Los Angeles...................

      • Eric K.
      • 29. Dezember 2009 um 21:12



      The making off............



      The Movie....



      Traumhaft und absolut geil in Szene gesetzt......

      :waving:

      Eric K.

    • Blick über den Tellerrand: Street Racing in Moskau..............................

      • Eric K.
      • 27. Dezember 2009 um 02:22



      golden M5

      :no:

      Eric K.

    • 126er-Stretch Angebot

      • Eric K.
      • 26. Dezember 2009 um 21:06

      Klasse, Bram.... Da steht Schulz Automobile.....!!!!!!!!!



      :clap:

      Eric K.

    • G 300 TD Cabrio Einzelstück Luis Vuitton

      • Eric K.
      • 25. Dezember 2009 um 20:32









      :waving:

      Eric K.

    • Fett: A.R.T. Streetline Wide-Body auf Mercedes G55 AMG-Basis.....................

      • Eric K.
      • 23. Dezember 2009 um 00:07

      MB-EXOTENFORUM

      Sonderkarossen/Umbauten/Tuning


      :face_with_tongue:

      Eric K.

    • WOW: Gemballa MIG U1........................................

      • Eric K.
      • 23. Dezember 2009 um 00:00













      Und hier noch mal ein aktuelles Bild vom großen Meister UG....



      :waving:

      Eric K.

    • WOW: Gemballa MIG U1........................................

      • Eric K.
      • 22. Dezember 2009 um 21:36



      German tuners Gemballa, known for their work with Porsche cars, may have taken a stab at the Ferrari Enzo. The Gemballa MIG-U1 is either a limited edition or a privately-commissioned one-off model that missed its planned debut at the Dubai Motor Show.



      News of the car comes from the Ilyas and Mustafa Galadari Group, a company that runs several automotive businesses from their offices in Dubai. They claim the car has a completely new exhaust, and not just new tailpipes. The car boasts a unique rear bumper and wing, new side sills, and a front bumper. It appears the car has LED daytime lights as well.



      It just wouldn\'t be a Gemballa without the roof-mounted air intake. Interior mods include quilted upholstery, dual-tone floor mats, and a video screen.



      No word yet if the Gemballa MIG-U1 will appear at the Geneva Motor Show in March

      :waving:

      Eric K.

    • Fett: A.R.T. Streetline Wide-Body auf Mercedes G55 AMG-Basis.....................

      • Eric K.
      • 22. Dezember 2009 um 21:17

















      :grinning_squinting_face:

      Eric K.

    • Blick über den Tellerrand: Wieviel Carbon passt auf einen Mansory Cyrus??..............................

      • Eric K.
      • 22. Dezember 2009 um 21:02





























      :grinning_squinting_face:

      Eric K.

    • @Forumsmeister: AutoBildartikel Crash W124

      • Eric K.
      • 20. Dezember 2009 um 21:14



      «Auto Bild» entlässt Chefreporter

      21. Nov 2005

      Michael Specht ist nicht mehr Chefreporter bei der Zeitschrift «Auto Bild».

      Der Journalist hatte gemeinsam mit Mercedes ein Fernsehteam getäuscht.

      Die Fachzeitschrift «Auto Bild» hat sich von Michael Specht getrennt.

      Der Chefreporter hatte bei Filmaufnahmen von Mercedes Benz für die Sendung «Stern TV» das Fernsehteam hinters Licht geführt.

      Mit 55 km/h in den NebelDem Team sollte das Abstandsradar Distronic Plus in der Chrashtesthalle in Sindelfingen vorgeführt werden.

      Das System misst den Abstand zu den vorausfahrenden Fahrzeugen und warnt den Fahrer per Signalton, wenn ein Zusammenstoß droht.

      Während das System nach Angaben von Ulrich Mellinghoff, Leiter Aktive Sicherheit bei DaimlerChrysler, im Straßenverkehr einwandfrei funktionieren soll, wird der Radar in der Halle wegen der vielen Eisenträger fehlgeleitet.

      Für die Filmaufnahmen legten die Mercedes-Mitarbeiter deshalb in der Halle ein Brett auf die Stelle, an der eigentlich das akustische Warnsignal ertönen sollte.

      Fahrer Specht fuhr mit 55 Stundenkilometern auf das im künstlichen Nebel liegende simulierte Stauende heran und machte so die Inszenierung perfekt.

      Kommunikation aufgezeichnetAllerdings konnte das Fernsehteam den Betrugsversuch aufdecken, da Specht die gesamte Zeit verkabelt war.

      Die Reporter von «Stern TV» konnten so die Kommunikation zwischen Specht und den Mercedes-Mitarbeitern verfolgen.

      Mellinghoff entschuldigte sich für den Vorfall.

      Specht schreibt in der aktuellen Ausgabe der «Auto Bild», dass das System in der Halle wegen der Eisenträger nicht funktionierte.

      Zu spät für die Verantwortlichen von «Auto Bild», die den Journalisten am Sonntag entließen.


      :waving:

      Eric K.

    • Exoten vom Band?! G55 AMG und SLS Goldlöckchen

      • Eric K.
      • 15. Dezember 2009 um 20:48











      :grinning_squinting_face:

      Eric K.

    • Offizielles Video mit dem ungetarnten neuen 207er E-Klasse Cabrio !

      • Eric K.
      • 14. Dezember 2009 um 23:59

      Obwohl der Wagen erst in 2 Tagen in Dubai die Weltöffentlichkeit vorgestellt wird!!!!!

































      :waving:

      Eric K.

    • Mögliche NICHT-Termine für ein Exotentreffen

      • Eric K.
      • 14. Dezember 2009 um 09:25

      :waving:

      Eric K.

    • 300 SEL 3.5 Erstbesitz Bundesregierung

      • Eric K.
      • 12. Dezember 2009 um 00:14



      :crying:

      Eric K.

    • Huhu Eric, Huhu Bram, huhu alle anderen (ABC)

      • Eric K.
      • 12. Dezember 2009 um 00:08

      Hi Nino,

      danke für deine Worte! Freut mich das du dieses "Schätzchen" mal für uns
      alle abgelichtet hast....



      Die Welt ist glücklicherweise manchmal doch eben ein Dorf! :clap:

      :waving:

      Eric K.

    • Zwar kein Benz, trotzdem FETT: FAB-Design Porsche Panamera....................................

      • Eric K.
      • 11. Dezember 2009 um 21:24

















      :waving:

      Eric K.

    • Auch mal von meine Warte eine Stellungnahme zum Thema SGS Markus.........

      • Eric K.
      • 11. Dezember 2009 um 18:24

      Ich kann mit Stolz behaupten Markus seiten Jahren sehr gut zu kennen.......

      Ich bin mehrmals im Jahr bei Ihm in Hamburg und war 3 mal in Winsen mit von der Partie....



      Den Vox-Dreh auf der Reeperbahn habe ich auch Live mit erlebt.......



      Die "Entdeckung des SGS-Kombis in Frankreich habe ich miterleben dürfen..



      Und beim Besten Willen, liebe Forumsmitglieder, ich kann diesen ganzen Rummel um seine Person und diese ganze negative Geschichten in KEINSTERLEI
      Weise nachvollziehen!!!!


      Markus und ich haben Geschäftlich und Privat schon so manch ein Deal abgewickelt; immer respektvoll und FREI von jegliche Probleme....:clap:

      Genau sowie Sebastian bitte ich jeder zu AKZEPTIEREN, das er ALLE Copyrights auf den Werksbilder von SGS besitzt...

      Und diese Sammlung, by the way, ist UNGLAUBLICH spannend... Leider nur noch
      auf SGS-CLASSIC.DE zu bewundern..:crying:

      Und wer es dann doch nicht lassen kann, Werksbilder zu posten, sollte sich über unangenehme Briefe eine Rechtsanwaltes nicht wundern, sondern....... Zahlen!

      Beste Grüße in alle Himmelsrichtungen!

      :waving:

      Eric K.

    • SLS mit verschiedenen Frontdesigns in Kundenbefragung???

      • Eric K.
      • 8. Dezember 2009 um 20:58





      :waving:

      Eric K.

    • Mercedes-Benz 560 SEL pullman

      • Eric K.
      • 7. Dezember 2009 um 22:27

























      :waving:

      Eric K.

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    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

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