» » gibts zufällig mehr infos von wo diese bilder stammen?
» »
» » greetz tdomaster ![]()
»
» Diese Bilder uvm. findest Du im ellenlangen
» [link=http://www.carpassion.com/verschiedenes-…aumgaragen.html]carpassion.com
» Thread[/link]
»
» Gruss Vadder
Netter Versuch, netter Thread auch...
Dort findest aber NICHT alle Bilder die ich eingestellt habe.....
Eric K.
Beiträge von Eric K.
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Danke Ralf...
Anbei noch VIEL mehr Traumgaragen.....
Geniesse es!!!!!!!!!!!
























Some of us better keep on dreaming, don\'t we??
Eric K. -




:waving:
Eric K. -
-
Ja, ein W221 Landaulet......

Der Sheikh hat 3 solche Wagen in den USA umbauen lassen.
Weil die Qualität jedoch sehr bescheiden war, hat er Sie zu Vantagefield
in London geschickt.
Vantagefield
Dort sich die Wagen im Verdeckbereich noch mal grundlegend überarbeitet worden! Ebenso ist die rechte Vordertüre verlängert und die hintere
Türe verkürzt worden! Hier noch mal eine gepanzerte Version:
Eric K. -
-
Umgerechnet € 19,840.43 EUR







Trasco Bremen????
PS: bitte beachte die Antenne:
:confused:
Eric K. -
OK, "falsche" Marke...
Aber schaut mal auf mein Kennzeichen.. Passt zum Posting!
:waving:
Eric K. -
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-

Koenig Specials C126
Danke für den Link!
:waving:
Eric -
-
Moin Victor,
Bist da wohl über ein uraltes Inserat im Internet gestolpert. Das Internet
vergisst wohl nichts....
Erwin Okrafka war einer der Verkäufer von SGS Markus seinen schwarzen Gullwing.
Okrafka Automobile gibt es in der Form nicht mehr, INSOLVENZ....
Der schwarze Gullwing also ist gesichert......
:waving:
Eric K. -
:waving:
Eric K. -
Hallo Victor,
Die Duchatelet Cabrio-Umbauten stammen von SGS bzw Design+Technik.
Frederich Duchatelet hat diese Umbauten selber NICHT durchgeführt..
Ein aktuelles (bekanntes) Beispiel aus Japan:
Vergleiche mal das Kofferdeckelgelenk vom Duchatelet:
Duchatelet
mit ein SGS Fahrzeug:
SGS
verstehst was ich meine, die sind IDENTISCH!!
:waving:
Eric K. -
Waren die ersten Koenig Mercedes
Umbauten nicht von GCS/Bennemann ?
Dann mueßte ja eigentlich SGS für Bennemann gearbeitet haben oder Koenig
hat einfach Fertige Umbauten von Bennemann nach SGS geschickt ?
Gruss Guido
Moin Guido,
SGS hat direkt für Willy Koenig gearbeitet....
Aussage Guenther Bennemann ( den ich ja ausfindig gemacht habe ) ist das die ersten Koenig Cabrio Umbauten von SGS waren, spaetere Versionen jedoch direkt aus seine werkstatt in Herzogenrath kamen....
Er sprach von 41 umgebaute C126 Exemplare, davon 3 mit Hardtop.
:waving:
Eric K. -








Damit diese hochinteressante Diskussion weitergeht!! :yes:
:waving:
Eric K. -











Binz
Binz
Mansory RR Phantom
Mansory RR Phantom




https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">http://www.dubaimotorshow.com
:waving:
Eric K. -







gehört wohl jemanden aus diese Firma:
Ecolog-international.com
:waving:
Eric K.
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