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    3. Eric K.

    Beiträge von Eric K.

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    • Ein paar Japaner...

      • Eric K.
      • 10. März 2010 um 12:25




      Oh ja,

      Ein "gepimpter" Bentley Continental, Saucool........:clap:

      :waving:

      Eric K.

    • Wo ist Bram Corts??

      • Eric K.
      • 10. März 2010 um 00:32

      :waving:

      Eric K.

    • Südfrankreich in den 1970er Jahren ...

      • Eric K.
      • 10. März 2010 um 00:28

      Vauxhall Cavalier MK 1 Coupe Centaur Convertible Fact File





      Produced From: 1978 - 1979

      Total Number Produced: 118

      In August 1978 the Centaur Cavalier Convertible was launched, based on the 2.0 litre Cavalier GLS Coupe. The car was developed by Magraw Engineering in Kent.

      The hood can be opened and closed using gas operated struts. When opened, a tailored cover completely encloses the hood to enhance the car\'s flowing contours. When the hood is closed, this cover is stored on the rear parcel shelf.

      The roof section is formed of a strong T-bar and is coupled to the B posts. Fixed rear quarter glass ensures good all-round visibility when the hood is up and offers draft protection for the rear passengers when the hood is down.

      On the exterior of the car, a "Centaur" badge is on the front wings and boot lid, while on the B post mouldings a Vauxhall griffin can be found. 5 1/2J x 13" Rostyle wheels are standard, while Campagnolo alloys were an option, as was automatic transmission.

      The interior trim is the standard velour trim of the Cavalier GLS in black, blue or beige.

      In all, 118 of these rare Cavaliers were built between 1978 and 1979 with around 33 left on the road today. The Vauxhall rally at Billing in July of each year sees a good attendance of some of the survivors.

      :waving:

      Eric K.

    • Blick über den Tellerrand: Sbarro Autobau in Genf............................

      • Eric K.
      • 6. März 2010 um 01:01









































      Erinnert mich irgendwie an den Challenge 1





      aber auch an den Ferrari Modulo von 1970:



      oder an den Lancia Stratos Zero:



      :waving:

      Eric K.

    • Heute war 1. Pressetag in Genf: Präsentation vom Carlsson C25.....................................

      • Eric K.
      • 2. März 2010 um 22:35

      http://en.wikipedia.org/wiki/Fisker_Karma

      :waving:

      Eric K.

    • Heute war 1. Pressetag in Genf: Präsentation vom Carlsson C25.....................................

      • Eric K.
      • 2. März 2010 um 22:08

      wird es wohl geben....

      Zum Stückpreis von € 590.000(!!!!!!!)

      Carrozeria Touring

      :waving:

      Eric K.

    • Heute war 1. Pressetag in Genf: Präsentation vom Carlsson C25.....................................

      • Eric K.
      • 2. März 2010 um 22:02

      .

    • Heute war 1. Pressetag in Genf: Präsentation vom Carlsson C25.....................................

      • Eric K.
      • 2. März 2010 um 22:00



      :waving:

      Eric K.

    • Heute war 1. Pressetag in Genf: Präsentation vom Carlsson C25.....................................

      • Eric K.
      • 2. März 2010 um 21:54















      :waving:

      Eric K.

    • Heute war 1. Pressetag in Genf: Präsentation vom Carlsson C25.....................................

      • Eric K.
      • 2. März 2010 um 21:42















      :waving:

      Eric K.

    • Heute war 1. Pressetag in Genf: neues von Mansory + Brabus........................

      • Eric K.
      • 2. März 2010 um 20:24















































      :waving:

      Eric K.

    • Sneak Preview vom Automobil Salon Genf 2010...........................

      • Eric K.
      • 2. März 2010 um 11:10

      » Moin Eric, warst Du Beruflich oder Privat da?
      » Wo sitzt eigentlich Lumma?


      Hi Nino,

      War beruflich in Genf......

      PS: Lumma Design sitzt in Winterlingen ( südlich von Tübingen )

      :waving:

      Eric K.

    • Sneak Preview vom Automobil Salon Genf 2010...........................

      • Eric K.
      • 1. März 2010 um 22:50









      :waving:

      Eric K.

    • Sneak Preview vom Automobil Salon Genf 2010...........................

      • Eric K.
      • 1. März 2010 um 20:52







      :waving:

      Eric K.

    • W124 Cabrio 500CE Umbau

      • Eric K.
      • 28. Februar 2010 um 01:19

      VIN WDBEA50D9JA782876
      Model 300 CE
      Chassis 1240501A782876
      Engine 103983 12 124101
      Transmission 722320 03 108919
      Order 0 8 704 37414
      Approx. year not defined
      Lights BOSCH
      Wiper BOSCH
      Cab 05549
      Dealer United States (USA) (704)
      Interior leather grey / alpaca gray (278)
      Paint
      147 arctic white (T) (с 01.01.1985 по 31.12.1993)
      78 Unknown code
      Options
      222 right front seat, electrically adjustable (с 01.11.1978)
      first aid kit (с 01.11.1962 по 30.09.1970)

      240 outside temperature indicator (с 01.03.1982)
      second spare wheel (с 01.01.1964 по 28.02.1973)

      241 left front seat electrically adjustable with memory feature. only applicable to w 210 when installed in conjunction with code 275. (с 01.03.1983)
      wood rims (с 01.01.1964 по 31.08.1971)

      280 trunk set, 3-piece (с 01.09.1964 по 31.08.1972)
      steering wheel (400 mm dia.) and gearshift lever in leather trim; on W202 390 mm dia. (с 01.05.1984)

      286 luggage nets on front seat backrests (с 01.01.1962)

      412 electric sliding roof with tilting device (с 01.07.1983)
      hydraulic sliding roof, in the rear (с 01.11.1964 по 30.06.1981)

      420 automatic transmission, floor shift (с 01.01.1963)

      430 headrests in the rear (с 01.01.1977)
      safety belts, front and rear (с 01.01.1964 по 31.05.1973)

      446 tempomat (cruise control), steering column, electrically adjustable, and airbag (с 01.02.1980 по 31.10.1993)

      461 instrument with mileage reading and english lettering (с 01.04.1990)

      491 USA version (с 01.01.1963)

      506 outside rear view mirror, left, electrically adjustable and heated (с 01.07.1983 по 30.09.1983)
      outside rear view mirrors, left and right (с 01.01.1963 по 31.07.1971)
      outside rear view mirror, left and right, heated (electrically adjustable on the right) (l.h.d.) (с 01.10.1983 по 31.03.1989)
      outside rear view mirror, right, convex, taxi export version
      501 + 509 (с 01.08.1971 по 30.04.1974)

      519 Becker radio Grand Prix electronic cassette - USA (с 01.08.1980 по 30.11.1990)
      Becker radio Grand Prix LW/MW/SW/USW - USA (с 01.01.1963 по 29.02.1972)
      Becker radio Grand Prix stereo MW/USW - USA (с 01.10.1972 по 31.12.1976)
      Becker radio Mexico Grand Prix, electronic (USA)

      524 Reims adapter IV (с 01.04.1962 по 28.02.1963)
      paintcoat preservation (с 01.01.1964)

      531 automatic antenna (с 01.01.1963)

      543 exhaust-pipe cover trim (с 01.01.1963 по 28.02.1963)
      seat adapter between the front seats, and halogen lamp unit (с 01.01.1967 по 31.12.1972)
      sun visor with vanity mirror, illuminated, left and right (с 01.11.1978)

      551 anti-theft warning system (с 01.11.1978 по 31.03.1998)
      anti-theft/anti-break-in warning system with anti-towing system (с 01.04.1998)
      steering wheel, ivory-colored (с 01.01.1963 по 31.05.1973)

      570 folding armrest front w202/210 stowage box front with armrest (с 01.04.1970)
      front folding armrest w202 - housing at front with armrest

      588 Thermoking air conditioner and electric window lifters (front doors) (с 01.04.1970 по 31.12.1972)
      automatic climate control and electric window lifters (front and rear doors) (с 01.01.1977)

      597 heat-insulating glass, all-around, Germany (с 01.02.1971 по 30.11.1977)
      heat-insulating glass, windshield, band filter (с 01.02.1984 по 31.10.1989)
      590 + 592 + 593 (с 01.02.1967 по 31.01.1971)
      591 + 596 (с 01.01.1963 по 31.07.1965)

      600 headlamp wiper/washer (с 01.08.1971)
      trim strips on hardtop (с 01.04.1963 по 31.07.1971)

      611 courtesy lamps for front and rear doors, with W124 also for central doors/W202 front doors only (с 01.11.1978)
      sealed beam lamp unit, l.h. traffic (с 01.01.1966 по 28.02.1972)
      lamp unit, symmetrical (с 01.01.1962 по 28.02.1963)

      639 radial-ply tires, elimination of warning triangle (с 01.11.1973 по 31.10.1974)
      elimination of first-aid box and warning triangle (с 01.08.1977)

      640 aluminium disc wheels with radial-ply tires (с 01.10.1969 по 31.12.1989)
      tires with tube (с 01.01.1963 по 31.08.1965)
      15-hole light alloy rims (с 01.01.1990)

      808 Change of year of model, last figure shows new model year

      :waving:

      Eric K.

    • Sneak Preview vom Automobil Salon Genf 2010...........................

      • Eric K.
      • 28. Februar 2010 um 00:54

















      :waving:

      Eric K.

    • Erste Presse Bilder aus Genf vom Carlsson C25...................

      • Eric K.
      • 28. Februar 2010 um 00:43

      753 (!!) PS + 1350 Nm...........























      https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=46691

      :waving:

      Eric K.

    • Sneak Preview vom Automobil Salon Genf 2010...........................

      • Eric K.
      • 27. Februar 2010 um 23:12

      Die meisten waren noch voll im Aufbaufieber; nicht überall in den heiligen Hallen der Palexpo waren Kameras gerne gesehen.

      Bei Porsche reagierte mann noch ein wenig "verschnuppft".. nix wie weg!



      Der Lumma Panamera zum Beispiel ist vom P49 auf eigener Kraft in die Halle 2 gefahren worden; beim manövrieren auf dem Stand habe ich "zuschlagen" können



      Der Spediteur stand seit den frühen Morgen Stunden fest auf dem berühmt-berüchtigten LKW Sammelgelände P49. :angry:


      :waving:

      Eric K.

    • Sneak Preview vom Automobil Salon Genf 2010...........................

      • Eric K.
      • 27. Februar 2010 um 21:48

      Moin moin,

      War ein paar Tage in Genf und hab mal ein paar leckere Schnappschüsse mitgebracht!!!!


























      :grinning_squinting_face:

      Eric K.

    • Update: Uwe Gemballa

      • Eric K.
      • 25. Februar 2010 um 22:45

      Als Quelle für mein Posting benennen, die von mir gepostete Informationen sind dort nicht auffindbar!! Oder?? Also kannste doch nicht :-). Lieben Gruß aus Genf, Eric K.

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    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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