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    1. MB-Baureihen.de Community
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    3. Eric K.

    Beiträge von Eric K.

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    • Blick über den Tellerrand: Gemballa 911 Avalanche.......

      • Eric K.
      • 13. Februar 2011 um 23:27











      :grinning_squinting_face:

      Eric K.

    • sorry, Unfall Lamborghini

      • Eric K.
      • 31. Januar 2011 um 21:36



      Click........

      :waving:

      Eric K.

    • Pagani Huayra..........................................

      • Eric K.
      • 27. Januar 2011 um 01:38




























      Das ist der Nachfolger des Pagani Zonda

      Pagani Huayra - diesen Namen müssen sich Sportwagenfans merken.

      Der Nachfolger des legendären Zonda wartet mit einem über 700 PS starken Twin-Turbo V12 von AMG und zahlreichen Detailverbesserungen auf.

      Das Leistungsgewicht liegt bei gerade einmal 1,93 Kilogramm pro PS.

      Click........

      :waving:

      Eric K.

    • Koenig C126 mit Gotti Felgen.............................

      • Eric K.
      • 20. Januar 2011 um 23:39




























      in Japan für $ 44.000 (!!! ) zu verkaufen.....


      :waving:


      Eric K.

    • Experten gefragt, Was ist das für ein Umbau?

      • Eric K.
      • 15. Januar 2011 um 20:58

      Bis auf:

      Frontspoiler und Motorhaube.....

      Gehe mal bei Bram auf der Seite:

      http://www.1000sel.com/index.php?opti…id=28&Itemid=27

      :waving:

      Eric K.

    • 1990 W126 B6 Sonderschutz 'ex-HANS-DIETRICH GENSCHER'...................

      • Eric K.
      • 10. Januar 2011 um 21:55





















      Hier zu kaufen:

      Mobile.de

      Weitere Links:

      https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=41975

      https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=46474

      https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">http://www.s-klasse-club.de/hv2004.html

      https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">http://lh3.ggpht.com/_JiCStJisZ3M/S…0/14%5B1%5D.jpg

      :waving:

      Eric K.

    • hier gab es doch mal?? Heckdeckel mit zu großen Zahlen

      • Eric K.
      • 6. Januar 2011 um 19:36



      Kannst Du auch kaufen....

      :waving:

      Eric K.

    • hier gab es doch mal?? Heckdeckel mit zu großen Zahlen

      • Eric K.
      • 6. Januar 2011 um 19:32



      Kannst Du kaufen....

      :waving:

      Eric K.

    • hier gab es doch mal?? Heckdeckel mit zu großen Zahlen

      • Eric K.
      • 6. Januar 2011 um 19:30



      :grinning_squinting_face:

      Eric K:

    • 2011 CLC Prototyp Video....

      • Eric K.
      • 5. Januar 2011 um 22:10



      YT.....................

      :grinning_squinting_face:

      Eric K.

    • Noch ein bissel Brabus

      • Eric K.
      • 2. Januar 2011 um 19:04



      » Der ist schon RICHTIG lecker, mehr G-Klasse ist tatsächlich kaum
      » vorstellbar ... :OK: :cool:
      »
      » Das ist doch der hier, oder ?
      »
      » https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=62608

      Richtig,

      Das ist genau der hier!


      https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=62896

      :grinning_squinting_face:

      Eric K.

    • Gemballa SEC

      • Eric K.
      • 8. Dezember 2010 um 21:43



      Hier mal eine Gemballa C126 Heckablage.....
      :grinning_squinting_face:

      Eric K.

    • Noch ein wenig aus Zürich

      • Eric K.
      • 4. Dezember 2010 um 21:54

      CL55 AMG



      :OK:

      Eric K.

    • 1958 Mercedes Benz 190 SL für $ 8000,-- ...............................

      • Eric K.
      • 4. Dezember 2010 um 19:28

















      https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">http://sfbay.craigslist.org/eby/cto/2091624836.html

      :crying:

      Eric K.

    • Donuts im SLS AMG!!!!

      • Eric K.
      • 1. Dezember 2010 um 20:08



      Click!!

      :grinning_squinting_face:

      Eric K.

    • RENNTECH SLS AMG......................................

      • Eric K.
      • 25. November 2010 um 23:28



      Click....................

      :waving:

      Eric K.

    • mein slk soll weg... mehr oder weniger

      • Eric K.
      • 25. November 2010 um 00:14

      http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…1c74ef406109def

      :confused:

      Eric K.

    • Renntech C74 Konzept................

      • Eric K.
      • 23. November 2010 um 08:33



      http://www.youtube.com/watch?v=ZgaCZU0-oHY">

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      :waving:

      Eric K.

    • pimp my 1988 260E W124............................

      • Eric K.
      • 4. November 2010 um 01:03















      Click............

      :waving:

      Eric K.

    • SLS AMG Roadster gespottet in Affalterbach......

      • Eric K.
      • 26. Oktober 2010 um 20:26





      Hier geht es zur:

      Quelle!!

      :waving:

      Eric K.

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    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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