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    3. 220TD

    Beiträge von 220TD

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    • W124 Sonderaufbau Amaturenbrett mit Ablagefach?

      • 220TD
      • 16. Januar 2013 um 14:30

      » War das Armaturenbrett Standard bei Taxis? Mein Bj.86 Taxi hat das nicht.
      » Hier war der Taxameter und Co im Handschuhfach verbaut.
      » mfg
      » Christian

      so wie ich das verstehe, gab es zwei verschiedene ausführungen. mit dem amaturenbrett oder im handschuhfach.

      hab eben den abschnitt auch in der wis gefunden... der deckel ist tasächlich zum rückrüsten und lag dem neuwagen bei (im kofferraum). oder halt ausführung mit handschuhfach-taxameter, da lag der deckel wohl ebenfalls im kofferraum zum rückrüsten.

      sehr interessant, das alles. schätze, mit dem brett könnte man schon \'ne art ablagefach wie beim 140er zimmern...

    • W124 Sonderaufbau Amaturenbrett mit Ablagefach?

      • 220TD
      • 16. Januar 2013 um 13:38

      » » » 26 ist die Abdeckung für den Ausschnitt,nachrüsten kann man da
      » » nichts-außer
      » » » man wechselt das Amaturenbrett :winking_face:
      » »
      » » rück-, nicht nach- schrieb ich :flower:
      »
      » dann passt der Deckel natürlich :winking_face:

      Gab\'s die Taxi-Bretter auch in anderen Farben wie schwarz? In brasil vielleicht? :grinning_squinting_face:

    • W124 Sonderaufbau Amaturenbrett mit Ablagefach?

      • 220TD
      • 16. Januar 2013 um 12:27

      » 26 ist die Abdeckung für den Ausschnitt,nachrüsten kann man da nichts-außer
      » man wechselt das Amaturenbrett :winking_face:

      rück-, nicht nach- schrieb ich :flower:

    • W124 Sonderaufbau Amaturenbrett mit Ablagefach?

      • 220TD
      • 15. Januar 2013 um 23:20

      » ich kenne nur das Taxi Amaturenbrett :lookaround:
      »
      »

      vielleicht deutete ich das dann auch einfach falsch nd das teil (26) is zum rückrüsten...?

    • W124 Sonderaufbau Amaturenbrett mit Ablagefach?

      • 220TD
      • 15. Januar 2013 um 20:35

      Moin!

      Im EPC hab Ich Hinweise darauf gefunden. Bilder von sowas find Ich aber nicht... Gab\'s das tatsächlich? Hat da jemand ein Bild von?

      Danke!

    • Blick über den Tellerrand

      • 220TD
      • 1. Januar 2013 um 22:08

      » ich habe schon immer ein großes Herz für Shooting Brakes...
      » kauft mir den jmd.? :grinning_squinting_face:
      »
      » http://www.ebay.de/itm/Jaguar-XJS…D-/230905385914

      die dachträger scheinen vom S123 zu sein, wenn mich das nicht täuscht... :grinning_squinting_face:

    • Verkaufe neuwertige seltene 16' Lorinser Gullydeckel

      • 220TD
      • 26. Dezember 2012 um 22:30

      » ... noch nie welche gesehen, die glanzgedreht waren. das muss aber nix
      » heißen, zugegeben.

      meine 7x15" sind original auch glanzgedreht gewesen wie in dem bild gezeigt :smiling_face:

    • C126 AMG

      • 220TD
      • 25. Dezember 2012 um 23:32

      .

    • S124 500er Optikumbau fertig

      • 220TD
      • 18. Dezember 2012 um 15:02

      ...Toyota GX71 :grinning_squinting_face:



      Bei dem Wagen gab\'s sogar Wischer für die Rückspiegel! :grinning_squinting_face: :grinning_squinting_face:



      Habe bei meinem t-modell den hinteren Wischer fast nie gebraucht...

    • S124 500er Optikumbau fertig

      • 220TD
      • 18. Dezember 2012 um 11:30

      » »
      » » Moin, nix für ungut, aber:
      » » wie kann man denn auf die blöde Idee kommen, beim Kombi den Heckwischer
      » » wegzulassen?:no:
      » » seh ich keinen praktischen Vorteil drin! Ich möchte wissen, was hinter
      » mir
      » » passiert!
      »
      » ..deswegen, habe ich ja die Rückspiegel dran gelassen:-P
      »
      » Ich hatte 10 Jahre lang einen Caprice Station Wagon, der hatte so einen
      » Unfug auch nicht! Ich pers. fahr die meiste Zeit Vorwärts:-D
      »
      » Grüsse
      » Stefan

      limo und coupe ham sowas auch nicht und da landet auch wasser auf der heckscheibe - braucht man trotzdem nicht wirklich...

    • 15 Zoll Blechradkappen / Material?

      • 220TD
      • 17. Dezember 2012 um 21:00

      » 2013 werde ich die BBS RS auf meinem W123 durch 15" Stahlfelgen mit den
      » entsprechenden Radkappen ersetzen.
      »
      » Die Stahlfelgen, sowie die Radkappen, habe ich bereits. Die Radkappen habe
      » ich chemisch entlacken lassen mit anschließender Politur. Am Rand sind
      » leider noch einige Kratzspuren vorhanden. Nun meine Frage: aus welchem
      » Material sind die 15"-Radkappen? Weiß das jemand genau?
      »
      » Vielen Dank für eure Hilfe!

      Moin! Vor W123 = Stahlblech verchromt, ab W123 = Edelstahl.

    • S124 500er Optikumbau fertig

      • 220TD
      • 16. Dezember 2012 um 23:04

      Cool! Besonders gefällt mir die MoPf0-Coupe-Optik ohne Chrom!

    • Hatten wir den schon: 190 Coupe

      • 220TD
      • 16. Dezember 2012 um 12:09

      » »
      »
      » »
      » » Gruß
      » » LARS
      » Moin Lars, wo haste denn den aufgetrieben? Ist das vielleicht das zweite
      » SGS 190er Coupe

      Gugge mal genau, beim SGS würden die voderen Türen verlängert, die hinteren gekürzt - der hier wurde einfach nur gekürzt - dafür komplett.

      Schaut so aus, als hätte SGS nur die Türen verändert aber nicht den Radstand gekürzt. Schade. Irgendwie \'billig\'. Man hätte wenigstens C124 Teile dafür verwenden können und den Wagen ein paar Centimeter kürzer machen können für die Proportionen... :-|

    • E 60 AMG W124

      • 220TD
      • 10. Dezember 2012 um 19:48

      ...nicht so derbe nach Baumarkt aussehen würde... :grinning_squinting_face:

    • Schöne Alus...

      • 220TD
      • 28. November 2012 um 12:49

      » Leider nein...
      » Die einzige Möglichkeit wäre mindestens 8 Felgen der Zerstörung
      » zuzuführen.
      » Und knappe 10.000eur wollen ebenfalls der TÜV Automotive GmbH übergeben
      » werden...
      » Und selbst dann gibts noch Probleme, weil es ja original Fuchs
      » Schmiedefelgen sind, die verbaut werden. (Manche nehmen auch Nachbaufelgen
      » aus Guß, die ungefähr die halbe Festigkeit haben).
      » Und die Firma Fuchs wird mit Sicherheit kein Zertifikat ausstellen, für 30
      » Jahre alte Felgen, die ihrer Betten beraubt wurden.
      » Bleibt wohl nur "Schwarzfahren"...

      Weia. :-|

    • Schöne Alus...

      • 220TD
      • 28. November 2012 um 10:43

      » Gibt\'s denn da was neues zum Thema Eintragungsfähigkeit?
      »
      » Grüße,
      » Andreas

      Schätze die einzige Möglichkeit wäre eine Felge der Zerstörung zuzuführen

    • Schöne Alus...

      • 220TD
      • 27. November 2012 um 07:15

      » Hach, wenn man die nur mal eben problemlos eintragen lassen
      » könnte...*träum*
      »
      » [link=http://www.ebay.de/itm/Mercedes-B…=item19d6e64078]Barock-Alus
      » 8x16[/link]
      »
      » Da würde ich von meinem 116er wohl sogar die Pentas wieder
      » runterschmeißen...
      »
      » :smiling_face:

      \'\'Lips are polish\'\' - ach herrlich! :grinning_squinting_face:

    • Sebastian, kannst Du bitte nochnmal Bilder von dem silbernen 123er Coupe welches Verbreitert wurde einstellen

      • 220TD
      • 18. November 2012 um 21:38

      Pfui Spinne ist der grausam... Das geht auch besser:











      Nun gut, über die Testarosse Kiemenandeutungen kann man auch streiten... :grinning_squinting_face: Aber die Form ist insgesamt doch dezent stimmiger wie mit so Anhängerkotflügeln...

      Gruß,
      Jan

    • zeigt her eure schuhe (w124 500e, mopf1)

      • 220TD
      • 18. November 2012 um 19:40

      » hallo zusammen,
      »
      » ich bin auf der suche nach geeignetem schuhwerk für meinen 500e mopf1
      » (großer kühlergrill). würde mich freuen, wenn ihr mal so eure bilder zu dem
      » thema posten könntet. am liebsten mit angabe, welche felge,größe, et usw.
      »
      » ich suche felgen, die schön bündig abschliessen, nicht zuuuuuu modern
      » wirken, dass sie auch gut zu dem etwas altmodischeren 500er passen.
      »
      » danke euch!

      Lorinser 7x15", in 16" wohl üblicher. Find Ich super geil, weil etwas breiter aber ansonsten sehen sie aus wie Seriengullys...




      http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=98378

      Oder Carlsson CR finde Ich auch sehr stilvoll:




      http://500eboard.com/forums/showthr…arlsson-CR-1-12

    • S123 Bigfoot

      • 220TD
      • 18. November 2012 um 18:33

      »

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    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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