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    3. paul-NL

    Beiträge von paul-NL

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    • FIN fur PaulNL

      • paul-NL
      • 15. August 2012 um 13:57

      » Was braucht denn so ein 600er eigentlich auf 100 km, oder wird das bei
      » solchen Ozeankreuzern schon in Litern pro Stunde angegeben?


      Wahrend meine Alpentour in 2007 errechnet 18,6 Ltr ......

    • FIN fur PaulNL

      • paul-NL
      • 14. August 2012 um 20:34

      An den Vorratstank der Luftfederung bzw BremsdruckLuft.

      Grüße

    • FIN fur PaulNL

      • paul-NL
      • 14. August 2012 um 16:03

      Danke dir vielmals fuer deine Hilfe.

      Wieder ein Neuer fuer meine Datei.

      Btw, diese Hupe sollte jeden 600 haben, aber unter den rechten Kotfluegel


      Jetzt muss ich deine gesammelte Bilder noch umbenennen fuer mein Archiv !!

    • Noch ein 600'er für Paul-NL

      • paul-NL
      • 9. August 2012 um 03:04

      » Habe leider keinen Zugriff auf die Liste aller bereits bekannten Fhgst#n -
      » deshalb:


      Danke fuer deine Hilfe:

      http://www.m-100.cc/forum/topic.as…260&whichpage=1

    • Noch ein 600'er für Paul-NL

      • paul-NL
      • 6. August 2012 um 16:48

      Heute Email bekommen mit die Vin.

      Danke dir fuer deine Hilfe.

    • Keine Exoten,

      • paul-NL
      • 29. Juli 2012 um 13:32

      der blaue 600 mit blauem Veklours ist mir noch unbekannt in mein Registery.

      Bitte erforsche seine Vin ...

      m fr Gr
      Paul

    • Noch ein 600'er für Paul-NL

      • paul-NL
      • 26. Juli 2012 um 02:46

      600

      Die gegebene Erklaerung ist falsch.

      Der Wagen hatt Luftfederung die in Hoehe verstelbar war.
      Das Bild zeigt den Wagen einfach in seine Hohenstellung (+ 5cm fuer mehr Bodenfreiheit).

      Weiter nichts ....

    • Did AMG ever tune the 6.3 600er Pullman and Limosine?

      • paul-NL
      • 25. Juli 2012 um 03:30

      » I know they did various engine tuning works to the 300SEL 6.3 turning it
      » into the 6.8 litre, did they ever tune the 600?
      »
      » I know B&B did a 600

      As far as I know the B&B-creation was only "bodywork" and has the regular 6.3-motor.
      There are some 600-cars that have a 6,9 ltr motor build in, but as far as I know that were the regular motors from the 450SEL6.9 and build in in a later stadium or during restauration.

      There are even (10) cars with the 600-V12-motor from the W140-series, called the "AMG versions" for the Sultan of Brunei.

    • Noch ein 600'er für Paul-NL

      • paul-NL
      • 24. Juli 2012 um 21:41

      Danke fuer den Link.
      Habe das Museum einen Email geschickt.

      Mal sehen ob ich eine Antwort bekomme.

    • Noch ein 600'er für Paul-NL

      • paul-NL
      • 24. Juli 2012 um 19:16

      » Er hatte gleichzeitig zwei stück, eine kurze und eine
      » lange
      »
      » /Kent

      Ist bekannt, aber trotzdem danke fuer diese neue Bilder.
      Der Kurze glaube ich identificiert zu haben, suche aber immer noch nach dem Langen.

    • 600er

      • paul-NL
      • 21. Juli 2012 um 15:08

      Danke vielmals.

    • 600er

      • paul-NL
      • 21. Juli 2012 um 04:51

      Danke fuer diese Bilder.

    • W111 220S 5.0 litre test drive

      • paul-NL
      • 26. Juni 2012 um 15:24

      »
      » W100 600
      »
      » W100 600 SWB

      Hi Ron,

      Do I have those Vin already ???
      Don\'t recognize them .....

    • Großer russischer Mercedes-Fan Ludwig ...

      • paul-NL
      • 14. Juni 2012 um 02:48

      » » Soviel ich weiss, kann der auch deutsch, oder?
      »
      » Jupp, hat mich jetzt schon ein paar mal angemailt, auf deutsch ... :smiling_face:
      »
      » MIt besten Sterngrüßen
      » Sebastian

      Erbitte seine Emailadresse.
      m fr Gr

    • W100 für 20T$

      • paul-NL
      • 3. Juni 2012 um 21:36

      » Ist das Schrott? :smiling_face:

      nein, nicht wirklich :grinning_squinting_face:

    • W100 für 20T$

      • paul-NL
      • 3. Juni 2012 um 20:37

      Ja, ist bekannt und identificiert

      m fr Gr
      Paul

    • 300SE Cabrio 6,3

      • paul-NL
      • 22. Mai 2012 um 13:53

      » Kannst du was zu dem Wagen sagen??


      Dass der momentan in Rusland bewegt wird ....
      Sonnst leider NEIN :grinning_squinting_face:

    • 300SE Cabrio 6,3

      • paul-NL
      • 22. Mai 2012 um 01:40

      » tolles Radio :frowning_face:
      » Das ist für mich genauso als wäre der Wagen matt foliert!
      » kauft euch ein modernes Mexico oder packt die Scheiße ins Handschuhfach...
      »
      » » :winking_face:
      Vor ca einem Jahr:

    • 300SE Cabrio 6,3

      • paul-NL
      • 22. Mai 2012 um 00:36

      » :winking_face:
      »

      Danke vielmals. War bereits in mein Register verarbeitet .
      Gruesse ....

    • 300SE Cabrio 6,3

      • paul-NL
      • 21. Mai 2012 um 12:29

      Hi Rennflosse,

      Da ein "Unfall"fahrzeug, bezweifele ich es ist die originale Stossstange verbaut ... Ist m.e. einfach eine andere verbaut fuer die Testfahrten.

      Und US-Fahrzeug ist ebenfalls zweifelhaft, weil US keine Nummernschildschutz haben sondern eine "nackte" Stossstange. Bild vom Heck waere hier sehr hilfreich ....

      Die Parkauffahrhoerner, gab es in jene Zeit doch von MB. Schau dir mal die Vorgaengermodelle an. Adenauer, Gullwing usw usw.

      Nur als Denk-Anstoss gedacht :grinning_squinting_face:

      Gruss.

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