Beiträge von alex108er

Meinen w210 habe ich im Frühling durch dieses Produkt der gescheiterten Ehe von DaimlerChrysler ersetzt. Ist ein kleiner Benziner von 2010, also einer der allerletzten
Schon mit dem Festplattenradio und der etwas wertigeren Innenaustattung. Ich hatte den
Von 2011 bis 2015 schon mal als Kombi, fand und finde die Limousine aber optisch stimmiger
Insgesamt wirkt der Wagen manchmal total amerikanisch und dann wieder total benzig, dazu existiert ein tolles Forum und irgendwie macht der Wagen irre Spaß!

Ps es war erstaunlich, wie gut sich mein e240( rostfrei Avantgarde mit 80.000) zu
Einem guten Preis verkaufen ließ und wie hoch das Interesse an dieser angeblich unbeliebten
Karosse war.

Bestimmt völlig unbedeutend, welcher 380er Motor in dem Ding ist, das fällt vielleicht dem
Ultimativem c126 fanboy auf, wobei ich im Falle des Falles selbst das bezeifle!
Solange da kein big Block Ford mit ordentlich Getöse oder ein bizarrer Turbodiesel ausm w212
Drin werkelt, halte ich Probleme für ausgeschlossen, selbst bei einer Messung auf dem Ps Prüfstand könnte das als Toleranz vom Werk ausgelegt werden.
Bei allen unverschuldeten Unfällen waren die Gutachter nette Kerle, aber deren Kenntnisse in solchen speziellen Fällen, da lache ich!
Die Polizei ist noch einmal eine Nummer lustiger, da wurde mein chrysler 300 gern für einen Bentley oder auch mal für einen Lincoln gehalten!

Da ich mir über diesen ehemaligen User kaum ein Bild machen kann, allerdings scheint er ja
Moralisch nicht der angenehmste zu sein. Mir persönlich sind halt großspurige Großkotze jeglicher Couleur total zu wider, ob nun verschuldete Tennisspieler, Gangster Rapper, urinierende Fußballer, Mallorca Prolls oder Pornoprinzen . Leider sind aber nun mal diese Gestalten gerne Besitzer von interessenten Fahrzeugen. Liegt aber vielleicht auch daran, dass ich bis auf exzentrische und teilweise auch mal protzige Fahrzeuge überhaupt keine Ambitionen zu protzigen Klamotten( gucci, Versace oder Chanel würde ich nichtmal für Geld tragen), goldenen Rolexuhren oder dem Besuch von sogenannten nobelclubs habe.
Ist allerdings eine persönliche Sache und liegt wohl daran, dass ich in bestimmten Dingen eher einer Subkultur zugeneigt bin.

Wer zum Teufel ist M.P.?
Muss man den kennen? Als ausgemachter „c-Promi hasser „ kenn ich den nicht, klingt aber schon mal gruselig nach adoptiertem pseudo Prinz, Mallorca Sänger oder rtl Talent!
Bitte um Aufklärung

Wär ich auch nicht so skeptisch, Mercedes sagte damals, machen sie einfach das Fenster auf
oder resetten sie die Klima doch alle 30 Kilometer, nachher war es dann der Druck Fühler im Trockner ! Laut Fehlercode fehlte allerdings immer Kühlmittel!
Bei einem c140 für 20.000 darf sowas nicht sein, auch interessant sind die gebastelten Pedale und das "Panzerglas " hatte ich übersehen, gibt bestimmt noch ne superspannende Story zu der
Karre;-)
Im Inserat steht Panzerglas, ob da nicht mal wieder jemand einfach die
Doppelverglasung falsch interpretiert?

» Ansonsten finde ich den optisch aber sehr gelungen, macht einen heute noch
» guten Eindruck finde ich. Den Wartungszustand und den Händler kann ich
» nicht beurteilen.

In der Klimaanlage, entweder waren da die Sparfüchse am Werk, oder wie ja völlig
Untypisch beim 140er, die Klima hat einen weg, nennt sich Notprogramm und bei
Meinem ehemaligen w210 war das schon ein Akt, die Klima wieder zum normalen Arbeiten zu überreden!
Dazu wirkt aber dieser "bling bling mit selbstgemaltem Wappen und Lounge " Händler so unseriös
Dass es fast schon lustig ist! Typisch für ein Publikum aus Möchtegerngängstern und Figuren in
Albern bunten Gucciklamotten und dem Berufswunsch "Gangster Rapper "!
Komplette Realsatire eigentlich, aber langsam verstehe ich die alte Weisheit aus
Vielen autoforen :" Kauf nie ein Auto in Berlin "

1998 kaufte meine Vater einen 500sec, der drei Jahre alt war, ein herrschaftliches, elegantes Fahrzeug, das gewaltig Eindruck machte und damals als 20.000 Kilometer Auto total neuwertig war, der Wagen bekam die standesgemäße Pflege und war für mich der Traum schlechthin bei jeder Fahrt- als 20 oder 21 jähriger schindete das Ding im strukturschwachen Schleswig Holstein irre Eindruck!
Jetzt wenn ich sehe, wie diese Autos von irgendwelchen Nachwuchs Gangstern, oder hobbytunern verunstaltet werden, ist es so traurig! Trifft mich jedes Mal ein bisschen!
Hab aber auch den Eindruck, dass niemand den w140 so recht als Liebhaber nutzt.
Auch das Phänomen, dass wohlhabende alte Leute noch mit ihrem neu gekauften 140ern fahren seh ich nie, wenn dann eher die Fraktion "früher hatte ich mal Geld- jetzt bin ich ganz unten". Aber das aus Prinzip den alten Wagen fahren verbinde ich in erster Linie mit den Baureihen w108 und 126


»
» :waving:
»
» Wenn man diese Fahrzeuge als
» Neuwagen vor 25
» Jahren erlebt hat bzw. ein paar der einstigen Neukäufer persönlich kennt
» verwundert, was aus diesen einst für die meisten unerreichbaren Fahrzeugen
» heute geworden ist.
»
» Auch, wie die schon neu nicht unumstrittene Formgebung heute wirkt.
»
» :-|
»
» 1997 waren die ersten, meist komplett verrosteten
» SLC ähnlich
» wertlos, 2006 dann die ersten
» SEC´s,
» die damals aus Grobritannien importiert wurden, um sie wegen ihrer Extras
» zu schlachten.
»
» Die ersten
» [link=http://oudemercedesbrochures.nl/W111_220SEC_0361duits.html]111er
» Coupé[/link]´s wurden nie vergleichbar mißhandelt, sondern im Alter von 25
» Jahren um 1986 manchmal auf preiswertere Vergaser- oder Dieselmotoren
» umgerüstet.

echte AMG Fahrzeuge mögen wirklich toll und großartig sein, aber dieses jedem angeschlagenen Gebrauchten oder jedem e200cdi mit größeren Felgen gleich das Attribut AMG zu verpassen nervt ungemein! Auch wenn ich mal bei ebay gucke, wird jedes Mistteil gern in der Überschrift mit den drei Buchstaben beschrieben. Für bestimmte Bevölkerungsschichten ist ja auch Avantgarde = AMG! Genau wie die cls 63 AMG mit mieser Orangenhaut und Spaltmaßen für die sich Detroit in den 70er geschämt hätte, der dann erstmal für 20 Euro Diesel tankt!
Das Prestige von AMG leidet für mich unter diesem Affenkram sowas von gewaltig! Ist irgendwie wie die nachgemachten LV (aus dem Grund verweigert meine Mutter beispielsweise ihr Orginal aus den 90ern überhaupt noch zu tragen), die ganzen Boss Sachen in den 80ern oder auch lacoste!
Besitzt für bestimmte Figuren wirklich ein Mercedes zu wenig Prestige, sodass er so lächerlich gemacht werden muss?
Schlimmer ist es nur noch in der chrysler 300 Szene ( mein geliebtes zweitauto) , wenn spacken dieses Fahrzeug optisch zum Bentley "veredeln"!

Und das könnte beim gebrauchten CLS zum Problem werden, ich sehe diese Wagen
Fast nur noch von einer bestimmten Klientel gefahren, häufig röhrt man damit wie vollidiot
Durch die Stadt und macht einen auf wichtig! Lustiges Erlebnis an der Tankstelle in Kiel nachts um 2 - man fährt mit angejahrtem und AMG typschlidgetunten 219 an die Dieselsäule und tankte für 10 Euro! Dazu ein typisches "großraumdisco proll" Gehabe und schlimme hiphop Musik.

Das cls Image ist so am Boden, da muss man echt n starken Charakter haben um sowas zu fahren, ich hab wirklich den Eindruck, dass momentan die deppendichte bei keinem Benz leider höher ist! Ich mag den 219 sehr, aber das Publikum ist gruselig! Nur mal so zum nachdenken!
Aber ich freu mich sehr, wenn jemand vernünftiges den Wagen jetzt im "Tal der Tränen " rettet!

Guten Tag.
»
» Erstmal möchte ich mich kurz vorstellen.
»
» Mein Name ist Christoph. Ich bin 26 Jahre alt und lese schon seit geraumer
» Zeit hier im Forum mit.
» Ich bin seit 2012 Besitzer eines W126 und bin auch teilweise in dem
» W126-Forum aktiv.
»
» Nun ist es soweit und ich suche ein neues Fahrzeug als Alltagswagen. Meine
» Suche geht in Richtung C219 (CLS 500 mit 5,5 ltr. Motor).
» Nach einiger Recherche in diversen Foren und Artikeln habe ich mich für
» einen CLS 500 wie oben beschrieben entschieden. Es soll ein Mopf "> Mopf sein (ab
» 2008) und der V8 mit 387PS. Kilometer sollte er maximal 125.000 haben. Am
» besten sollte er noch das AMG Styling Paket haben. Ansonsten ist der 500er
» ja schon ab Werk sehr gut ausgestattet.
»
» Gibt es bei dem Mopf "> Mopf Modell noch große bekannte Schwachstellen außer den
» Wassereinbruch im Kofferraum und die Airmatic? Und wie kontrolliert man am
» besten die Airmatic?
» Habt ihr vielleicht Tipps wo ich noch nach einem C219 schauen kann außer
» mobile.de und AutoScout24?
»
» Ich denke nun das ich hier genau in dem richtigen Forum bin um mir einen
» Rat zu holen. Außerdem denke ich das der C219 mit der 5,5 ltr. Maschine
» nicht gerade einer der häufigsten Fahrzeuge ist und ich vielleicht einen
» kleinen Beitrag hier beitragen kann.

» P.S. Hast du auch einen W108er????
»
» Gruß
»
» Peter

Seit 2014 nicht mehr, ich fuhr von 1997 bis 2014 über Ca 80.000 Kilometer eine Spanien exportversion eines sehr sehr frühen 280s am Ende war der Wagen nahezu perfekt, durch zwei kleine Kinder und durch die mangelnde Klima verlor ich etwas die Lust an dem Wagen und habe ihn daher an einen sehr sympathischen Liebhaber verkauft zu einem sehr fairen Preis für beide Seiten . Manchmal bereue ich die Entscheidung schon etwas, aber in den letzten Jahren bewegte ich den Wagen keine 500 Kilometer, das war auch schade und da auch irgendwie nix mehr zu optimieren war, wurde es mir ein bisschen langweilig. Ingesamt besaßen wir immer viele alte Benz aber irgendwann begann dann langsam "die Luft raus zu sein" - zur Höchstleistung führen wir nebeneinander ( 280ce 123, 500sec 126, 280s w108, 300sl 129) dazu fuhr mein Vater noch einen 560sec. Das war alleine vom putzen her lästig. Naja endete darin, dass alles verkauft wurde nacheinander und wir dann bei chrysler 300c und Audi a3 Sportback (schlimme lahme und fehleranfällige Luftpumpe ) waren daraus wurde dann s212 250cdi Avantgarde und oh Wunder - irgendwie fehlte einem der alte "Kram" dann doch ein nahezu rostfreier w210 e240 Avantgarde in richtig schön! Der wuchs mir richtig snd Herz. Und als Hobby zusammen mit meinem 75 jährigen Vater ein 2008er Ford Mustang GT mit Full options ( man ahnt gsrnicht, was Ford für den alles vom Werk anbietet) .
Wenn die Mädchen etwas älter werden, dann kommt nochmal ein US car der 70er oder ein aktueller Challenger SRT.
Oder doch nochmal wieder ein 116er???

Da wurde der voluminöse Kasten ohne Teppich bis zu letzt verbaut, glaub ich!
Der US wagen ist ein Traum , der andere wäre für mich nix, da ohne Klima


» Ich schätze das das Rot wg. der Spiegelung in der Frontscheibe dunkel
» » gehalten ist. Ist aber definitiv original. Hatten aber glaube ich nur
» sehr
» » frühe /8er...
» » Später wurde einfach alles Schwarz gemacht.
» »
» » Auch die verkleidungen an den A-Säulen und Quer über der Scheibe sind im
» » gleichen Rot Ton gehalten... Sehr cool auf jeden Fall....
»
» Wobei ich ergänzen möchte, es gab anfangs (Serie 0,5) dunkelrot,
» dunkelbraun, blau und schwarz bei den Armaturenbrettfarben. Ab Serie 1
» (August 1969) dann nur noch schwarz und blau bis zum Produktionsende. Bei
» den frühen Modellen wie diesem hier gab es auch noch nicht den Teppich
» seitlich an der Mittelkonsole, den später die 250er und 280er hatten.
»
» Hier z-B. zweite Serie, blau, mit altersbedingter grünlicher Verfärbung und
» dem klassischen Riss.
»

Da ist vorne bei diesem Qualitätskraftwagen vorne alles anders! Bevor ich 210er Besitzer wurde, kannte ich den Unterschied auch nicht! Kam zu dem Ding ja eher zufällig, jetzt liebe ich ihn total und fahre lieber damit als mit unserem s212 Avantgarde !

Hab in einigen Serien US w210 gesehen, die ich optisch cool fand und da ich bei meinem rostfreien 210( ja ist er wirklich) von akuter Nachrüsteristis befallen bin, würde ich gern die vorderen
Stoßleisten meines 2000er Modells auf US Look umbauen! In der Bucht findet sich nichts bis auf vormopf und Mercedes verlangt Ca 300 Euro! Hat jemand eine Idee oder Quelle . Optisch müsste es passen, da mein Avantgarde so ziemlich der US Sport Edition entspricht inclusive der 17er Felgen !

Ein echter Exot ;-)))


naja...
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Das ist der Gipfel der Geschmacklosigkeit und der pseudo prollerei , erinnert
An die schlimmen nachgemachten Taschen aus den einschlägigen Urlaubsländern .
Deren epedemische Verbreitung hat dafür gesorgt, dass die echte vor 20 Jahren gekaufte
LV Tasche meiner Mutter so peinlich ist, dass die im hintersten Schrank meines
Elternhauses vor sich hinmüffelt!
Irgendwie der es Hardy mit einem Funken mehr Niveau ! Mir wäre es peinlich,
Wenn meine Frau mit sowas vor die Tür ginge.

Warum überklebt man Schönes Benzholz mit sowas? Wäre wie Hummer mit
Ketchup und Lidl eistee!

Sosehr ich die USA auch mag ( meine ursprünglich aus Südkorea stammende Frau hat sich nirgendwo so wenig diskriminiert und begafft, sowie mit beknackten Vorurteilen konfrontiert gefühlt, gleichzeitig habe ich viele Freunde aus der us - Punkszene) muss ich dir recht geben!

Automobiltechnisch ist ein Land ohne TÜV und mit der Pfuschigen customindistrie eine
Lachnummer! Nicht besser als das oft gezeigte russentuning! Ami Strechkarren sind total übel
gemacht! US großserienkarren hingegen können Spaß machen! Ich und meine 3 jährige Tochter lieben den 2008er Mustang gt v8!

Unter Benzfsnboys müssen wir uns nicht anzicken ! Friedenspfeife von mir;-)

Wie und wo hier wer Autos kauft is doch völlig Banane und was vor allem haben jetzt Asylanten
Damit zu tun? Dein reichsbürger/Koppverlag/schwurbelmist wird langsam nur noch lächerlich.

Wahrscheinlich sind für dich auch die USA verantwortlich, dass Sinti seit dem Mittelalter in Deutschland leben!


» Hallo alle,
» » vor etwa 2 oder 3 Jahren kaufte ich von einer Sinti Familie aufm
» » Praktiker-Parkplatz dieses Auto mit nur 137.000 km, zwei Eintragungen im
» » Brief.
»
» moin,
» das ist ja völlig schmerzbefreit!!!
» dann hast du ja mit den Asylanten wohl keine Probleme-das ist ja
» Integration vom allerfeinsten...
» gruß franky
» PS darf man noch Sinti sagen?- naja ist ja schon 3 jahre her..

Wir hatten ewig und drei Tage einen 91er 300sl ( noch mit walzentacho) der hatte als vatti ihn Ca 1995 /96 kaufte keine klima( daher kenne ich den Unterschied-ohne Klima wäre auf der rechten Seite des bedienteils nur ein länglicher Knopf) 1996 bekam der dann vom lokalen Bosch-Dienst eine Diavia nachgerüstet, da gab es dann unter dem Radio einen Zusatzknopf! Funktionierte einwandfrei!

Den 300sl bekam dann so um 2010 meine Frau geschenkt und 2013 wurde er dann für 7000 Euro Ca verkauft!

Erste Fahrten gemacht und alles super, fährt sich wie ein Neuwagen, durch die neuen Reifen ist es ein ganz anderes Fahrgefühl als mit den 10 Jahre alten Winterreifen. Muss wirklich sagen, dass ich den 212er gerne mal stehen lasse, besonders meine große freut sich, dass sie so gut aus dem Femster gucken kann. Mit ihren fast 3 Jahren ist das schon ein Argument.
Wo Licht ist, ist auch Schatten, die Klima verlieert irgendwo Kühlmittel, ec-Lampe geht nicht aus und Fehlerspeicher sagt zu wenig Kühlmittel, obwohl frisch aufgefüllt! Naja werde im neuen Jahr mal auf Lecksuche gehen. Da ich absoluter Klimajunkie bin, muss die repariert werden, koste es was es wolle

der soll ganzjährig laufen, allerdings kaum mehr als vielleicht 4000 km Jahr, für weite Strecken
Haben wir den w212 250cdi. Der Audi A3, den der e240 ersetzt, wurde auch nur recht
Wenig gefahren.
Er hat aber einen überdachten Stellplatz und wird auch noch das volle Konservierungsprogramm bekommen, auch das scheckheft wird fortgeführt! Wenn ich etwas mag, dann pflege und optimier ich es bis zum Erbrechen, selbst wenn es der unbeliebteste Benz ohne Sozialprestige und mit dem total verhassten m112e24 ist mit relativ wenig Ausstattung!

Daher bekommt er noch Leder, us-sidemarker, und dann die 17er sador ( nach den amg die für mich schönsten Felgen auf dem 210er) auf Ganzjahresreifen und entweder ein aps 30 oder ein Comand!

Da kann ich garnicht soviel reinstecken, wie ich am s212 verliere an Wertverlust!

Dazu muss ich sagen, dass ich den 210er mittlerweile richtig geil finde!

320er wäre mir lieber gewesen, es war aber nix auf dem Markt, und dazu war Avantgarde für mich
Noch wichtig