Beiträge von Moe

Wir erinnern uns an 2005, als bei Top Gear der "normale" Zonda schon nicht aus der Tiefgarage kam.

(

Soviel mehr Prestige ist da jetzt aber nicht gewonnen...

Das wurde ja recht viel gemacht - MOPF2 "Facelift" MOPF0/1 - oft unvollständig.

Hier sogar mit Motorumbau!

Ich kann mich nicht so recht entscheiden was ich besser finde MOPF1 oder MOPF2.

Technisch und vorallem rostmäßig sind wohl die MOPF1 um 90 - 91 die besten 124er.

Ich bin immer noch am Zweifeln ob ich meinem 123er die längst notwendige "Teilrestaurierung" spendiere oder doch auf einen 124er umsteigen soll.
:confused:

Beste Grüße

Moe

Da fehlen einem echt die Worte!

Das sieht so zum anbeißen lecker aus...

Danke für die Fotos!

(Wo sind die denn her?)

Beste Grüße

Moe

Das ist natürlich eine Frage der Ansprüche.

Aber bei hochgerechneten 8000km/Jahr ist ein gepflegter 107er doch absolut kein Problem.

Du musst halt für eine gute (Hohlraum)Konservierung sorgen, dann hält der Wagen ewig.

Und Ausstattungsmäßig sollte ja auch alles erdenkliche zu kriegen sein, über Klima, Sitzheizung, ABS, Airbag usw. (je nach dem wieviel man bereit ist auszugeben)

Vielleicht noch ein schickes Hardtop für die kalte Jahreszeit.

Grüß Gott!

Also der SLK käme mir kategorisch nicht in die Garage.

Ich finde SLK - SL(107) abzuwägen etwas seltsam.

Ich würde dann wohl in jedem Fall den SL nehmen (oder den SLC, ich persönlich mag eigentlich keine Cabrios).

Grüße

Moe

Ich mag die Radkappen sowieso nicht. Nur an absolut perfekten Originalo 123er.

Hatte ich an meinen RIALs damals auch.

Ich frag mich wer sowas verbockt, hab die Felgen dann aber eh ungenutzt wieder abgestoßen.

Grüße

Moe

(hab mal nachgefragt bei dem Verkäufer, falls jemand interessiert ist)

geklaut von MB-Galerie

Hat eigentlich mal jemand bei Daimler gefragt warum die Frontschürze nicht ordentlich ("original") lackiert ist?

So stand der Wagen auch auf der Techno Classica.

Ich hab\' unlängst mit einem Händler hier aus der Gegend gesprochen, welcher behauptet hat, der Wagen sei von ihm an Daimler verkauft worden. Der wusste aber auch nichts von der "Falsch"-Lackierung. (Ich unterstelle ihm mal, dass er davon eh keine Ahnung hat)

Grüße

Moe

Kommt sehr geil! Die Farbe allerdings weniger.

Ich find den fast ne Ecke schöner als die Koenig Version. Da gefällt mir der riesen Flügel hinten nicht.

Was hälst du davon, dir einen Satz Chromkennzeichenhalter von Mercedes zu kaufen, die in Wagenfarbe lackieren und diesen billigen Plastikmüll vom Auto zu verbannen?

Beste Grüße

Moe

Ansonsten anrufen und fragen!

http://forumw123de.h1168362.serverkompetenz.net/phorum/read.php?8,1229699

Unten steht "Povoa de Varzim", das oben kann ich nicht erkennen.

Ebay Suche:

brabus (r129,r 129,w129,w 129,sl) schalt*

-> Suche speichern mit E-Mail-Benachrichtigung

Wenn der Verkäufer nicht arg schlampt bei der Artikelbezeichnung bekommste ne E-Mail sobald einer eingestellt wird.

Grüße

Moe

...sieht grausam aus.

Irgendwie wie ein Sportcoupe mit S-Klasse Schweinwerfern oder eine C-Klasse mit S-Klasse Scheinwerfern.

Irgendwo hab ich mal gelesen, dass Reifen so bezeichnet werden wenn ihr Querschnitt unter 50% der Breite beträgt.

Also z.b. (aus den 80ern) 245/45 R16. Heute haben ja fast alle Autos so "flache" Reifen. Normal waren ja damals noch 70 oder 80% bzw die alten Maße 175SR14 (knapp über 80%).

Grüße

Moe

» Neee Audi kannste nich kaufen, schon weil dieses A5-Coupé
» ja eine feste B-Säule hat ...

Das ist aber auch der einzige Grund!



Als Alternative gibt\'s noch das Cabrio:

...vorallem innen. Und rauchsilber find\' ich eigentlich ganz nett!

Beim Thema 124er folgende Fragen:

Wann wurde der Beifahrerairbag Serienausstattung (94?)?

Hatten Taxis auch Beifahrerairbag?

Grüße

Moe

Hast du da noch mehr Fotos?

Scheint ja ne 1. Serie zu sein!